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ロサンゼルス国際空港

アメリカ合衆国ロサンゼルスにある国際空港

ロサンゼルス国際空港(ロサンゼルスこくさいくうこう、: Los Angeles International Airport)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス市にある国際空港IATAコードLAX。アメリカ西海岸の主なゲートウェイ(玄関口)となる空港の一つ。航空旅客数は約5900万人(2008年)で世界第6位(アメリカ第3位)である。

ロサンゼルス国際空港
Los Angeles International Airport
テーマビルディング
テーマビルディング
連邦航空局による空港図面
連邦航空局による空港図面
IATA: LAX - ICAO: KLAX
概要
国・地域 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国
所在地 カリフォルニア州ロサンゼルス
種類 公共
所有者 ロサンゼルス市
運営者 Los Angeles World Airports
拠点航空会社
標高 38 m (126 ft)
座標 北緯33度56分33秒 西経118度24分29秒 / 北緯33.94250度 西経118.40806度 / 33.94250; -118.40806
公式サイト www.flylax.com
地図
空港の位置
空港の位置
LAX
空港の位置
滑走路
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面
6L/24R 2,720×46 コンクリート
6R/24L 3,135×46 コンクリート
7L/25R 3,685×46 コンクリート
7R/25L 3,382×61 コンクリート
ヘリパッド
番号 長さ (m) 表面
H3 19 コンクリート
出典: 連邦航空局[1]
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空港の一覧
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目次

空港データ編集

乗降客数 約5900万人(2008年)
離着陸回数 62万2378回(2003年)

ターミナル編集

 
ターミナル地図
 
ターミナル内装
 
デルタ航空 ボーイング 757-232型機 LAXにて2003年8月撮影

LAX にはU字型に配置された9つの旅客ターミナルがあり、それぞれをシャトルバスによって連絡している。その他、200万平方フィート (18万6000平方メートル)の貨物施設、ブラボー航空によって運用されているヘリパッドがある。

トム・ブラッドレー国際線ターミナル(TBIT)編集

1984年のロサンゼルスオリンピックの際に建設された。施設更新のために2007年から大規模な改装工事を行い、2010年5月に完了した。最新のセキュリティシステムの導入や通路の拡充、エアバスA380の乗り入れに対応した大型ゲートの導入などが行われた。現在は国際線専用ターミナルとして使用されているが、以前にはタワーエアの国内線にも使用されていた。さらに2010年2月22日より西側に離接する新しいビルの建設も始まり、2013年9月18日に開設された。

国際線は、エア・カナダアエロメヒコなどのアメリカ近辺国からの国際線やカタール航空などを除き、ほぼ全ての国際便がトム・ブラッドレー国際線ターミナルに発着する[2]。トム・ブラッドレー国際線ターミナルから国内線へ乗り継ぎの場合、国内線ターミナルに応じてシャトルバスの利用または徒歩(ターミナル3、4、5は徒歩の方がバスより短時間)など、乗り継ぎ時間に注意を要する[3]。なお、近年の拡張によりカタール航空、KLMオランダ航空、ニュージーランド航空も同ターミナルからの発着に変わっている。

他の施設編集

LAX にはいくつかの航空貨物施設が設けられている。 膨大な航空交通量を抱えるLAXは、ターミナル管制エリア(通称:TCA ターミナルコントロールエリア)が設けられ、小型機の進入を制限している。

就航航空会社と就航都市編集

旅客編集

航空会社就航地ターミナル
  サウスウエスト航空アルバカーキアトランタオースティンボルチモアカンクンシカゴ/ミッドウェーダラス/ラブデンバーエルパソヒューストン/ホビーインディアナポリスカンザスシティラスベガスリベリア (コスタリカ)ミルウォーキーナッシュビルニューオリンズオーランドフェニックス・スカイハーバーピッツバーグポートランドプエルトバジャルタ英語版リノ/タホサクラメントセントルイスソルトレイクシティサンアントニオサンフランシスコサンノゼサンホセ・デル・カボ英語版ツーソン
季節運航 : オマハ
1
  エア・リンガス ダブリン 2
  アエロメヒコ航空 グアダラハラメキシコシティ
季節運航 : カンクン
2
  アエロメヒコ・コネクト エルモシージョ英語版
季節運航 : クリアカン英語版
2
  ヴァージン・アトランティック航空 ロンドン=ヒースロー 2
  ヴァージン・オーストラリア ブリスベンメルボルンシドニー 2
  ボラリス アグアスカリエンテスドゥランゴ英語版 グアダラハラレオン/バヒオ英語版メキシコシティモレリア英語版ウルアパン英語版サカテカス英語版 2
  ウエストジェット カルガリーエドモントントロントバンクーバー 2
  XL航空 (フランス) 季節運航 : パリ/ドゴール 2
  デルタ航空 アトランタオースティン ベリーズシティボストンカンクンシンシナティコロンバス (オハイオ州)デトロイトグアテマラシティホノルルインディアナポリスイスタパ/シワタネホ英語版カフルイカイルア・コナカンザスシティラスベガスレオン/バヒオ英語版リフエ英語版メンフィスミネアポリス/セントポールナッシュビルニューオリンズニューヨーク/JFKオークランドオーランドフェニックス・スカイハーバーポートランド(オレゴン州)プエルトバジャルタ英語版ローリー/ダーラムサクラメントソルトレイクシティサンディエゴサンノゼサンホセ・デル・カボ英語版サンホセ サンサルバドルシアトル/タコマ上海/浦東シドニータンパ東京/羽田ワシントン/ナショナル
季節運航 : リベリア (コスタリカ)マナグアマイアミ
2,3
  デルタ・コネクション オースティンボイシダラス/フォートワースデンバーカンザスシティラスベガスレオン/バヒオ英語版マサトラン英語版モントレー英語版オークランド (カリフォルニア州)フェニックス・スカイハーバーサクラメントサンアントニオサンディエゴサンノゼサンホセ・デル・カボ英語版スポケーンツーソンバンクーバー
季節運航 : アスペン英語版ボーズマン英語版ジャクソンホール英語版カリスペル英語版ミズーラ英語版ポートランド(オレゴン州)サンバレー英語版
2,3
  デルタ・シャトル サンフランシスコシアトル/タコマ 2,3
  アビアンカ航空 ボゴタ 3
  アビアンカ・コスタリカ グアテマラシティサンホセサンサルバドル 3
  アビアンカ・エルサルバドル サンサルバドル 3
  コパ航空 パナマシティ 3
  インテルジェット カンクン グアダラハラメキシコシティ 3
  アメリカン航空 アトランタオークランドオースティン ベリーズシティボストンカンクンシャーロットシカゴ/オヘアコロンバス (オハイオ州)ダラス/フォートワースハートフォード香港ホノルルインディアナポリスカフルイカイルア・コナラスベガスリフエ英語版ロンドン/ヒースローメキシコシティマイアミミネアポリス/セントポールナッシュビルニューオリンズニューヨーク/JFKオマハオーランドフィラデルフィアフェニックス・スカイハーバープエルトバジャルタ英語版ローリー/ダーラムセントルイスサンフランシスコサンホセ・デル・カボ英語版サンパウロ/グアルーリョスシアトル/タコマ上海/浦東シドニー東京/羽田東京/成田トロントワシントン/ダレスワシントン/ナショナル
季節運航 : アンカレッジイーグル/ベイル英語版ジャクソンホール英語版モンテゴベイ英語版
4,5
  アメリカン・イーグル アルバカーキデンバーエルパソユージーン英語版 フェイエットビル/ベントンビルフレズノヒューストン/インターコンチネンタルカンザスシティラスベガスマサトラン英語版メドフォード英語版(2017年6月2日より就航予定)、モントローズ英語版オクラホマシティ英語版フェニックス・スカイハーバーポートランドリノ/タホサクラメントソルトレイクシティサンアントニオサンフランシスコサンノゼシアトル/タコマツーソンバンクーバー
季節運航 : アスペン英語版オースティンデュランゴ英語版グランドジャンクション英語版(2017年6月3日より就航予定)、ジャクソンホール英語版レドモンド/ベンド英語版
4
  アレジアント・エア アルバカーキベリンガム英語版ボイシユージーン英語版グランドジャンクション英語版メドフォード英語版プロボ英語版リノ/タホタルサ
季節運航 : ビリングスシーダーラピッズ/アイオワシティファーゴ フェイエットビル/ベントンビルグレートフォールズ英語版アイダホフォールズカリスペル英語版リトルロック英語版マッカレン英語版メンフィスミズーラ英語版モントローズ英語版スーフォールズスプリングフィールド/ブランソン英語版トリシティズ英語版ウィチタ
5
  フロンティア航空 アトランタシカゴ/オヘアシンシナティデンバーオーランド
季節運航 : クリーブランド
5
  ハワイアン航空 ホノルルカフルイ
季節運航 : カイルア・コナリフエ英語版
5
  ジェットブルー航空 ボストンバッファローフォートローダーデールオーランドニューヨーク/JFK 5
  スピリット航空 アトランタボルチモアクリーブランドシカゴ/オヘアデンバーダラス/フォートワースデトロイトフォートローダーデールヒューストン/インターコンチネンタルカンザスシティラスベガスミネアポリス/セントポールニューオーリンズオークランドフィラデルフィアポートランドシアトル/タコマ 5
  サンカントリーエアラインズ ミネアポリス/セントポール 5
  エア・カナダ カルガリーモントリオール/トルドートロントバンクーバー 6
  アラスカ航空 アンカレッジボルチモア グアダラハラハバナイスタパ/シワタネホ英語版リベリア (コスタリカ)ロレト英語版マンサニヨ英語版マサトラン英語版ポートランド(オレゴン州)プエルトバジャルタ英語版サンホセ・デル・カボ英語版ソルトレイクシティサンホセシアトル/タコマワシントン/ナショナル 6
  アラスカ航空
運航は  ホライゾン航空
マンモスレイクスメドフォード英語版モントレー英語版サンタローザ英語版
季節運航 : ガニソン=クレステッド・ビュート英語版サンバレー英語版
6
  ブティック・エア マーセド英語版 6
  グレイトレイクス航空 プレスコット英語版 6
  モクレレ航空 エルセントロ英語版サンタマリア英語版 6
  ヴァージン・アメリカ ボストンカンクンシカゴ/オヘアダラス/ラブフォートローダーデールカフルイラスベガスニューヨーク/JFKニューヨーク/ニューアークオーランドサンフランシスコシアトル/タコマワシントン/ダレス
季節運航 : ホノルル
6
  ユナイテッド航空 ボルチモアボストンカンクンシカゴ/オヘアクリーブランドデンバーヒロホノルルヒューストン/インターコンチネンタルカフルイカイルア・コナラスベガスリフエ英語版ロンドン/ヒースローメルボルンメキシコシティニューヨーク/ニューアークオーランドプエルトバジャルタ英語版サンフランシスコ上海/浦東シンガポール(2017年10月27日より就航予定)[4]シドニー東京/成田ワシントン/ダレス
季節運航 : オースティンダラス/フォートワースフェニックス・スカイハーバーサンアントニオサンホセ・デル・カボ英語版シアトル/タコマバンクーバー
6,7,8
  ユナイテッド・エクスプレス アルバカーキオースティンボイシコロラドスプリングス英語版ダラス/フォートワースエルパソフレズノラスベガスレオン/バヒオ英語版ミネアポリス/セントポールモントレー英語版オクラホマシティ英語版パームスプリングスフェニックス・スカイハーバーリノ/タホサクラメントソルトレイクシティサンディエゴサンフランシスコサン・ルイス・オビスポ英語版サンタバーバラシアトル/タコマツーソンバンクーバー
季節運航 : アスペン英語版ボーズマン英語版ヘイデン/スティームボート・スプリングズ英語版ヒューストン/インターコンチネンタルジャクソンホール英語版モントローズ英語版サンアントニオ
7,8
  アエロフロート・ロシア航空 モスクワ/シェレメーチエヴォ TBIT
  中国国際航空 北京/首都 TBIT
  エールフランス パペーテパリ/ドゴール TBIT
  ニュージーランド航空 オークランドロンドン/ヒースローラロトンガ島 TBIT
  エア タヒチ ヌイ パペーテパリ/ドゴール TBIT
  アリタリア-イタリア航空 季節運航 : ローマ/フィウミチーノ TBIT
  全日本空輸 東京/羽田東京/成田 TBIT
  アシアナ航空 ソウル/仁川 TBIT
  オーストリア航空 季節運航 : ウィーン TBIT
  ブリティッシュ・エアウェイズ ロンドン/ヒースロー TBIT
  キャセイパシフィック航空 香港 TBIT
  チャイナエアライン 台北/桃園 TBIT
  中国東方航空 成都南京上海/浦東 TBIT
  中国南方航空 広州 TBIT
  エル・アル航空 テルアビブ/ベン・グリオン TBIT
  エミレーツ航空 ドバイ TBIT
  エチオピア航空 アディスアベバダブリン TBIT
  エティハド航空 アブダビ TBIT
  エバー航空 台北/桃園 TBIT
  フィジー・エアウェイズ ナンディ TBIT
  海南航空 長沙成都重慶 TBIT
  イベリア航空 季節運航 : マドリード TBIT
  日本航空 大阪/関西東京/成田 TBIT
  KLMオランダ航空 アムステルダム TBIT
  大韓航空 ソウル/仁川 TBIT
  LATAM チリ リマ サンティアゴ・デ・チレ TBIT
  LATAM ペルー リマ TBIT
  LOTポーランド航空 ワルシャワ TBIT
  ルフトハンザドイツ航空 フランクフルトミュンヘン TBIT
  ノルウェー・エアシャトル
運航は ノルウェー・エアシャトル・ロングホール
バルセロナ(2017年6月5日より就航予定)、コペンハーゲンロンドン/ガトウィックオスロ/ガーデモエンパリ/ドゴールストックホルム/アーランダ TBIT
  フィリピン航空 セブマニラ TBIT
  カンタス航空 ブリスベンメルボルンシドニー TBIT
  カタール航空 ドーハ TBIT
    スカンジナビア航空 ストックホルム/アーランダ TBIT
  サウジアラビア航空 ジッダリヤド TBIT
  四川航空 成都杭州済南 TBIT
  シンガポール航空 ソウル/仁川(2018年11月休止予定)、シンガポール東京/成田 TBIT
  スイス インターナショナル エアラインズ チューリッヒ TBIT
  トーマス・クック航空 季節運航 : マンチェスター TBIT
  ターキッシュ エアラインズ イスタンブール/アタテュルク TBIT
  WOWエア レイキャビック/ケプラヴィーク TBIT
  厦門航空 厦門(2017年6月28日より就航予定) TBIT
  香港航空香港

貨物編集

航空会社就航地
  センチュリオンエアカーゴ アンカレジ サンフランシスコ 成田
  ABX航空 
  フェデックス・エクスプレス ハワイ含む米国内・カナダ各都市 成田 中部 関西 仁川 北京 台北 香港 バンコク クアラルンプール ペナン シンガポール
  UPS航空 同上
  アトラス航空 同上
  Mas Air メキシコシティ 
  日本貨物航空 成田
  大韓航空カーゴ 仁川
  アシアナ航空カーゴ 仁川
  エバー航空カーゴ 台北
  チャイナエアラインカーゴ 台北
  中国貨運航空 北京
  中国東方航空貨物 上海浦東
  揚子江航空 上海浦東
  キャセイパシフィックカーゴ 香港
  シンガポール航空カーゴ シンガポール
  カタール航空カーゴ  ドーハ
  カーゴルックス航空 ルクセンブルク
  CAL航空 テルアビブ
  ルフトハンザカーゴ フランクフルト
  エールフランスカーゴ  パリ・ドゴール
  エアブリッジカーゴ モスクワ

新規乗入予定航空会社編集

航空会社就航地
  イラン航空 新機材導入後にテヘランから乗入予定
  ガルーダ・インドネシア航空2017年11月ジャカルタから成田経由で乗入予定

過去に乗り入れていた航空会社編集

  パンアメリカン航空
  • 1991年12月運行停止
  ノースウエスト航空
  • デルタ航空へ統合のため
  コンチネンタル航空
  • ユナイテッド航空へ統合のため
  トランスワールド航空
  • 2001年アメリカン航空へ統合のため
  USエアウェイズ
  • 2013年アメリカン航空へ統合したため
  フライングタイガー
  • 1989年8月に現在のフェデックスへ統合のため
  カナディアン航空
  • 2001年エアカナダへ統合したため
  メキシカーナ航空
  • 破綻
  アエロペルー
  • 破綻
  マレーシア航空
  • 1986年に自社導入をした747-3H6Mで運航したことから始まる。経由地は成田。クアラルンプールから週3便で乗り入れていた。これが同社で初のアメリカ路線であった。その後は747-400に変更をしていたが1998年頃からは経由地を台北に変更していた後2012年からは777-2H6ERで再び成田にしたもののMH370便消息不明(後にレユニオン島付近で墜落した模様)とMH17便撃墜などの事件・事故により2014年で運休。同時にアメリカ路線消滅。
  タイ国際航空
  • ロサンゼルスでは3都市目。これまでのシアトルとダラスから変わるかたちで乗り入れを開始した。こちらも経由地は成田。1992年ボーイングMD-11で乗り入れたことから始まりわずか2ヶ月で輸送増強のため747-4D7にした。が1993年で経由地をソウル金浦空港に変更。また台北に変更するなど激しい転換の後2015年、アメリカではカテゴリー引き上げによりタイ国籍乗り入れは不可能となったため廃止。が、787ドリームライナーの導入から安全面が確認され次第直行便で再開予定[5]
  アルゼンチン航空
  • エセイサ国際空港からリマ、メキシコシティ経由で乗り入れていたがアルゼンチンでの政情不安と1992年の集団コレラ食中毒事件でブエノスアイレス(エセイサ国際空港)発リマ(ホルヘ・チャベス国際空港)経由ロサンゼルス行386便が経由地のリマで搭載された機内食のエビからコレラ菌が検出された。この事件で後日1名が死亡した。この事件を受けて乗り入れが禁止されたなどで1998年に廃止。
  ヴァリグブラジル航空
  • 同国最大の航空会社としてリオデジャネイロ、サンパウロから3通り(カーゴ含めて4通り)あった。まずは高需要路線として日伯区間成田発着での中継空港としての機能な役割。リオデジャネイロ-サンパウロ-ロサンゼルス-成田。サンパウロ-リマ-ロサンゼルス-成田。以上が日本路線。サンパウロ-ロサンゼルスの折り返し。カーゴはリオデジャネイロ-サンパウロ-ロサンゼルス。以上4路線で運用していた。このため同空港でRG機を見ることは最大で3機あった。機材の動きも激しかった。707だったのがDC-10-30、747-200B、747-300M、747-400、MD-11と推移していったが2001年のアメリカ同時多発テロで日本人は対象外だがブラジル国籍者、アメリカ国籍者などはトランジットビザ取得が原則となってしまい欧州通過が主となったため廃止。会社自体も消滅した。
  トランスアエロ航空
  • 破綻
  スイス航空
  • 破綻後は現在のスイスインターナショナルエアラインズが引き継いでいる。

交通アクセス編集

関連項目編集

補注編集

外部リンク編集