三郷駅 (愛知県)

愛知県尾張旭市にある名古屋鉄道の駅

三郷駅(さんごうえき)は、愛知県尾張旭市三郷町栄にある、名鉄瀬戸線である。駅番号はST16愛知県森林公園の最寄り駅である。

三郷駅
駅舎(2015年3月)
さんごう
SANGŌ
ST15 尾張旭 (1.4 km)
(1.9 km) 水野 ST17
地図
所在地 愛知県尾張旭市三郷町栄92-1
北緯35度12分59秒 東経137度3分8秒 / 北緯35.21639度 東経137.05222度 / 35.21639; 137.05222座標: 北緯35度12分59秒 東経137度3分8秒 / 北緯35.21639度 東経137.05222度 / 35.21639; 137.05222
駅番号 ST  16 
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 瀬戸線
キロ程 16.1 km(栄町起点)
駅構造 地上駅
ホーム 相対式 2面2線
乗降人員
-統計年度-
8,088人/日
-2021年[1]-
開業年月日 1905年(明治38年)4月2日
備考 終日駅員配置。
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歴史

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駅構造

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相対式2面2線ホームを持つ地上駅。かつては尾張瀬戸寄りに片渡り線があったが[4]、現在は撤去されている[5]。平日朝に多数の始発列車があったが、隣の尾張旭駅の改築により大半が同駅始発に変更となった。このため当駅始発列車の本数は大幅に減少し、数本を残すのみとなった。現在の当駅始発列車は全て尾張瀬戸から回送で運転される。

改札口は3つあり、瀬戸線で最も多く改札口を有する。『北改札口』は、2階建ての駅舎と跨線橋を有する従来の改札口で、終日駅員が常駐している。2階に改札口があるが、階段しかないため、バリアフリーには対応していない。東改札口の開設に伴って自動改札機が減らされ、現在は1通路のみの設置となっている。『南改札口』は、2001年(平成13年)に新設された栄町方面ホームにダイレクトにつながる改札口。段差が無いため、多くの乗客が利用している。この改札口は終日無人のため、自動精算機が設置されている。なお、非磁気化券(記念乗車券等)の場合はインターホンで、北改札口または大曽根駅の駅員に申し出て、切符を確認カメラへ提示することで改札口のゲートを開いてもらえる。

南改札口は当初、精算機が備えられていなかったため、精算が必要な場合は北改札口に回らなければいけなかった。しかし2006年(平成18年)11月に自動精算機が設置された。

『東改札口』は、バリアフリー対応化に伴い、2006年(平成18年)12月8日に新設された尾張瀬戸方面ホームにダイレクトにつながる改札口。南改札口と同じく終日無人のため、自動精算機とインターホンが設置されている。

番線 路線 方向 行先
1 ST 瀬戸線 下り 尾張瀬戸ゆき[6]
2 上り 栄町ゆき[6]
三郷駅 構内配線略図

尾張瀬戸方面
 
大曽根・
栄町方面
凡例
出典:[5]


利用状況

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  • 『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は9,748人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中41位、瀬戸線(20駅)中6位であった[7]
  • 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は10,646人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中39位、瀬戸線(19駅)中7位であった[8]
  • 「尾張旭市の統計」、「移動等円滑化取組報告書」によると、当駅の一日平均乗降人員は以下の通り推移している[9][10]
年度 1日平均
乗降人員
2003年 9,708
2004年 9,715
2005年 9,808
2006年 9,574
2007年 9,674
2008年 9,914
2009年 9,605
2010年 9,636
2011年 9,563
2012年 9,525
2013年 9,748
2014年 9,711
2015年 10,003
2016年 9,851
2017年 10,012
2018年 10,038
2019年 9,896
2020年 7,854

※ 尾張旭市内で最も乗降客数が多い。

駅周辺

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駅前広場は存在しない。駅南側は再開発の予定。

主な施設

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※ 当駅は瀬戸市との境界近くに位置する。

路線バス

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※ かつては名鉄バス尾張旭市内線が三郷駅前も経由し、藤が丘駅森林公園ゴルフ場を結んでいた。

隣の駅

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名古屋鉄道
ST 瀬戸線
急行準急普通
尾張旭駅(ST15) - 三郷駅(ST16) - 水野駅(ST17)

脚注

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  1. ^ 令和3年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 名古屋鉄道. 2022年10月13日閲覧。
  2. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、340頁。 
  3. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、1056頁。 
  4. ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
  5. ^ a b 豊科穂(作図)「名古屋鉄道 線路配線略図」『鉄道ダイヤ情報』通巻第438号 2020年11月 別冊付録「名鉄車両ハンドブック」、23頁、交通新聞社、2020年
  6. ^ a b 三郷(ST16)(さんごう) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
  7. ^ 名鉄120年史編纂委員会事務局(編)『名鉄120年:近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。 
  8. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。 
  9. ^ 市の統計 - 尾張旭市
  10. ^ 移動等円滑化取組計画書・報告書 - 名古屋鉄道
  11. ^ https://news.yahoo.co.jp/articles/c9209b5e023f92aae23ca43f872f825de7cfbca4

関連項目

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外部リンク

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