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北海道道1148号札幌恵庭自転車道線

日本の北海道の道路

北海道道1148号札幌恵庭自転車道線(ほっかいどうどう1148ごう さっぽろえにわじてんしゃどうせん)は、北海道札幌市白石区北広島市を結ぶ一般道道である。自転車歩行者専用道路で、札幌市域は札幌市管理路線。

一般道道
Japanese Route Sign Number 1.svgJapanese Route Sign Number 1.svgJapanese Route Sign Number 4.svgJapanese Route Sign Number 8.svg
北海道道1148号標識
北海道道1148号札幌恵庭自転車道線
路線延長 19.7 km
制定年 1997年平成9年)
起点 北海道札幌市白石区東札幌6条1丁目
終点 北海道北広島市中央6丁目
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路
旧起点(札幌市営地下鉄東西線東札幌駅付近)

目次

概要編集

通称は「札幌恵庭(北広島)自転車道路」。札幌市内では白石区区間を「白石こころーど」、厚別区区間を「陽だまりロード」、2004年(平成16年)に開通した北広島市区間は「エルフィンロード」と呼称される。北広島市中心部では「共栄広島通」・「メイプル通」の別名で呼ばれている。

以前は札幌市内では「白石サイクリングロード」と呼ばれていたが、「『サイクリングロード』という名前では自転車優先という印象が強い」等の意見を踏まえ、より歩行者も利用しやすく愛着を持ってもらえるよう、厚別区では2008年、白石区では2015年に公募により新たな愛称を決定した[1][2]

現在、開通区間の大部分は、1973年(昭和48年)に廃止された旧日本国有鉄道(国鉄)千歳線の跡地を転用したものである。JR北広島駅を少し過ぎた地点まで完成しており、起点側が道道滝野上野幌自転車道線に接続し、終点側はJR恵庭駅前まで延長する予定になっている。

路線は、北広島市内で千歳線と並走する。数か所を除き、車道との交差は、陸橋アンダーパスである。

路線データ編集

現在
延伸計画予定
  • 起点:札幌市中央区北2条東20丁目
  • 終点:恵庭市
  • 総延長:31.8km

歴史編集

  • 1997年平成9年)1月14日 - 札幌北広島自転車道線として路線認定[3]
  • 2004年(平成16年)2月17日 - 路線名を札幌恵庭自転車道線に変更[4]
  • 2004年(平成16年)10月16日 - 札幌市厚別区上野幌から北広島市共栄の間が開通。
  • 2008年(平成20年)2月16日 - 厚別区区間の愛称を公募により、「陽だまりロード」に制定[1]
  • 2015年(平成27年)1月30日 -「白石サイクリングロード」部分の愛称を公募により「白石こころーど」に制定。[2]

地理編集

通過する自治体編集

主な交差道路編集

主な橋編集

自転車施設編集

  • 白石東公園サイクルパーク(白石区)
  • 厚別南公園自転車広場(厚別区)
  • 自転車の駅(北広島市)

その他編集

  • 白石こころーど(旧・白石サイクリングロード)区間
    • 札幌市内エリアにはが植えられており、毎年春には桜並木が咲く。その他、ライラック白樺なども植えられ秋季には、イチョウなどの黄葉も楽しめる。
    • トンネルには、地域住民が作製したモザイクタイルアートがある。
  • エルフィンロード区間
    • 札幌市界から北広島市へ6.5kmの区間は、降雪季には歩くスキーコースとして整備されイベントも開催される。
    • エリア内では、鉄道標識をかたどった道路標識やJR北広島駅および東札幌からのキロ数表示がされている。

脚注編集

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  1. ^ a b 「陽だまりロード」に決定!”. 札幌市厚別区. 2010年7月9日閲覧。
  2. ^ a b 道道札幌恵庭自転車道線の新しい愛称「白石こころーど」について”. 札幌市白石区. 2015年3月10日閲覧。
  3. ^ 1997年北海道告示第89号
  4. ^ 2004年北海道告示第10114号

関連項目編集

外部リンク編集