ヘルムート・マルコ

ヘルムート・マルコ（Helmut Marko 、1943年4月27日 - ）は、オーストリア出身の元レーシングドライバー、実業家、法学博士。

ヘルムート・マルコ Helmut Marko
レッドブル時代 （2016年オーストリアグランプリ）
基本情報
国籍	オーストリア
出身地	シュタイアーマルク州グラーツ
生年月日	(1943-04-27) 1943年4月27日（77歳）
F1での経歴
活動時期	1971-1972
所属チーム	'71 マクラーレン '71-'72 BRM
出走回数	10 (9スタート)
優勝回数	0
表彰台(3位以内)回数	0
通算獲得ポイント	0
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
初戦	1971年ドイツGP
最終戦	1972年フランスGP

若き日はF1や耐久レースの分野で活躍し、ル・マン24時間レースの優勝実績を持つ。引退後はモータースポーツ裏方の道へ進み、2000年代から母国のF1コンストラクター「レッドブル・レーシング」の顧問に就いている。

略歴

レーサーとしての経歴

若き日のマルコ（1970年）

ヨッヘン・リントの友人だったマルコはレースの世界に入ると1971年8月15日にF1デビューを果たす。BRMのレギュラーシートを確保し、最終的に10戦のF1レースに参戦するも、選手権ポイントの獲得はならなかった。

マルコが駆った ル・マン24時間優勝車「ポルシェ917K」

しかしながら耐久レースにおいては、1971年のル・マン24時間レースでマルティニ-ポルシェ・917Kを操りジィズ・ヴァン・レネップと組んで優勝を果たすなど成功を収めた。このレースで更新された走行距離記録の5335.313 kmは、2010年に破られるまで長らく保持された。

1972年のタルガ・フローリオでは、安全上の懸念があるにも関わらず、数分の遅れを取り戻すため、ファステストラップを更新して追い上げたが、最終的には数秒差で敗れ2位となった。このとき、同5月21日にマルコがアルファロメオ・ティーポ 33で記録した33分41秒（平均128.253km/h）は、720kmのレース中のラップタイムとしてはタルガ・フローリオ史上最速記録である。

だが数週間後の7月2日、クレルモン・フェランで開催されたF1 1972年フランスグランプリで、縁石のないコーナーをカットした前車エマーソン・フィッティパルディのマシンが小石を跳ね上げ、これが後ろを走る彼のバイザーを突き抜けて目に当たった。失明こそ逃れたがレーシングに必要な視力は戻らず、その年でレーシングドライバーとしてのキャリアは終了した。

引退後

1967年に法学博士号を取得。弁護士の資格も持っていたので、レースキャリア終了後はグラーツ近郊に2つのホテルを開いた。その後ゲルハルト・ベルガー、カール・ヴェンドリンガーのマネージャーとしてモータースポーツの世界に戻ってくると、F3とF3000のチーム、RSMマルコの運営を開始した。1996年にはヨルグ・ミューラーが国際F3000選手権でチャンピオンを獲得した。

そして、ドリンクメーカーのレッドブルが運営する若手ドライバー育成プログラム「レッドブル・ジュニアチーム」の責任者となり、セバスチャン・ベッテルらを育てた。2005年からF1のレッドブル・レーシングに参加し、（少なくとも）2008年以降はモータースポーツアドバイザーに就任している。

年度別成績

F1

年	所属チーム	シャシー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	WDC	ポイント
1971年	マクラーレン／エキュリー・ボニエ	M7C	RSA	ESP	MON	NED	FRA	GBR	GER DNS						NC	0
	BRM	P153								AUT 11	ITA Ret	CAN 12
		P160											USA 13
1972年		P153	ARG 10	RSA 14	ESP										NC	0
		P153B				MON 8	BEL 10
		P160B						FRA Ret	GBR	GER	AUT	ITA	CAN	USA

ル・マン24時間

年	チーム	No	コ・ドライバー	車両	クラス	周回	順位	クラス 順位	出典
1970年	マルティーニ・インターナショナル・レーシング・チーム	27	ルディ・リンス	ポルシェ・908/02 LH	P3.0	335	3位	1位
1971年		22	ジィズ・ヴァン・レネップ	ポルシェ・917K	S5.0	397	1位	1位
1972年	アウトデルタSpA	17	ヴィック・エルフォード	アルファロメオ・ティーポ33TT3	S3.0	232	DNF	DNF