概要

雨、蒸気、速力
作者	ジョーゼフ・マロード・ウィリアム・ターナー  (1775–1851)      別名 J. M. W. Turner 説明 英国の 画家および版画家 生年月日・没年月日 1775年4月23日頃  1851年12月19日  出生地・死没地 ロンドン Chelsea 活動拠点 ロンドン, Britain, イタリア, ドイツ, スイス 典拠管理 : Q159758 VIAF: 100900492 ISNI: 0000000121454990 ULAN: 500026846 NDL: 00459271 Open Library: OL5252296A WorldCat artist QS:P170,Q159758
タイトル	Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway; the painting depicts an early locomotive of the Great Western Railway crossing the River Thames on Brunel's recently completed Maidenhead Railway Bridge.The painting is also credited for allowing a glimpse of the Romantic strife within Turner and his contemporaries over the issue of the technological advancement during the Industrial Revolution (see below).
分野	絵画作品
日付	1844年 date QS:P571,+1844-00-00T00:00:00Z/9
技法	キャンバス、油絵 medium QS:P186,Q296955;P186,Q12321255,P518,Q861259
寸法	高さ: 91 cm；幅: 121.8 cm dimensions QS:P2048,91U174728 dimensions QS:P2049,121.8U174728
コレクション	ナショナル・ギャラリー    原語名 National Gallery 上部機関 Board of Trustees of the National Gallery  所在地 ロンドン 経緯度 51° 30′ 32″ 北, 0° 07′ 42″ 西   設立 1824年  ウェブサイト nationalgallery.org.uk 典拠管理 : Q180788 VIAF: 144868906 ISNI: 0000000123422001 ULAN: 500125190 Open Library: OL121572A LCCN: n80081622 WorldCat institution QS:P195,Q180788
所蔵	room 34
台帳番号	NG538
受入/取得方法	Turner Bequest, 1856
参考文献	http://www.nationalgallery.org.uk/paintings/joseph-mallord-william-turner-rain-steam-and-speed-the-great-western-railway  https://www.wga.hu/html/t/turner/2/205turne.html アートUK美術作品識別子: rain-steam-and-speed-the-great-western-railway-115073
情報源/撮影者	http://www.artrenewal.org/pages/artwork.php?artworkid=14508&size=huge
その他のバージョン	画像  枠付きの画像

Social Commentary

Turner was a well traveled man, frequently trekking to natural wonders of mainland Europe and the British Isles to sketch them in one of his dozens of notepads. He knew of the pains one must take to travel off the beaten path and wrote of one such occasion, traveling from Rome to Paris, to a friend in 1829:

“…we never could keep warm or make our day’s distance good, the places we put up at proved all bad till Firenzola being even the worst for the down diligence people had devoured everything eatable (Beds none)…crossed Mont Cenis on a sledge – bivouaced in the snow with fire lighted for 3 Hours on Mont Tarate while the diligence was righted and dug out, for a Bank of Snow saved it from upsetting – and in the walk up to our knees in new fallen drift to get assistance to dig a channel thro’ it for the coach, so that from Foligno to within 20 miles of Paris I never saw the road but snow!”1

Fifteen years later, Turner’s 1844 masterpiece, Rain, Steam and Speed: The Great Western Railway, in a way recognizes his thrill in the speed of the new coal train and his appreciation for such technology when traveling. Yet, he subtly recognizes the progressive threat that humans pose towards the cradle of the earth.

The title follows the Turner pattern of 'nature first' in his titles, but at once you see what looks like a monstrous kiln underneath the rail bridge, and flames engulfing the ecstatic figures on the far side of the river. On top of the bridge you see the face of a demon with the body of a coal burning centipede, which itself looks like a line of glowing embers. Ahead of the train it is hard to spot the tiny hare at full sprint, trying to stay ahead of the state-of-the-art technology of the mid-1800’s. What is so interesting about this piece, Olivier Meslay points out in his book JMW Turner: The Man Who Set Painting on Fire, is that “the notion of the sublime was no longer confined to natural phenomena, but incarnated in machines created by humanity with god-like aspirations, whose new power it served to magnify” and begs to question; what should we fear more, the awe of the wild, or the annihilation of it?2

1. Meslay, Olivier. JMW Turner: The Man Who Set Painting On Fire. London: Thames & Hudson Ltd, 2005. Pg 133

2. Ibid. Pg 107

ライセンス

このファイルは、パブリックドメインの状態にある平面的な美術の著作物を写真術によって忠実に複製したものです。このような複製はアメリカ合衆国においてパブリックドメインの状態にあります。その他の地域では再利用に制限がかかる場合があります。詳しくはReuse of PD-Art photographsをご覧ください。美術の著作物としての原図は、次の理由によりパブリックドメインの状態にあります。 Public domainPublic domainfalsefalse この著作物は、著作権の保護期間が著作者の死後100年以下である国・地域においてパブリックドメインの状態にあります。 この著作物がアメリカ合衆国においてパブリックドメインの状態にあることを示すために、アメリカ合衆国のPDタグも貼る必要があります。 このファイルは著作権法の既知の制約（隣接権や関連する権利を含む）から自由であると特定されています。 https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/PDMCreative Commons Public Domain Mark 1.0falsefalse

このファイルは、パブリックドメインの状態にある平面的な美術の著作物を写真術によって忠実に複製したものです。このような複製はアメリカ合衆国においてパブリックドメインの状態にあります。その他の地域では再利用に制限がかかる場合があります。詳しくはReuse of PD-Art photographsをご覧ください。美術の著作物としての原図は、次の理由によりパブリックドメインの状態にあります。 Public domainPublic domainfalsefalse この著作物は1929年1月1日以前に公表され、又はアメリカ合衆国著作権局に登録されたため、アメリカ合衆国においてパブリックドメインの状態にあります。 パブリックドメインの状態にある著作物をウィキメディア・コモンズに置くためには、アメリカ合衆国と著作物の本国の双方において著作権の保護期間が満了している必要があります。この著作物がアメリカ合衆国のものでない場合には、ファイルに対してその本国における著作権状況を示す著作権タグを付加する必要があります。