ブリュッセル・エアポート・ザベンテム駅

ベルギーの鉄道駅

ブリュッセル・エアポート・ザベンテム駅英語: Station Brussels Airport-Zaventemフランス語: Gare de Brussels-Airport-Zaventemオランダ語: Station Brussels Airport-Zaventem)はベルギーフラームス=ブラバント州ザベンテム英語版ブリュッセル国際空港地下にあるベルギー国鉄36号C支線オランダ語版。国内外80以上の駅に直通列車によるアクセスが可能。

ブリュッセル・エアポート・ザベンテム駅
ホーム
Brussels-Airport-Zaventem
所在地 ベルギーの旗Luchthaven-Brussel-Nationaal,1930 Zaventem
北緯50度53分50秒 東経4度29分05秒 / 北緯50.89722度 東経4.48472度 / 50.89722; 4.48472
管理者 ベルギー国鉄(SNCB)
所属路線 36号C支線
駅構造 地下駅
ホーム 3面5線
開業年月日 1843年10月23日
備考 旧名は「ブリュッセル・ナショナル空港」
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コンコース
空港周辺路線図
アントワープオランダ方面
ABZg3
アベール通分岐 25号線英語版
LSTR3+1 LSTR
新25号線オランダ語版
マヘレン北分岐
マヘレン南分岐/ブルカルゴ分岐
スカールベーク/ブリュッセル北方面
リュクサンブール/シューマン方面
tSTR exKBHFa FLUG
メルスブローク空軍基地 メルスブローク駅 1943-1958
FLUGr tBHF exSTR
ブリュッセル・エアポート・ザベンテム駅 1998-
exKBHFa tSTRe exLSTR3
旧空港駅 -1998
exSTRl
36号C線
STRq HSTq WYE2+rg
ザベンテム分岐 ザベンテム駅 新36号線オランダ語版/36号線 ブリュッセル北方面
LSTRl+4 HSTq
ノッセゲム分岐 ノッセゲム駅 新36号線 ルーヴェン英語版方面
36号線 リエージュ=ギユマン方面

沿革

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1943年時点で既に同地のメルスブローク空軍基地に接続する路線と駅がナチスドイツによって開設されていた[1]。戦後1958年ブリュッセル万国博覧会に合わせてターミナルビル移転とともに『ブリュッセル・ナショナル空港駅英語: Brussels National Airport Railway Stationフランス語: Gare de Bruxelles-National-Aéroportオランダ語: Station Brussel-Nationaal-Luchthaven)』として開業。1994年に空港新ターミナルビル移転開業とベルギー国鉄25号線英語版の空港支線建設事業(ディアボロ・プロジェクト英語版)を機に1998年に現在地に移転した。

2012年には旅客増加に応じた駅の拡張が行われている。2014年12月よりベネルクストレインロッテルダムスキポール空港アムステルダムへの直通を開始 [2][3]

鉄道・道路併用のシューマン-ジョザファトンネル英語版2016年4月4日に開通し[4]欧州連合本部、シューマン駅英語版リュクサンブール駅を直通する新たなルートが完成した。これにより空港駅からEU本部へは僅か15分でアクセスできることになった[5][6] [7][8]

トンネルは本来2015年12月12日に開業予定だったが、ISILによる対テロ警戒レベル引き上げに伴いブリュッセルの地下鉄閉鎖(en:Brussels lockdown)が翌年4月まで続けられたことで延期された。また、その期間中の3月22日ブリュッセル連続テロ事件が発生したことで、駅施設には被害が無かったものの閉鎖され、付近のザベンテム駅との間でシャトルバスが運行された。1ヶ月後の再開時は「ブリュッセル・エアポート-ザベンテム」へ改名したうえで旧駅出入口からの利用となっていたが、6月8日に通常営業を再開した[9]

駅構造

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地下2階に3面5線のホーム、地下1階に改札口とコンコースがある。

列車

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空港駅乗入路線図
 
  オランダ直通
   
アントワープ中央
   
メヘレン
       
 
 
 
   
       
 
 
 
 
       
 
 
 
   
   
 
 
 
 
 
 
 
 
       
 
 
 
     
ハッセルト
ルーヴェン
B北 ランデン
B中央
     
B・シューマン
B南
     
B・リュクサンブール
アールスト ナミュール
ヘント・Sピーテルス ディナン
ハレ ニヴェル
コルトレイク シャルルロワ南
モンス
ブルッヘ
     
アト
オーステンデ
     
トゥールネ
デ・パンネ
 
タリス
ベネルクストレイン[11]
インターシティ

関連項目

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出典

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  1. ^ (英語)From Haren to Melsbroek ブリュッセル国際空港公式
  2. ^ (英語)Hop on and head for the Netherlands”. ベルギー国鉄. 2016年3月22日閲覧。
  3. ^ (英語)Winners and losers in Europe’s new timetable2014年12月15日,インターナショナル・レールウェイ・ジャーナル
  4. ^ (フランス語)Brochure Schuman-Josafat (2008)”. Infrabel (13 August 2009). 2016年3月22日閲覧。
  5. ^ (英語)The Regional Express Network”. Infrabel. 2016年3月22日閲覧。
  6. ^ (英語)Hourly News”. 2015年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月16日閲覧。
  7. ^ (英語)“Germoir and Thurn Stations & Taxis will open on Sunday”. Brussel Deze Week. (11 December 2015). http://www.brusselnieuws.be/en/video/tvbrussel/stations-germoir-and-thurn-taxis-will-open-sunday 
  8. ^ (英語)Schuman – Josaphat tunnel enters service2016年4月5日,レールウェイ・ガゼット・インターナショナル
  9. ^ (オランダ語)“Treinstation Zaventem weer in gebruik vanaf woensdag”. deredactie.be. (7 June 2016). http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/videozone/nieuws/binnenland/1.2676201 
  10. ^ (フランス語)Le Thalys Paris-Zaventem conservé uniquement l'été2014年4月23日,7sur7
  11. ^ (オランダ語)IC-352016年12月11日,ベルギー国鉄

外部リンク

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