仁井田バイパス
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仁井田バイパス（にいだバイパス）は、秋田県秋田市にある国道13号のバイパス道路。
| 一般国道 | |
|---|---|
 | |
| 仁井田バイパス 国道13号バイパス | |
| 路線延長 | 5.98 km |
| 開通年 | 1966年 |
| 起点 | 秋田県秋田市上北手古野 秋田南IC |
| 終点 | 秋田県秋田市牛島東1丁目 牛島北地下道交差点 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
記事参照 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
概要 編集
元1級国道でもある国道13号は終点近くの上北手～牛島地区は旧羽州街道の踏襲であり、狭路や2つの踏切、商店街などを通り抜ける貧弱な道で終点の茨島交差点[注釈 1]までつながっていた。
そのため交通の困難が生じたことや、1974年の秋田北バイパスの完成を見越し、第一期として上北手古野～牛島までの暫定2車線バイパスを南側に設置もしくは拡張、第二期として仁井田古川向～牛島までのの4車線拡張。
その後、1989年の御所野ニュータウン完成や、1991年の秋田自動車道開通に合わせ秋田南IC近くの上北手古野～仁井田古川向までのさらなるバイパスを南側に設置もしくは拡張で完成させたのが第三期である。
その後、1991年の秋田自動車道開通にあわせ、秋田南ICまでのアクセス路として仁井田横山～上北手古野までの4車線バイパスを南側に設置もしくは拡張した。
上北手より手前は河辺拡幅となる。
路線データ 編集
- 起点：秋田県秋田市上北手古野（秋田自動車道秋田南ICランプウェイ）
- 終点：秋田県秋田市牛島東1丁目（牛島北地下道交差点）
- 車線数：すべて2+2＝4車線
- 最高速度：上北手古野～仁井田古川向までは法定速度、仁井田古川向～牛島までは最高50km/h。
歴史 編集
構造物 編集
特徴 編集
- この道路の完成で雄物川右岸地区の開発が進み、大住や御野場など新たな街が整備された。
- 最もバイパスの恩恵が強かったのは仁井田地区だが、郵便局や銀行などがバイパス側に移転、新中学校（秋田市立御野場中学校）もバイパスの南側に設置されたり、地域センターも御野場に移転するなど街の空洞化が発生した。
- 後述する立体交差に信号があることや、他の抜け道が無いため、秋田市南部での交通渋滞の名所になっている。
周辺施設 編集
主な接続路線 編集
- E7 秋田自動車道
- 秋田県道41号秋田昭和線（立体交差）-横山立体
- 秋田県道9号秋田雄和本荘線-四ツ小屋入口[注釈 3]
- 秋田県道162号羽後牛島停車場線（立体交差）
関連項目 編集
脚注 編集
注釈 編集
- ^ 当時は国道7号との丁字路。
- ^ 秋田魁新報社が1983年に刊行した「空から見た秋田 航空写真集」では拡張前の国道が写っており、追い越し禁止ラインや仁井田歩道橋が見える。
- ^ もともとは空港入口。秋田空港のアクセス路が変わったため改名。
出典 編集
参考文献 編集
- 空から見た秋田-秋田魁新報社（4870200201）