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上海インターナショナル・サーキット

上海インターナショナル・サーキット(Shanghai International Circuit、中国語: 上海国际赛车场)は、中華人民共和国上海市嘉定区にあるサーキットである。設計はヘルマン・ティルケが手掛けた。

上海インターナショナル・サーキット
Shanghai International Circuit
Shanghai International Circuit, April 7, 2018 SkySat (rotated).jpg
2018年の空撮より
所在地 中華人民共和国上海市
標準時 GMT +8
座標 北緯31度20分14.24秒 東経121度13分14.81秒 / 北緯31.3372889度 東経121.2207806度 / 31.3372889; 121.2207806座標: 北緯31度20分14.24秒 東経121度13分14.81秒 / 北緯31.3372889度 東経121.2207806度 / 31.3372889; 121.2207806
オープン 2004
建設費 4億5000万米ドル
設計者 ヘルマン・ティルケ
主なイベント F1 中国GP
V8スーパーカー
A1GP
MotoGP
GP2
WEC 上海6時間レース
Shanghai International Racing Circuit track map.svg
コース長 5.451 km (3.387 mi)
コーナー数 16
レコードタイム 1:31.095 (ドイツの旗 セバスチャン・ベッテル, フェラーリ, 2018)
上海インターナショナル・サーキットの位置(上海市内)
上海インターナショナルサーキット
上海インターナショナルサーキット
淀山湖
淀山湖
上海インターナショナルサーキットの位置(上海市)

概要編集

中国国内では珠海国際サーキットに続く国際規格サーキットとして建設され、2004年6月に完成した。 運営する上海国際賽車有限公司は2004年から2010年までの7年間、当地でF1中国グランプリF1選手権を当地で行う開催権を取得し、2004年9月にF1中国GPが初開催された。MotoGPなどの国際レースやフェラーリ・レーシング・デイズなどのイベントも行われている。

2005年のF1中国GPでは10コーナーの排水溝の蓋が外れ、マクラーレンファン・パブロ・モントーヤのマシンがそれを踏んでリタイアするというアクシデントが起こった。

2010年には、FIAに対して2011年以降の開催再承認申請を行っていたがターン1、ターン8、ターン14で地盤沈下が生じていることが指摘された。その後改修作業を行い[1]、2017年まで開催権を延長することが承認された[2]。また、地盤沈下改修工事以外にもサーキットの排水能力を高める工事も行っている[3]。2017年9月に開催契約が2020年まで延長された[4]

コース編集

コース全景は漢字の「上」の字をモチーフにしているといわれているが、ティルケは「それは偶然の産物」「コースのデザインを終えて中国の人たちに見せたら、その形が上海の"上"の字に似ていたため、とても喜んでもらえたんだ。我々はそんなことは知らなかったんだけどね。結果的にうまくいったというわけさ」と語っている。また、1~2コーナー、12~13コーナーのレイアウトを「中国古来の陰陽思想を表現した」とも述べている[5]

1〜2コーナーは右に渦を巻くような長いコーナー。その円を描く途中に急に左の複合3コーナーが現れ、左の4コーナーをぬけるとストレート。このストレートの途中に高速の右5コーナーがあり、ストレートエンドにはヘアピンの6コーナーがある。

短いストレートの後、大きなS字状の7・8コーナー。左の複合の9・10コーナーを抜けると再び短いストレートがある。鋭角に曲がる左の11コーナーをぬけ、12コーナーを右に曲がると、イン側にバンクのついた大きな右13コーナーがある。

13コーナーの後はこのコース最長となる1.2kmのストレートで、ストレートエンドにあるヘアピンの14コーナーが最大のオーバーテイクポイントとなる。ヘアピンから右の15コーナーをぬけると、短いストレートの後、最終の左16コーナーを経てホームストレートに戻る。

データ編集

  • 公式オープン(完成記念式典):2004年6月6日
  • 総工費:2億4千万USドル(約266億円)
  • 所在地:上海市嘉定区安亭鎮越野公園
  • 運営:上海国際賽車場有限公司
  • 総面積:5.3km2
  • 収容観客数:20万人
  • コース1周:5.451m
  • 最長直線距離:1.175m
  • カーブ数:16(右:9、左:7)
  • カーブ:最小半径 ?? m

アクセス編集

出典編集

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  1. ^ “上海国際サーキット、改修の理由は地盤沈下”. F1-Gate.com. (2011年1月25日). http://f1-gate.com/china_gp/f1_10493.html 2011年1月25日閲覧。 
  2. ^ “F1中国GP、2017年まで契約を延長”. F1-Gate.com. (2011年2月17日). http://f1-gate.com/china_gp/f1_10820.html 2011年4月12日閲覧。 
  3. ^ “F1中国GP、レース開催にゴーサイン”. F1-Gate.com. (2011年3月24日). http://f1-gate.com/china_gp/f1_11181.html 2011年4月12日閲覧。 
  4. ^ “F1中国GPの開催契約が2020年まで延長。2018年開催日は変更へ”. AUTOSPORTweb. (2017年9月29日). http://www.as-web.jp/f1/164986?all 2018年4月15日閲覧。 
  5. ^ 「Racing On」、No.409、p.23&p.29、ニューズ出版、2006年。

関連項目編集

外部リンク編集