南区 (名古屋市)

みなみく; 南区
	笠覆寺
国	日本
地方	中部地方、東海地方
都道府県	愛知県
市	名古屋市
市町村コード	23112-6
面積	18.46km2;
総人口	134,471人 [編集]; （推計人口、2021年3月1日）
人口密度	7,284人/km2
隣接自治体; 隣接行政区	名古屋市（熱田区、天白区、瑞穂区、; 緑区、港区）; 東海市
区の木	クスノキ
区の花	ヒマワリ
南区役所
所在地	〒457-8508; 愛知県名古屋市南区前浜通3丁目10番地; 北緯35度5分42.3秒東経136度55分52.2秒座標: 北緯35度5分42.3秒東経136度55分52.2秒;
外部リンク	名古屋市南区
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南区（みなみく）は、名古屋市を構成する16区のひとつである。

笠寺駅周辺の夕景

名古屋市南部の繁華街「新瑞」

名古屋市営氷室荘

概要編集

名古屋市の南部に位置する。旧東海道（現在では愛知県道222号緑瑞穂線）沿いには、笠寺観音（笠覆寺）や笠寺一里塚などの史跡が残る。

「南区」の区名を持つ現存の行政区のうちでは最も古い（現存しない区では大阪市南区（現・中央区）が最古）。

地理編集

大江川

国道1号を境に、東側は笠寺台地とよばれる丘陵地。西側は山崎川および天白川に沿った平坦な地形で、海抜ゼロメートル地帯が多い。

地形編集

河川編集

主な河川

昔は湿地帯が多く大人の身長をこえる芦などが群生し、呼びあいながら方向を確認していた名残の「呼続」なる地名や「大磯」など、現在も古来の地理にちなんだ地名が残る。

区内の町名編集

名古屋市の地名#南区を参照。

隣接自治体･行政区編集

名古屋市の行政区

港区、熱田区、瑞穂区、天白区、緑区

他の市町村

東海市

歴史編集

古代では、区の東部の笠寺台地は松炬島と呼ばれる島で、中西部および天白川沿岸はあゆち潟とよばれる干潟であった。尾張氏が拠点とした場所のひとつといわれる。
中世になると、製塩が盛んになる。鎌倉古道が通る。
江戸時代は、区域のほぼすべてが尾張藩の領地であり、南野村（現・星崎）の一部が美濃今尾藩（尾張徳川家の附家老）の領地であった。中西部で新田事業が盛んに行われる。東海道が通る。

沿革編集

1908年（明治41年）4月1日 - 名古屋市が区制実施（4区発足）。名古屋市南区が発足する。（名前は南区であるが、現在の南区域は含まれない。）
1921年（大正10年）8月22日 - 現・南区域の愛知郡呼続町および笠寺村が名古屋市南区に編入される。
1937年（昭和12年）10月1日 - 名古屋市が10区制実施。南区から熱田区・中川区・港区・昭和区（一部）が分区。現在の南区が形成される。
1959年（昭和34年） - 伊勢湾台風による甚大な被害を受ける。
1994年（平成6年）3月30日 - 地下鉄桜通線が野並駅まで開通し、南区内に初めて地下鉄の駅が設置される（桜本町駅、鶴里駅）。

施設編集

警察編集

本部

交番

桜交番（鳥栖1丁目）
笠寺交番（笠寺町）
本星崎交番（本地通4丁目）
鳴尾交番（星崎1丁目）
白水交番（柴田本通4丁目）
宝交番（中割町3丁目）
道徳交番（道徳通2丁目）
内田橋交番（内田橋1丁目）
明治交番（内田橋2丁目）
薬師通交番（岩戸町）

消防編集

本部

名古屋市消防局

消防署

名古屋南消防署

出張所

道徳（泉楽通1-8）
大同（大同町3-4-2）
大江（加福本通1-11）
星崎（鳴尾1-79）

医療編集

主な病院

地域医療機能推進機構中京病院
笠寺病院（消化器内視鏡センター）
大同病院（総合・救急病院）・だいどうクリニック（専門外来・外来化学療法センター）

郵便局編集

主な郵便局

名古屋南郵便局

図書館編集

主な図書館

名古屋市立図書館
- 名古屋市南図書館

文化施設編集

名古屋市南文化小劇場

運動施設編集

体育館

名古屋市総合体育館（日本ガイシスポーツプラザ）

国家機関編集

厚生労働省編集

日本年金機構

笠寺年金事務所

国土交通省編集

中部地方整備局名古屋港湾空港技術調査事務所

対外関係編集

国際機関編集

領事館編集

名誉総領事館

在名古屋フィリピン共和国名誉総領事館

経済編集


笠寺商店街		あかのれん新瑞橋店


アピタ名古屋南店		イオンモール新瑞橋

第一次産業編集

古代から海産業が中心だった。特に中世からは前浜塩と呼ばれる製塩業が盛んに行われ、塩付街道を経て美濃や信濃などの内陸部へ運ばれていた。江戸時代に新田開拓が進むにつれ製塩業は衰退。明治ごろには海苔や魚の養殖が盛んになり、愛知海苔（あゆち海苔）の中心生産地となる。愛知海苔は昭和の一時期には有明海を超える産出量を誇っていた。しかし1959年の伊勢湾台風により地元産業は壊滅的な打撃を受け、海産業も衰退。それに代わって各種工業が進出し、工場地帯を形勢することになる。

第二次産業編集

伊勢湾台風以降は中西部を中心に、鉄鋼・金属・機械・化学などの工場地帯として発展している。概して中小企業が多く町工場と住宅地、商業地が混在した典型的な大都市圏の下町地区である。長く三菱関連の工場によって区の経済は支えられているような状態であったが、2000年に三菱自動車工業大江工場が閉鎖。周囲の下請け・孫請けの工場は少なからず影響を受けた。以降南区の工業は比較的低調で、人口も減少傾向が続いている。2005年に行われた国勢調査では2000年と比較して2.7%減少(約4,000人減少)となった。

第三次産業編集

瑞穂区との区境に位置する、名古屋南部の繁華街「新瑞」界隈を中心に商業が発展している。笠寺観音の門前町として商店街も形成されている。また、柴田駅近くにネオン街がある。

主な商業施設

本社を置く主な企業編集

「Category:名古屋市南区の企業」も参照

上場企業

教育編集

大同大学

名古屋市立桜台高等学校

日本点眼薬研究所

大学編集

私立

大同大学

専修学校編集

私立

地域医療機能推進機構中京病院附属看護専門学校

高等学校編集

県立

市立

名古屋市立桜台高等学校

私立

大同学園大同大学大同高等学校

中学校編集

市立

小学校編集

市立

その他の教育施設編集

名古屋クッキングスクール

研究機関編集

日本点眼薬研究所

交通編集

鉄道編集

区内にはJR東海道本線と名鉄2路線がほぼ南北に貫通しており、1994年に桜通線が開通するまでは地下鉄路線がなかった。東西に貫通する鉄道路線は存在しない。

東海旅客鉄道（JR東海）: CA 東海道本線：（名古屋市熱田区） - 笠寺駅 -（名古屋市緑区）
名古屋鉄道（名鉄）: NH 名古屋本線：（名古屋市瑞穂区）- 呼続駅 - 桜駅 - 本笠寺駅 - 本星崎駅 -（名古屋市緑区）; TA 常滑線：（名古屋市熱田区）- 豊田本町駅 - 道徳駅 - 大江駅 - 大同町駅 - 柴田駅 -（東海市）; CH 築港線：大江駅 -（名古屋市港区）
名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄）: 桜通線：（名古屋市瑞穂区）- 桜本町駅 - 鶴里駅 -（名古屋市天白区）

※笠寺駅からは名古屋臨海鉄道東港線も通っている。また、東海道本線に並行して東海道新幹線が通っている。区の明確な中心駅はなく、JR笠寺駅、名鉄本笠寺駅、名鉄大江駅、地下鉄桜本町駅などに利用がほぼ分散している。この他、区域から徒歩圏内の駅として地下鉄新瑞橋駅、妙音通駅がある。区役所はJR笠寺駅と名鉄本笠寺駅のほぼ中間に位置する。