丸の内 (名古屋市)
丸の内（まるのうち）は、愛知県名古屋市中区および東区の町名。名古屋のビジネス街、官庁街である。住居表示実施により新しく設置された町丁で、現行行政地名は丸の内一丁目から丸の内三丁目。住居表示実施済み[WEB 4]。
丸の内 | |
|---|---|
 | |
  丸の内 丸の内の位置  丸の内 丸の内の位置 | |
| 北緯35度10分30.86秒 東経136度54分5.46秒 / 北緯35.1752389度 東経136.9015167度 | |
| 国 |
 日本 |
| 都道府県 |
 愛知県 |
| 市町村 |
 名古屋市 |
| 区 |
 中区 東区 |
| 町名制定[1] | 1966年（昭和41年）3月30日 |
| 人口 | |
| • 合計 | 7,031人 |
| 等時帯 | UTC+9 (日本標準時) |
| 郵便番号 |
460-0002[WEB 2] |
| 市外局番 | 052 (名古屋MA)[WEB 3] |
| ナンバープレート | 名古屋 |
概要編集
丸の内は名古屋城の南側にあり、町域は東を久屋大通、西を堀川、南を桜通、北を外堀通で囲まれている。そしてそれらを挟んで、西は西区・中村区那古野、東は東区泉、北は三の丸、南は錦と接している。丸の内一丁目は堀川と伏見通を東西の境とした地区、丸の内二丁目は伏見通と本町通を東西の境とした地区、丸の内三丁目は本町通と久屋大通を東西の境とした地区である。西に名駅、南に錦（錦三丁目）・栄と[注 1]、名古屋を代表する繁華街を抱える地区が隣接している。
町丁としては1966年（昭和41年）3月の住居表示実施により設置されたが、町域としては江戸時代初期の清洲越しによる名古屋開府にまで遡ることができる。2018年時点における丸の内は、北側に名古屋の官庁街である三の丸地区があることも影響し、代表的な金融街・ビジネス街の1つとなっているが、名古屋東照宮や那古野神社のように江戸期尾張藩時代からの町域であることを示す施設も一部現存している。太平洋戦争後の名古屋市の復興計画実施により、地域内はほぼ碁盤目状に道路が整備され、幹線道路下に市営地下鉄が建設され駅も地区内に設置されているなど、交通の便は良い。
歴史編集
この地域が町としての発展を始めたのは、徳川家康の命による清洲越しが1610年（慶長15年）に始まってからである。同年ないしは翌年とされる[2]堀川の開削により資材運搬が容易になったこともあり、当地域を始めとする清洲越しの町割は数年のうちに名古屋台地の上に形成されていった。当地域には清洲越しにより清須から移ってきた豪商らが店を並べていたとされている[2]。1660年（万治3年）の大火により当地域も被害を受けたが、防災面の観点から道幅の拡張へとつながったりもしている[3]。
明治期に入り、1876年（明治9年）には名古屋城内三の丸にあった三之丸東照宮（現在の名古屋東照宮）と天王社（現在の那古野神社）が名古屋鎮台設置に伴い当地域に遷座された。太平洋戦争時には空襲により当地域も甚大な被害を受け、戦後の名古屋市の復興計画により区画整理が行われた。1966年には後述の通り当地域にて住居表示が行われている。
名古屋を代表するビジネス街として、1973年（昭和48年）のタキヒヨー丸の内ビル建設を始めに企業による大規模ビルの建設が当地域で多く見られる。2018年現在当地域で最も高いアルペン丸の内タワー（最長部地上高115.866m、2007年竣工）を始めとして、伏見通・桜通・大津通といった幹線道路沿いには高層ビルが多数見られる。
ビジネス街としての丸の内を支える要因の1つである公共交通面では、1981年（昭和56年）11月に地下鉄鶴舞線の伏見駅 - 浄心駅間延伸により丸の内駅が開業した。その後1989年（平成元年）9月には地下鉄桜通線中村区役所駅 - 今池駅間開業に伴い、桜通線丸の内駅・久屋大通駅が開業している。またかつての名古屋市電時代には外堀通に行幸線・東片端線が走り、地区での最寄り駅としては西から順に景雲橋・名古屋城・大津橋の各電停があった。外堀通上を走る名古屋高速都心環状線は、1994年（平成6年）9月に丸の内出口が供用開始され、1年後の1995年9月には丸の内出口 - 東新町出入口間が開通し都心環状線全線が開通となっている。
沿革編集
町名について編集
「丸の内」とは本来は城の本丸の内側又は外堀の内側という意味であるが、当地域は実際に名古屋城の本丸の内側にあるわけではなく、名古屋城外堀（当地域の北側の境となっている外堀通の北側）の南に置かれた町人町が当地域の前身である。この町名は住居表示実施に際してまったく新しく当地域にあてられたもので、これにより清洲越し以来の由緒ある町名が住所としては失われ、一部が通りの名としてその名を残すのみとなった[注 2]。こうした経緯もあり、地下鉄丸の内駅付近を丸の内と呼ぶことはあるが、久屋大通駅に近い丸の内三丁目の南部（桜通大津交差点周辺）はむしろ広い意味での栄と認識されることがあるなど、丸の内という呼称が広域地名として一般的に用いられることは少ない。
世帯数と人口編集
2019年（平成31年）2月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである[WEB 1]。
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
|---|---|---|
| 丸の内一丁目 | 1,251世帯 | 1,808人 |
| 丸の内二丁目 | 1,545世帯 | 2,445人 |
| 丸の内三丁目 | 1,748世帯 | 2,778人 |
| 計 | 4,544世帯 | 7,031人 |
人口の変遷編集
国勢調査による人口の推移
| 1995年（平成7年） | 4,074人 | [WEB 6] | |
| 2000年（平成12年） | 4,161人 | [WEB 7] | |
| 2005年（平成17年） | 4,543人 | [WEB 8] | |
| 2010年（平成22年） | 5,248人 | [WEB 9] | |
| 2015年（平成27年） | 5,751人 | [WEB 10] |
施設・建物編集
名古屋でも代表的なビジネス街の一つとして、企業の大規模ビルが幹線道路沿いに多数建設されている。反面、江戸期尾張藩時代からの名古屋の町域であったことを示す施設もわずかではあるが残されている。
丸の内一丁目編集
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| 略地図 1 2 3 |
ウィキメディア・コモンズには、丸の内一丁目に関するカテゴリがあります。
- 在名古屋ブラジル総領事館
- 名古屋フコク生命ビル
- アビバ本社
- スガキコシステムズ本社
在名古屋ブラジル総領事館
スガキコシステムズ本社
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丸の内二丁目編集
- 名古屋銀行協会会館
- アイリス愛知
- 東建本社丸の内ビル
- 東建コーポレーション本社
- ナスラック本社
- アルペン丸の内タワー
- アルペン本社
- アパヴィラホテル名古屋丸の内駅前
- 丸の内KSビル
- 名古屋東京海上日動ビル
- 名古屋東照宮
- 那古野神社
- 河文
アルペン丸の内タワー
東建本社丸の内ビル
那古野神社
料亭「河文」（2011年2月）
丸の内三丁目編集
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| 略地図 1 2 3 5 6 7 8 9 10 11 |
- カナダ領事館
- 名古屋市立名城小学校
- 中日病院
- 日本郵政グループ名古屋ビル（旧日本郵政公社東海支社、旧東海郵政局）
- 日本郵便株式会社 東海支社・愛知監査室・名古屋共通事務集約センター・名古屋丸の内三郵便局
- ゆうちょ銀行 東海エリア本部
- かんぽ生命保険 東海エリア本部・名古屋支店
- 日本郵政株式会社 中部施設センター
- 市営交通資料センター
- 損保ジャパン日本興亜名古屋ビル
- OSプラザビル
- ZIP-FM本社
- 日本メナード化粧品本社ビル
- 歯の博物館
- 愛知県庁大津橋分室
- 田辺三菱製薬 東海支店
中日病院（2011年3月）
日本メナード化粧品本社ビル
OSプラザビル
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公立小中学校の学区編集
丸の内地区の大部分が地区内に所在する名古屋市立名城小学校区であるが、丸の内一丁目の一部は名古屋市立御園小学校区となっている。なお御園小学校は名城小学校の分校から分離独立したという経緯を持つ。
これら2校の公立中学校進学先は、名古屋市立丸の内中学校となる[注 3]。名古屋市においては公立学校選択制が導入されていないことから、学区の移転を伴う住居移転がない場合、卒業した小学校に対応して進学する公立中学校が決まる。
2010年国勢調査実施時における世帯数・人口は、丸の内一丁目が1049世帯1569人、丸の内二丁目が1173世帯1859人、丸の内三丁目が1067世帯1819人となっている。丸の内以外の地域も含まれることとなるが同じく2010年国勢調査時における名城小学校区全体での人口密度が1km2あたり2259人、御園小学校区全体での人口密度が1km2あたり4063人と中区全体での値1km2あたり8355人を大幅に下回っている。
※記述にあたっては、『名古屋の町（大字）・丁目別人口（平成22年国勢調査）』行政区別統計表[WEB 11]を参照した。
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる[WEB 12]。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる[WEB 13]。なお、小学校は学校選択制度を導入しておらず、番毎で各学校に指定されている。
| 丁目 | 小学校 | 中学校 | 高等学校 |
|---|---|---|---|
| 丸の内一丁目 | 名古屋市立名城小学校 名古屋市立御園小学校 |
名古屋市立丸の内中学校 | 尾張学区 |
| 丸の内二丁目 | |||
| 丸の内三丁目 | 名古屋市立名城小学校 |
交通編集
鉄道駅については地下鉄丸の内駅が地域内に所在し最寄り駅であるが、地域東部にあたる丸の内三丁目近辺では地下鉄久屋大通駅の方が最寄りとなることが多い。
道路については太平洋戦争後の名古屋市の復興計画による区画整理実施により碁盤目状に整備されている。伏見通・本町通・大津通などの幹線道路以外はほとんどが一方通行となっている。
鉄道駅編集
道路編集
- 伏見通（国道22号）
- 桜通（国道19号・愛知県道68号名古屋津島線[注 4]）
- 外堀通（新御園橋交差点以西は愛知県道200号名古屋甚目寺線）
- 本町通
- 大津通
- 久屋大通
- 名古屋高速都心環状線 ： 丸の内出口
その他編集
脚注編集
注釈編集
出典編集
WEB編集
- ^ a b “町・丁目(大字)別、年齢(10歳階級)別公簿人口(全市・区別)” (日本語). 名古屋市 (2019年2月20日). 2019年2月20日閲覧。
- ^ a b “郵便番号”. 日本郵便. 2019年2月10日閲覧。
- ^ “市外局番の一覧”. 総務省. 2019年1月6日閲覧。
- ^ “中区の町名一覧”. 名古屋市 (2015年10月21日). 2019年2月26日閲覧。
- ^ “名古屋の町名一覧（ま）”. 地域振興部住民課. 名古屋市 (2015年10月21日). 2015年12月19日閲覧。
- ^ 総務省統計局 (2014年3月28日). “平成7年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等 (CSV)” (日本語). 2019年4月27日閲覧。
- ^ 総務省統計局 (2014年5月30日). “平成12年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等 (CSV)” (日本語). 2019年4月27日閲覧。
- ^ 総務省統計局 (2014年6月27日). “平成17年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等 (CSV)” (日本語). 2019年4月27日閲覧。
- ^ 総務省統計局 (2012年1月20日). “平成22年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等 (CSV)” (日本語). 2019年4月27日閲覧。
- ^ 総務省統計局 (2017年1月27日). “平成27年国勢調査の調査結果(e-Stat) - 男女別人口及び世帯数 －町丁・字等 (CSV)” (日本語). 2019年4月27日閲覧。
- ^ “名古屋の町（大字）・丁目別人口（平成22年国勢調査）統計表（区別）（6）中区”. 名古屋市総務局企画部統計課. (2011年4月22日) 2012年9月15日閲覧。
- ^ “市立小・中学校の通学区域一覧”. 名古屋市 (2018年11月10日). 2019年1月14日閲覧。
- ^ “平成29年度以降の愛知県公立高等学校（全日制課程）入学者選抜における通学区域並びに群及びグループ分け案について”. 愛知県教育委員会 (2015年2月16日). 2019年1月14日閲覧。
- ^ 郵便番号簿 平成29年度版 - 日本郵便. 2019年02月26日閲覧 (PDF)
書籍編集
- ^ a b c 名古屋市計画局 1992, p. 779.
- ^ a b 名古屋市計画局 1992, p. 329.
- ^ 名古屋市計画局 1992, pp. 290-291.
- ^ 名古屋市計画局 1992, p. 737.
参考文献編集
関連項目編集
外部リンク編集
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