ノート:那智勝浦町市屋

改名提案

市屋出入口または太地インターチェンジへの改名を提案いたします。現在の「那智勝浦町市屋」と言う記事名がインターチェンジ記事であることがわかりづらく、どちらかに改名することが適切であると判断したためです。ちなみに元々はノート:市屋出入口にある通り、当初太地インターチェンジから市屋出入口に改名された後、串本太地道路へのリダイレクトに変更されたのですが、その後那智勝浦町市屋として改めて立項されていたと言う次第です。
意見が無い場合は今後の手間を考慮して仮称である太地インターチェンジに移動したいと考えておりますが、リダイレクト化やそれ以外の手法が適切と考える場合など遠慮なく意見をお待ちしております。--アストロニクル（会話） 2023年3月22日 (水) 08:30 (UTC)

開通時の報道発表を見ると当該部分にインターチェンジとしての名称は与えられておらず、「那智勝浦町市屋」は所在地を示しているにすぎません。また、紀南河川国道事務所のウェブページで「市屋出入口」、交差点名で「市屋ランプ」が使用されているようですが、文書・資料（例）上で使用されていない以上、項目名とすることに疑問は残ります。近畿自動車道紀勢線の中での那智勝浦新宮道路の位置づけとしては新宮 - 太地（仮称）となっている（参考）ため、当記事を仮称の「太地インターチェンジ」に改名することに賛成します。また、先述の理由から移動時に生じるリダイレクト「那智勝浦町市屋」を削除することも提案します。--IXTA9839（会話） 2023年3月25日 (土) 09:47 (UTC)

反対 新宮市三輪崎と同じく記事名が適していないのは同意です。ただし、串本太地道路に設置される予定の「太地インターチェンジ」に改名することには賛成できません。私が「市屋出入口」を「那智勝浦新宮道路」、「太地インターチェンジ」を「串本太地道路」へのリダイレクト化を対応していますが、その際に太地インターチェンジとして記事をまとめることも考えています（ノート:市屋出入口#リダイレクト化提案）。当時と同じく、那智勝浦新宮道路の終点出入口の名称は定かではなく、串本太地道路との接続後にどうなるかもわからないため、単独の記事にすべきではないと判断します。当記事を那智勝浦新宮道路に統合し、リダイレクト化される当記事は削除でいかがでしょうか。--Nawhon（会話） 2023年3月26日 (日) 04:40 (UTC)

• 賛成 いったん改名しておいてもいいですね。市屋という記事があれば地名ではないとわかりますが。--大杉剣士郎（会話） 2023年3月26日 (日) 09:15 (UTC)
• 市屋という地名は1件のみのようです。苗字であるかも。--大杉剣士郎（会話） 2023年3月26日 (日) 09:22 (UTC)

  町字記事があれば「インターチェンジ記事であることがわかりづら」いことが解消されるとする道理が分かりません。串本太地道路の開通予定年度が示されていないこと、今まで改名が繰り返されている（ノート:市屋出入口）経緯を見れば、「いったん」とすることも不適切でしょう。--IXTA9839（会話） 2023年3月26日 (日) 10:01 (UTC)

ひとまずご意見ありがとうございます。リダイレクト化・改名の双方の意見ありますが、少なくとも記事名が不適切であると言う点には一致しているのは確かです。しばらくこのまま提案は続けさせてください。--アストロニクル（会話） 2023年3月26日 (日) 12:48 (UTC)

• コメント 現在のところこの出入口について道路管理者は名称を付けていないわけですから、どの名称にしたところで独自研究は免れないでしょう。むしろ独自研究、特筆性を欠く記事として削除依頼に回すのが筋のように思います。たとえば、三陸沿岸道路では建設途中で多くの仮出入口がありましたが、大半の仮出入口には記事は立てられていません。--むじんくん（会話） 2023年3月30日 (木) 13:47 (UTC)
  • コメント ケースEで削除依頼に賛成します。--Nawhon（会話） 2023年4月1日 (土) 08:59 (UTC)

取り下げ 削除依頼提案が出ておりますので、迅速化のため一旦取り下げます。なお、削除依頼が存続した場合は改めて提案させてください。なお、当方では削除依頼の提出は実施しません。--アストロニクル（会話） 2023年4月10日 (月) 04:32 (UTC)