三瀬谷駅

三重県多気郡大台町佐原にある東海旅客鉄道の駅

三瀬谷駅(みせだにえき)は、三重県多気郡大台町佐原にある、東海旅客鉄道(JR東海)紀勢本線である。

三瀬谷駅
駅舎(2023年7月)
みせだに
Misedani
川添 (7.1 km)
(5.1 km) 滝原
地図
所在地 三重県多気郡大台町佐原654
北緯34度23分41.10秒 東経136度24分32.40秒 / 北緯34.3947500度 東経136.4090000度 / 34.3947500; 136.4090000座標: 北緯34度23分41.10秒 東経136度24分32.40秒 / 北緯34.3947500度 東経136.4090000度 / 34.3947500; 136.4090000
所属事業者 東海旅客鉄道(JR東海)
所属路線 紀勢本線
キロ程 67.9 km(亀山起点)
電報略号 ミニ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
191人/日(降車客含まず)
-2019年-
開業年月日 1925年大正14年)8月15日[1]
備考 無人駅
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大台町の中心駅で、大台ケ原の大杉口等の奥伊勢観光の拠点駅ともなっている。また、特急南紀」の停車駅の1つである。

歴史 編集

当駅は1925年8月鉄道省紀勢東線(現・紀勢本線)川添駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設した。

年表 編集

駅構造 編集

単式・島式ホーム2面3線と側線数本を有する列車交換・折返し可能な地上駅。駅舎側ホームが単式、反対側が島式である。両ホームは屋根無し跨線橋で連絡している。改装された古い木造駅舎を備え、その内部には待合所がある(駅事務室出札口もあったが無人駅化に伴い現在は閉鎖)。

多気駅管理の無人駅。以前は業務委託駅東海交通事業(TKJ)受託)であり、JR全線きっぷうりばも設置されていた。

のりば 編集

番線 路線 方向 行先
1 紀勢本線 上り 松阪名古屋方面[注釈 1]
2・3 下り 尾鷲新宮方面[注釈 1][注釈 2]

停車列車 編集

特急「南紀」も含めた全定期旅客列車が停車する。当駅終着列車設定がある。

2006年3月ダイヤ改正に伴い、特急「南紀」が臨時列車を含め、全て停車するようになった。それまでは特急は一部列車が当駅を通過していた。なお、2012年3月ダイヤ改正時までは当駅の近くに存在していた三重県立宮川高等学校(2012年3月に閉校)が、定期考査期間等午前中で終了した日には、当駅 - 多気駅間に臨時普通列車が運転されていた。

利用状況 編集

「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り[4]

年度 1日平均
乗車人員
1998年 445
1999年 472
2000年 463
2001年 440
2002年 429
2003年 433
2004年 412
2005年 395
2006年 366
2007年 353
2008年 352
2009年 338
2010年 275
2011年 224
2012年 187
2013年 188
2014年 182
2015年 182
2016年 192
2017年 185
2018年 192
2019年 191

駅周辺 編集

バス路線 編集

隣の駅 編集

※特急「南紀」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。

東海旅客鉄道(JR東海)
紀勢本線
川添駅 - 三瀬谷駅 - 滝原駅

脚注 編集

注釈 編集

  1. ^ a b 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイト各駅の時刻表で参照可能(2015年1月現在)。
  2. ^ 一部が3番線

出典 編集

  1. ^ a b c d e 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 25号 紀勢本線・参宮線・名松線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月10日、18-21頁。 
  2. ^ a b c 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、372頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  3. ^ 「天王寺鉄管局、紀勢線と参宮線の駅業務を大幅削減へ」日本経済新聞1983年6月29日付、地方経済面中部7ページ
  4. ^ 三重県統計書 - 三重県

関連項目 編集

外部リンク 編集