モザンビーク海峡
モザンビーク海峡(モザンビークかいきょう、ポルトガル語: Canal de Moçambique、フランス語:Canal du Mozambique、マダガスカル語:Lakandranon' i Môzambika)は、アフリカ南東部、モザンビークとマダガスカルとの間にある海峡。長さ約1,600km、幅400~800km。ヨーロッパとアジアを結ぶ航路として重要であり、北部にコモロ諸島(コモロおよびフランス領マヨット)、南部にバサス・ダ・インディア島、ユローパ島などの島がある。北から南へモザンビーク海流が流れる。
モザンビーク海峡 | |
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![]() モザンビーク海峡の位置 | |
座標 | 南緯18度 東経41度 / 南緯18度 東経41度座標: 南緯18度 東経41度 / 南緯18度 東経41度 |
上位水域 | インド洋 |
国 | マダガスカル・モザンビーク |
延長 | 1,600 km (990 mi) |
最大幅 | 1,000 km (620 mi) |
面積 | 700,000 km2 (270,000 sq mi) |
最大水深 | 3,292 m (10,801 ft) |
モザンビークの排他的経済水域内では各国企業による液化天然ガス(LNG)生産計画が進んでおり、日揮がプラントを受注している[1]。
範囲
編集モザンビーク海峡におけるフランスのプレゼンス
編集フランスはマヨット島と散在諸島を通じてプレゼンスを維持しており、レユニオン島を経由して軍事プレゼンスを維持しています。海軍部隊はレユニオン島を経由し、定期的にパトロールを行っています。これらの島々は排他的経済水域(EEZ)を有し、豊富な漁業資源と潜在的な炭化水素資源を有しています。フランスにとって真の課題は、マダガスカルの脅威に直面しながら、コモロ諸島、特に散在諸島に対するマヨット島の主権を維持することです。マダガスカルは、これらの島々はマダガスカルの属国であり、独立が達成された暁にはフランスではなくマダガスカルに返還されるべきであると主張し、フランスのプレゼンスに法的に異議を唱えています。[3]
主な島
編集モザンビーク沿岸
編集マダガスカル沿岸
編集出典
編集- ^ “日揮など、LNGプラント7000億円受注 東アフリカで洋上型”. 日本経済新聞電子版. (2017年6月1日)
- ^ “Limits of Oceans and Seas, 3rd edition”. International Hydrographic Organization (1953年). 2018年1月2日閲覧。
- ^ “Commerce mondial, hydrocarbures, pêche: pourquoi le canal du Mozambique est «une zone stratégique»”. Radio France International (2025年). 2025年6月23日閲覧。
関連項目
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