ビクトル・ロッソ

ビクトル・ルベン・ロッソ（Victor Rubén Rosso､1960年10月16日 ｰ ）は、1978年から2012年までモータースポーツで活躍した､アルゼンチンの国際レーシングドライバー。

ビクトル・ロッソ
基本情報
国籍	アルゼンチン- イタリア
生年月日	(1960-10-16) 1960年10月16日（63歳）
出身地	マルコス・ファレス、コルドバ

2012年に現役を引退したが、彼は現在もチームプリンシパルとしてモータースポーツに携わっている。ロッソは、日本でも活躍した経験も持つ。ビクターと表記なされる場合もある。

経歴

12歳から母国でレーシングカートのレースに出場し始めた。18歳の時に4輪レースにステップアップし、1980年のアルゼンチン・フォーミュラ・ルノーのチャンピオンを獲得。

イギリス

1981年にイギリスに渡り、フォーミュラ・フォードに参戦。イギリスF3選手権へとステップアップするが、参戦資金の問題で一時アルゼンチンへと戻った。

ドイツ

再度ヨーロッパでの挑戦を望み、今度はドイツへと渡る。1985年にドイツ・フォーミュラ・フォード2000で5勝を挙げチャンピオンを獲得。なおランキング4位にベルント・シュナイダー、同9位にハインツ＝ハラルド・フレンツェンも参戦していた。

1986年からドイツF3選手権へとステップアップし、クリス・ニッセンとチャンピオン争いを展開、しかしロッソは2勝を挙げたもののリタイヤが多く、ランキング3位となった。

1987年、ヨーロッパF3選手権にエントリーし、ランキング2位を獲得。同ランク3位のジョニー・ハーバートとの争いに勝ってのランク2位獲得であった（同ランキング5位はローランド・ラッツェンバーガー、6位ベルトラン・ガショー）。

日本

1990年にトムスと契約し来日。トムス・トヨタの開発ドライバーとして全日本F3選手権に参戦。初年度はトヨタ・3S-Gエンジンの熟成・開発がメインとなった。1991年になるとトムスが新型シャシーを実戦投入し3S-Gエンジンを搭載、それまで無限・MF204エンジンが圧勝していた同選手権にチームメイトのパウロ・カーカッシと共にトムス・トヨタ旋風を起こし、カーカッシがチャンピオンを獲得、ロッソも2勝を挙げランキング4位を獲得した。全日本ツーリングカー選手権にもトヨタ車で参戦した。

レース戦績

イギリス・フォーミュラ3選手権

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	順位	ポイント
1981年	Argentina Racing	アルゴ JM8	トヨタ 2T-G	SIL	THR	SIL 13	MAR 12	THR	THR	SNE Ret	SIL 16	CAD 7		SIL	BRH	SIL 22	MAR 9	OUL Ret	SIL 13	OUL	SIL	SNE 5	THR	18位	2
		マーチ 813											SIL 22*

• ^* : ヨーロッパF3選手権との合同レース

全日本F3選手権

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	順位	ポイント
1990年	TOM'S	ラルト・RT34	トヨタ・3S-G	SUZ 11	FSW Ret	SUZ Ret	TSU 16	SEN Ret	SUG Ret	TSU Ret	SUZ 4	NIS	SUZ 12		14位	3
1991年		トムス・031F		SUZ 24	FSW C	FSW Ret	SUZ 23	TSU 1	SEN Ret	MIN 1	TSU Ret	SUG 18	SUZ Ret	SUZ Ret	4位	18
1992年		トムス・032F		SUZ	TSU	FSW 22	SUZ	SEN	TAI	MIN	SUG	SUZ	SUZ		NC	0

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

全日本ツーリングカー選手権

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	順位	ポイント
1992年	トヨタチームトムス	トヨタ・カローラレビン	JTC-3	TAI Ret	AUT 14	SUG 13	SUZ 19	MIN 8	TSU 21	SEN 19	FSW Ret	6位	60