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バンブー・エアウェイズ

ベトナムの航空会社

バンブー・エアウェイズ（英: Bamboo Airways）は、ベトナムの複合企業・FLCグループが設立した航空会社である[2]。

バンブー・エアウェイズ
Bamboo Airways
IATA
QH 		ICAO
BAV 		コールサイン
BAMBOO
設立 2018年
運航開始 2019年1月16日
ハブ空港 タンソンニャット国際空港
ノイバイ国際空港
親会社 FLCグループ
保有機材数 25機[1]
スローガン More than just a flight
本拠地 クイニョン
（フーカット空港）
代表者 チン・バン・クイエット（英語版）（CEO）
外部リンク bambooairways.com
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概要 編集

ベトナムの副首相（英語版）であるチン・ディン・ズン（Trịnh Đình Dũng / 鄭庭勇）の認可を受け2018年に設立され[3]、リースされたエアバスA320型機にて2019年1月から運航を開始した。同社は国外とベトナムのレジャー目的地を結ぶ路線と特定の国内路線を中心にサービス展開を予定している[4]。2019年には台湾の台北（桃園）、高雄と韓国のソウル（仁川）など東南アジアや東アジア路線に就航、日本線も毎日就航している。

また、ホーチミン市とロサンゼルスとサンフランシスコ両市への直行便を、2021年9月より運行すると発表。実現し、ベトナムとアメリカを直行便でつなぐ唯一の航空会社となった。[5]

保有機材 編集

 
バンブー・エアウェイズのA321neo初号機

2018年3月、FLCグループが新規航空会社のバンブー・エアウェイズ向けに最大24機のA321neoを発注する覚書（MOU）を締結し[6][7]、同年6月25日には、ボーイングが787-9型機を20機発注するコミットメントを獲得したと発表し[8]、翌年の2月には更に10機が追加された[9]。これらに加えて、25機のボーイング737MAXを追加発注することも検討されている[10]。バンブー・エアウェイズはエアバス社から機材を受領する前に、リース機材を大量導入することで運航を開始した[11]。

2019年12月から2020年1月にかけて、787-9型機を3機受領して、主にハノイ＝ホーチミン線で運航している。

運用機材、2020年2月現在[12][13][14]。

機種 保有数 発注数 備考
エアバスA319-100 1 ― リース会社FTAIからリース
エアバスA320-200 11 ― フリーバード航空（英語版）ほかからのリース
エアバスA320neo 6 —
エアバスA321-200 3 —
エアバスA321neo 5 21
ボーイング787-9 3 30 2020年夏頃から順次導入予定[15]
エンブラエル190 2
エンブラエル195 4
合計 35 51

サービス 編集

格安航空会社ではなく、ハイブリッド航空会社のサービスを実施している。 国際線では、預け荷物、機内食は無償であるが、座席指定は有償である[16]。国内線の最も安い価格クラスでは、預け手荷物が有償となる。

就航地 編集

※2021年9月現在[17]

モータースポーツへの参画 編集

2022年より、SUPER GTのGT300クラスエントラントJLOC87号車におけるメインスポンサーとして、「Bamboo Airways ランボルギーニGT3」名義でモータースポーツへ参画している。

脚注 編集

[脚注の使い方]
  1. ^ 外国航空会社の日本への新規乗入許可 - 国土交通省 令和2年4月28日
  2. ^ “Bamboo Airways Airline Profile | CAPA” (英語). centreforaviation.com. 2018年3月27日閲覧。
  3. ^ “Bamboo Airways receives official government approval”. centreforaviation.com (2018年7月11日). 2018年7月17日閲覧。
  4. ^ “FLC Group signs MoU for 24 A321neos for Bamboo Airways | CAPA” (英語). centreforaviation.com (2018年3月27日). 2018年3月27日閲覧。
  5. ^ asiantraveller (2021年5月9日). “バンブーエアウェイズ、9月からロサンゼルスとサンフランシスコへの直行便運航が可能に”. アジアトラベルノート. 2021年5月16日閲覧。
  6. ^ Editor, Chief Assignment (2018年3月26日). “FLC Group selects A321neo for start-up airline Bamboo Airways - eTurboNews (eTN)” (英語). eTurboNews (eTN). https://www.eturbonews.com/181249/flc-group-selects-a321neo-for-start-up-airline-bamboo-airways 2018年3月27日閲覧。 
  7. ^ “Vietnamese startup Bamboo Airways commits to A321neo” (英語). atwonline.com (2018年3月26日). 2018年3月27日閲覧。
  8. ^ “Vietnam's Bamboo Airways commits to 20 Boeing aircraft”. Reuters (2018年6月26日). 2018年6月26日閲覧。
  9. ^ “Vietnam's Bamboo Airways bumps B787 order, eyes B737 MAX”. ch-aviation.com (2019年2月27日). 2019年2月27日閲覧。
  10. ^ “traicy.com”. (2018年3月5日). https://www.traicy.com/20190305-QHnewroute 2019年3月5日閲覧。 
  11. ^ Editor, Chief Assignment (2018年3月26日). “FLC Group selects A321neo for start-up airline Bamboo Airways - eTurboNews (eTN)” (英語). eTurboNews (eTN). https://www.eturbonews.com/181249/flc-group-selects-a321neo-for-start-up-airline-bamboo-airways 2018年3月27日閲覧。 
  12. ^ “Vietnam's Bamboo Airways bumps B787 order, eyes B737 MAX”. ch-aviation.com (2019年2月27日). 2019年2月27日閲覧。
  13. ^ Bamboo Airways fleet details - AirFleets.net
  14. ^ Bamboo Airways CURRENT FLEET - PlaneSpotters.net
  15. ^ “Vietnam's Bamboo Airways bumps B787 order, eyes B737 MAX”. ch-aviation.com (2019年2月27日). 2019年2月27日閲覧。
  16. ^ Fare classes - Bamboo Airways
  17. ^ “路線ネットワーク”. Bamboo Airways. 2021年9月12日閲覧。

外部リンク 編集

 

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