フォルクスワーゲン・キャディ

キャディCaddy)はフォルクスワーゲンが開発・生産・販売する商用車またはLAVである。

概要 編集

初代は1980年登場。当初はピックアップトラックだったが、フルゴネット型のライトバンが追加され、その後ミニバンの屋根をさらに高くした現在のトールワゴン型に至る。

歴史 編集

初代(1980年-1995年 type 14) 編集

初代ゴルフをピックアップトラックに仕立てたもの。 北米へはラビット・ピックアップとして輸出された。ラビットは北米でのゴルフの名称。

2代目(1996年-2004年 type 9U/9KV) 編集

VW・ポロセアト・インカシュコダ・フェリツィアなどをベースにピックアップトラック、フルゴネット型ライトバンとしたもの。

9Uがピックアップトラック、9KVがバンである。

3代目(2005年-2020年 type 2K) 編集

フォルクスワーゲン・キャディ (3代目)
type 2K
 
標準モデル
 
キャディ・オールトラック
概要
販売期間 2005年 - 2020年
ボディ
乗車定員 5名[1]
ボディタイプ 5ドアバン
駆動方式 四輪駆動
パワートレイン
エンジン ディーゼル
2.0L 直列4気筒[1]
変速機 6速MT/6速DCT[1]
車両寸法
ホイールベース 2,682 mm[1]
3,006 mm (マキシ)[1]
全長 4,408 mm[1]
4,878 mm (マキシ)[1]
全幅 1,793 mm[1]
全高 1,824 mm[1]
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ピックアップトラックとフルゴネットは廃止され、両側のリアドアをスライド式とした5ドアバンとなった。

ホイールベースと全長を延長した「キャディ マキシ」や、乗用車仕様(MPV/LAV)の「キャディ ライフ」/「キャディ マキシライフ」も設定された。

2007年より 東京渋谷区にある輸入車販売会社のルパルナスが、マキシのディーゼルモデルを欧州より並行輸入している。

2010年7月21日、欧州にて大幅改良を実施[2]。フロントマスクをゴルフと共通のデザインイメージに変更したほか、全車に新しいESPが標準装備された。ディーゼルターボエンジン「TDI」やガソリンターボエンジン「TSI」が搭載される。

2015年2月4日、欧州にて再び大幅改良を実施[3]。メーカーは4代目と称しているが、実質的にはフルモデルチェンジではない[4]。フロントマスクが改良されたほか、安全装備が強化された。

2015年9月11日、フランクフルトモーターショーにて「キャディ・オールトラック」を初公開すると発表した[5]。2016年に販売を開始。車体裾とホイールアーチに樹脂製クラッデングパネルが装備される。

4代目(2020年- ) 編集

2020年3月、ドイツにて4代目となる[注 1]新型キャディを発表[6]MQBプラットフォームをベースとし、「キャディ マキシ」と呼ばれるロングボディ版も設定される。

2020年9月2日、純正キャンパー仕様である「キャディ・カリフォルニア」を初公開した[7]

脚注 編集

注釈 編集

  1. ^ メーカーは3代目の2015年モデルを4代目と称しているため、本モデルは5代目として扱われている。

出典 編集

  1. ^ a b c d e f g h i 森本太郎 編『世界の自動車オールアルバム 2020年』三栄書房、2020年8月8日、70頁。ISBN 978-4-7796-4170-1 
  2. ^ VWの主力商用車がゴルフ顔に変身”. Response. (2010年7月23日). 2020年10月6日閲覧。
  3. ^ VW の主力商用車、キャディ に新型…安全性を高めた4世代目”. Response. (2015年2月24日). 2020年10月6日閲覧。
  4. ^ 2015 Volkswagen Caddy Unveiled with New 1.0 TSI 3-Cylinder Turbo Engine” (英語). autoevolution (2015年2月5日). 2020年10月6日閲覧。
  5. ^ 【フランクフルトモーターショー15】VW キャディ 新型に「オールトラック」…クロスキャディ後継” (2015年9月14日). 2020年10月6日閲覧。
  6. ^ フォルクスワーゲン、商用から日常・趣味用途まで幅広く使える多目的車…新型キャディをワールドプレミア”. carview! (2020年3月4日). 2020年10月6日閲覧。
  7. ^ 全長4.5mのVW純正キャンピングカー!「キャディ・カリフォルニア」世界初公開”. carview! (2020年9月16日). 2020年10月6日閲覧。

関連項目 編集

外部リンク 編集

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