元のファイル(4,440 × 3,360 ピクセル、ファイルサイズ: 22.9メガバイト、MIME タイプ: image/png)

概要==

解説
日本語: 南方貨物線のルート(赤線に並行しているのが着工部分。1995年2000年撮影)。

この時点で高架橋の大半が完成していることがわかる。 途中で分岐する曲線は名古屋港線への連絡線。 国土交通省の国土情報航空写真を元に作成。

[1] [2] の加工合成。

※なお、画像上では2本の線となっていますが、実際には堀川に鉄橋が架かっていなかったり(橋脚はできていました。山崎川の方は橋桁も架かっていましたが2003年11月に解体)、名鉄常滑線をオーバークロスした辺りから跨道橋が架かっていなかったり等で高架橋が途切れ途切れになっている部分があります。
詳しくは地図・空中写真閲覧サービスの[3][4](より詳細な地図)等をご覧いただきたい。
日付
原典 投稿者自身による著作物
作者
日本語: 国土地理院要塞騎士が加工。

ライセンス

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帰属:
国土交通省「国土画像情報(カラー空中写真)」(配布元:国土地理院地図・空中写真閲覧サービス

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題材

27 10 2014

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現在の版2014年12月28日 (日) 18:082014年12月28日 (日) 18:08時点における版のサムネイル4,440 × 3,360 (22.9メガバイト)要塞騎士名古屋港線への連絡線を追加
2014年10月28日 (火) 11:312014年10月28日 (火) 11:31時点における版のサムネイル4,440 × 3,360 (22.9メガバイト)要塞騎士赤線を引いた部分を完成部分のみに変更
2014年10月27日 (月) 13:442014年10月27日 (月) 13:44時点における版のサムネイル4,440 × 3,360 (22.95メガバイト)要塞騎士笠寺、名貨タの位置を追加
2014年10月27日 (月) 13:192014年10月27日 (月) 13:19時点における版のサムネイル4,440 × 3,360 (21.66メガバイト)要塞騎士User created page with UploadWizard

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