レイクショア・ウェスト線

レイクショア・ウェスト線（Lakeshore West line）は、GOトランジットの1路線であり、1967年に初のGOトレインの路線として開業した。トロントとハミルトン、ナイアガラフォールズを結ぶ路線である。トロントのGOトランジットの鉄道路線の中では最大の利用客数となっており、2014年の一日利用者数は6万人を数え、年間利用客数は14,849,600人（2010年）となっている。

レイクショア・ウェスト線
基本情報
路線網	GOトレイン
起点	トロント
終点	ハミルトン/ナイアガラフォールズ
駅数	12
1日利用者数	60,000人（2014年）
開業	1967年5月23日
所有者	メトロリンクス カナディアン・ナショナル鉄道 カナダ太平洋鉄道
運営者	GOトランジット
路線諸元
路線距離	132 km
軌間	1,435 mm
最高速度	150 km/h

運行本数

2013年にはそれまでの1時間間隔から終日30分間隔での運行に増便された。2015年6月9日にはハミルトンにウェストハーバー駅が開通し、ハミルトン側のターミナルはハミルトン・センター駅との二つの路線に分かれる。ハミルトンまでは朝夕ラッシュ時のみの運行となり、アルダーショット駅とトロントユニオン駅との間は朝夕ラッシュ時は5〜15分間隔、日中は30分間隔での運行となっている。朝夕には急行運転を行っており、エキシビジョン駅〜ポートクレジット駅間は通過し、上下3本の列車はクラークソン駅も通過する。夕ラッシュ時に1本のみ途中駅に停車しないウェストハーバー駅行きの速達列車が運行されている。日中の全列車と朝夕ラッシュ時の一部列車はレイクショア・イースト線と直通運転を行っている。

ナイアガラ・フォールズ駅までは週末も含めて毎日3往復が運行される。

駅	ユニオン駅行	ユニオン駅発
オークビル駅	50	50
アルダーショット駅	45	45
ハミルトン・センター駅	4	4
ウェストハーバー駅	20	20
ナイアガラ・フォールズ駅	3	3

レイクショア・ウェスト線 運行系統図

駅一覧

所在地は基本的に駅名と同じである。

本線

駅名	営業キロ	接続路線、施設	自治体	急行	ナイアガラ行	備考	RER計画
ユニオン駅	0.0	■トロント市地下鉄1号線,■GOトレイン全線 ■ユニオン・ピアソン・エクスプレス, VIA鉄道	トロント	◎	◎		○
エキシビジョン駅	3.2		トロント	｜	◎		○
ミミコ駅	10.8		トロント	｜	｜		○
ロングビーチ駅	15.4		トロント	｜	｜		○
ポートクレジット駅	20.6		ミシサガ	｜	◎		○
クラークソン駅	26.9		ミシサガ	▲	｜		○
オークビル駅	34.4	VIA鉄道	オークビル	◎	◎		○
ブロント駅	39.8		オークビル	◎	｜		○
アップルバイ駅	44.9		バーリントン	◎	｜		○
バーリントン駅	51.5		バーリントン	◎	◎		○
アルダーショット駅	55.7	VIA鉄道	バーリントン	◎	｜		○
ハミルトン・センター駅	63.2		ハミルトン	◎	＝	朝夕ラッシュ時のみ

ナイアガラ支線

駅名	営業キロ	接続路線、施設	自治体	急行	ナイアガラ行	備考
アルダーショット駅	55.7	VIA鉄道	バーリントン	◎	◎
ウェストハーバー駅			ハミルトン	◎	｜	朝夕ラッシュ時のみ
コンフェデレーション駅(仮)			ハミルトン	＝	｜	2025年開設予定
セント・キャサリン駅	111	VIA鉄道	セントキャサリンズ	＝	◎
ナイアガラ・フォールズ駅	130	VIA鉄道	ナイアガラフォールズ	＝	◎

将来計画

2024年以降にユニオン駅〜アルダーショット駅間が「GO Regional Express Rail」（RER）として電化され、同区間は15分間隔での運行となり、ハミルトンまでの列車も終日1時間間隔での運行となる予定である。またナイアガラ支線に新駅も計画されている。

関連項目

• メープルリーフ (列車) - アムトラックとVIA鉄道がニューヨーク - トロント間で運行する国際列車。カナダ国内は本路線と同一の経路を走行する。

外部リンク

• Lakeshore West GO Train and Bus Schedule (PDF) （2015年4月21日時点のアーカイブ）