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南港駅

台湾の台北市の鉄道駅

南港駅(なんこうえき)は台湾台北市南港区にある、台湾鉄路管理局台湾高速鉄道台北捷運

南港駅
Nangang Station Building face to Zhongxiao East Road 20160723a.jpg
駅全景(2016年7月23日)
南港
ナンガン
Nangang
所在地 台湾の旗台北市南港区南港路1段313号
所属事業者 台湾鉄路管理局駅詳細
台湾高速鉄路股份有限公司駅詳細
台北大衆捷運股份有限公司駅詳細
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南港駅
各種表記
繁体字 南港車站
簡体字 南港车站
拼音 Nángǎng Chēzhàn
注音符号 ㄋㄢˊ ㄍㄤˇ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音: ナンガン チャーヂャン
台湾語白話字 Lâm-káng Tshia-tsām
日本語読み: なんこうえき
英文 Nangang Station
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概要編集

台湾鉄路管理局からは縦貫線西部幹線東部幹線)、台北捷運からは板南線台湾高速鉄道の合計3路線が当駅に乗り入れる。2026年には北宜直線鉄道が乗り入れる予定。

台鉄駅については、2016年7月1日に台湾高速鉄道が台北駅から当駅まで延伸したことにより、延伸以前では区間車とごく一部の莒光号しか停まっていなかった状況から徐々に停車本数が増やされ利便性が多少向上されたが、今もまだ自強号莒光号区間快車の多くは通過する。

台北捷運では駅番号を導入しており、板南線に「BL22」が振り分けられている。

歴史編集

 
臨時駅舎(2007年2月1日)

駅構造編集

台鉄・高鉄編集

台鉄・高鉄 南港駅
 
台鉄・高鉄駅舎(2011年9月11日)
南港
ナンガン
Nangang
所在地  台北市南港区南港里南港路一段313号
所属事業者 台湾鉄路管理局
台湾高速鉄路股份有限公司台湾高速鉄道
等級 一等駅
電報略号 ㄋㄍ
駅構造 地下駅
ホーム 4面7線(台鉄)
3面6線(高鉄)
乗車人員
-統計年度-
6,825(高鉄)/ 9,971 (台鉄)人/日(降車客含まず)
-2018年(高鉄)/ (台鉄)-
乗降人員
-統計年度-
12,918(高鉄)/ 20,272 (台鉄)人/日
-2018年(高鉄)/ (台鉄)-
開業年月日 1899年7月20日(台鉄)
2016年7月1日(高鉄)
乗入路線 2 路線
所属路線 縦貫線
駅番号 097
キロ程 19.1km(基隆起点)
汐科 (4.3km)
(3.5km) 松山
所属路線 台湾高速鉄道
駅番号 01/NAK
キロ程 0.0km(南港起点)
(9.2km) 台北
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地下駅。台湾鉄路管理局のホームは地下3階にあり、島式ホーム3面6線と単式ホーム1面1線を有する。2面4線を縦貫線が使用しており、1面2線は北宜直線鉄道用としてホームが確保されている。残りの単式1面1線は保線車両留置用。

台湾高速鉄道のホームは地下1階にあり、島式ホーム3面6線を有する。

改札口は台湾鉄路管理局・台湾高速鉄道共に地下2階にある。

のりば編集

台鉄ホーム(B3F)
1、2 1A、1B 西部幹線(上り) 七堵基隆方面
東部幹線直通(下り) 宜蘭蘇澳花蓮台東方面
3、4 2A、2B 西部幹線(下り) 台北台中高雄屏東鳳山方面
東部幹線直通(上り) 樹林方面
5、6 3A、3B 北宜直線鉄道 未使用
7 7 保線車両留置ホーム 保線車両留置線
高鉄ホーム(B1F)
1-6 1A,1B,2A
2B,3A,3B
台湾高速鉄道(下り) 台北台中左営方面


台北捷運編集

台北捷運 南港駅
 
出口1(2011年2月26日)
南港
ナンガン
Nangang
BL23 南港展覧館 (0.92km)
(1.5km) 昆陽 BL21
所在地  台北市南港区中南里忠孝東路中国語版七段380号B1
駅番号 BL22
所属事業者 台北大衆捷運股份有限公司
所属路線 板南線
キロ程 0.92km(南港展覧館起点)
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
13,664人/日(降車客含まず)
-2016年-
乗降人員
-統計年度-
26,909人/日
-2016年-
開業年月日 2008年12月25日
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島式ホーム1面2線を有する地下駅で、ホームドア(ハーフハイトタイプ)が設置されている。台湾の国民的絵本作家幾米(ジミー・リャオ)によるパブリックアートがホームとコンコースに施されている。

のりば編集

1   板南線(上り) 南港展覧館方面(一部当駅止まり)
2   板南線(下り) 亜東医院頂埔方面

出口編集

出口1、2は南側、出口1A、2Aは北側にある。出口2はエレベーター付き。


利用状況編集

  • 2015年度の台湾鉄路管理局の1日平均乗降人員は14,814人[4]であり、台湾鉄路管理局中23位。
  • 2016年11月の資料によると台北捷運の1日平均乗降人員は約31,107人[5]であり、台北捷運中52位。
  • 2017年6月の高鉄の資料によると、開業1年弱で台北駅の利用客数の約10%に相当する旅客が当駅を利用している。全体の乗客数は増えたものの台北駅の利用者数は微減にとどまっており、当初展望していた25%前後のシェアには至っていない[6]
利用人員 出典
台湾高速鉄道 台湾鉄路管理局[7] 台北捷運 高鉄 台鉄 捷運
全年 1日平均[8] 全年 1日平均 全年 1日平均 1日平均
乗車 降車 乗車 乗降 乗車 降車 [9] 乗車 乗降 乗車 降車 乗車 乗降 乗車 乗降
2006 未開業 n/a n/a 1,932,362 n/a 5,294 未開業 n/a 5,294
2007 n/a n/a 1,975,348 n/a 5,412 n/a 5,412
2008 n/a n/a 2,245,321 n/a 6,135 53,766 59,024 112,790 *7,681 *16,113 *12月25日開業 [10]
2009 n/a n/a 2,554,842 n/a 7,000 3,010,760 2,484,743 5,495,503 8,249 15,056 n/a 22,056
2010 n/a n/a 2,844,285 n/a 7,793 3,997,435 3,382,144 7,379,579 10,952 20,218 10,952 28,011 [11]
2011 1,582,930 1,656,908 3,239,838 4,337 8,876 2,836,230 2,442,568 5,278,798 7,770 14,462 12,107 23,339 [12]
2012 1,998,455 2,118,943 4,117,398 7,910 11,250 2,895,000 2,548,000 5,443,000 7,910 14,872 15,820 26,121 [13]
2013 2,188,108 2,351,525 4,539,633 5,995 12,437 3,231,392 2,871,812 6,103,204 8,853 16,721 14,848 29,158 [14]
2014 2,405,136 2,635,272 5,040,408 6,589 13,809 3,510,036 3,136,319 6,646,355 9,617 18,209 16,206 32,019 [15]
2015 2,627,016 2,780,053 5,407,069 7,197 14,814 4,067,259 3,805,116 7,872,375 11,143 21,568 18,340 36,382 [16]
2016 826,048 773,704 1599752 *4,514 *8,742 3,031,740 3,211,576 6,232,963 8,283 17,030 5,001,035 4,847,515 9,848,550 13,664 26,909 *7月1日開業 [17] [18]
2017 2,084,850 1,898,237 3,983,087 5,712 10,913 3,481,712 3,626,974 7,108,686 9,538 19,476 5,837,721 5,824,972 11,672,693 15,994 31,980 31,244 62,369 [19]
2018 2,491,246 2,223,788 4,715,034 6,825 12,918 3,639,393 3,759,836 7,399,229 9,971 20,272 6,257,561 6,315,746 12,573,307 17,144 34,447 33,940 67,637 [20]

駅周辺編集

路線バス編集

2017年4月18日、南港転運站のうち西站中国語版が開業し、国道客運の7路線が発着することになった[21]

国道客運(高速バス)編集

系統 事業者 区間 備考
1088 基隆客運中国語版 寶祥吉祥 - 台2丁線 - 碇内 - 暖暖 - 台2丙線 - 台1線 - 潭美国小(成功) -  松山駅(八徳) - 市民大道 - 南港(西站)
1843 国光客運 南港(西站) - 南港展覧館 - 桃園国際空港
1877 国光客運 円山転運駅 - 南港(西站) - 頭城
1878 国光客運 円山転運駅 - 南港(西站) - 宜蘭転運駅
1879 国光客運 円山転運駅 - 南港(西站) - 羅東転運駅 - 蘇澳
9026 首都客運中国語版大都会客運 安楽区武聖街 - 国道1号3号 - 南港展覧館 - 南港(西站)
9069 指南客運中国語版中壢客運中国語版 中壢客運桃園站 - 国道1号 - 南港展覧館 - 南港(西站)

公路客運 (市外バス)編集

系統 事業者 区間 備考
1032 基隆客運中国語版 基隆 - 板橋 省道台5線経由
1191 新北客運中国語版 中崙 - 基隆
1577 首都客運中国語版  南港駅 - 福隆 省道台2丙線経由
2021 中興巴士中国語版 板橋 - 瑞芳 省道台5線経由

市内バス編集

停留所名は《南港車站》、《捷運南港站》、《南港行政中心

系統 事業者 区間 備考
台北聯営公車203 光華巴士中国語版中興巴士中国語版 北峰里 - 天母 少数の便は 南港行政中心に停車
205 台北客運中国語版 中華科技大学 - 東園 少数の便は 南港行政中心に停車
212 大有巴士中国語版 旧荘(繁体字舊莊) - 青年公園 少数の便は 捷運南港站に停車
212 区間 大有巴士 旧荘 - 捷運昆陽駅 少数の便は 捷運南港站に停車
212直 大有巴士 旧荘 - 青年公園 少数の便は 捷運南港站に停車
270 大都会客運 中華科技大学 - 捷運西門駅 少数の便は 捷運南港站に停車
270 区間 大都会客運 凌雲五村 - 市政府 少数の便は 捷運南港站に停車
276 大都会客運 旧荘 - 衡陽路 少数の便は 南港行政中心に停車
281 大都会客運 東湖 - 市政府 少数の便は 南港行政中心に停車
306 三重客運中国語版
大都会客運
蘆洲 - 凌雲五村
旧荘 - 蘆洲
少数の便は 南港行政中心に停車
306区間 大都会客運 旧荘 - 台北橋 少数の便は 南港行政中心に停車
551 大南汽車 台北花市 - 捷運昆陽駅  南港駅南港行政中心に停車
605 中興巴士 汐止 -  台北駅 少数の便は 南港行政中心に停車
605副 中興巴士 汐止 -  台北駅 少数の便は 南港行政中心に停車
605新台五路 中興巴士 汐止 -  台北駅 少数の便は 南港行政中心に停車
668 指南客運 汐止 - 公館 少数の便は 南港行政中心に停車
679 指南客運 動物園 - 金龍寺 少数の便は 南港行政中心に停車
679 区間 指南客運 動物園 -  南港駅  南港駅南港行政中心に停車
711 中興巴士 汐止 - 円環 少数の便は 南港行政中心に停車
896 新北客運 汐止 -  南港駅 新北市区公車中国語版所属路線。
 南港駅南港行政中心に停車
忠孝新幹線 中興巴士  台北駅 - 南港展覧館 少数の便は 南港行政中心に停車
小1 区間 東南客運中国語版 内溝 - 捷運昆陽駅 少数の便は 南港行政中心に停車
小5 東南客運 捷運昆陽駅 - 光明寺 少数の便は 南港行政中心に停車
小5 区間 東南客運 捷運昆陽駅 - 茶葉製造示範廠 少数の便は 南港行政中心に停車
小12 東南客運 捷運昆陽駅 - 動物園 少数の便は  南港駅に停車
小12 区間 東南客運 捷運昆陽駅 - 広化天宮 少数の便は  南港駅に停車
棕19 東南客運 大湖山莊 - 捷運昆陽駅 少数の便は  南港駅に停車
紅32 首都客運中国語版 南港 - 台北橋 少数の便は 南港行政中心に停車
藍21 光華巴士中国語版 社后福徳路 -  南港駅 新北市区公車所属路線。
 南港駅南港行政中心に停車
藍21副 光華巴士 汐止社后 -  南港駅 新北市区公車所属路線。
 南港駅南港行政中心に停車
藍25 大有巴士 中華科技大学 - 捷運昆陽駅 少数の便は 捷運南港站に停車
藍39 光華巴士 汐止社后 -  南港駅 新北市區区公車所属路線。
 南港駅南港行政中心に停車
藍39副 光華巴士 汐止社后 -  南港駅 新北市区公車所属路線。
 南港駅南港行政中心に停車
藍51 東南客運 捷運昆陽駅 - 内湖安泰里 少数の便は 捷運南港站に停車
市民小巴 6 大都会客運、大南汽車中国語版 捷運昆陽駅 - 旧荘 少数の便は  南港駅に停車

隣の駅編集

台湾鉄路管理局
縦貫線
汐科駅 - 南港駅 - 松山駅
台湾高速鉄路
台湾高速鉄道
南港駅 - 台北駅
台北捷運
  板南線
南港展覧館駅 (BL23) - 南港駅 (BL22) - 昆陽駅 (BL21)
全台鉄路商務総局/(劉銘伝鉄道)
基隆台北線(廃止)
水返脚火車碼頭 - 南港乗降場 - 錫口火車碼頭

脚注編集

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  1. ^ 防跳軌 北捷15站設月台門
  2. ^ (繁体字中国語)(中央通訊車)三鐵共構加持 南港車站轉型升為一等站
  3. ^ (繁体字中国語)通勤族注意!台鐵新增停靠高鐵站班次,95班列車今日起受影響2017年4月27日,News Lens
  4. ^ 臺鐵各站客貨運起訖量”. 交通部臺灣鐵路管理局 (2015年). 2016年5月30日閲覧。
  5. ^ 17 臺北捷運各站旅運量”. 台北市政府交通局 首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 台北市政府交通局 (2013年8月). 2013年10月14日閲覧。
  6. ^ (繁体字中国語)高鐵南港站通車將滿週年 分散台北站近10%旅客2017年6月7日,自由時報
  7. ^ (繁体字中国語)(臺灣鐵路管理局)各站客貨運起訖量
  8. ^ 営業日数:183日(7月8日台風1号(ニパルタック)の影響で終日運休)
  9. ^ (繁体字中国語)臺北市交通統計資料庫查詢系統|台鐵臺北市各站客運量
  10. ^ (繁体字中国語)臺北市交通統計資料庫查詢系統” (2019年4月10日). 2019年5月5日閲覧。
  11. ^ 99年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン(2011年12月29日アーカイブ分) 台湾鉄路管理局
  12. ^ 100年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン(2012年6月16日アーカイブ分) 台湾鉄路管理局
  13. ^ 101年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン(2013年6月2日アーカイブ分) 台湾鉄路管理局
  14. ^ 102年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン(2014年5月14日アーカイブ分) 台湾鉄路管理局
  15. ^ 103年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン(2015年9月24日アーカイブ分) 台湾鉄路管理局
  16. ^ 104年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン(2016年7月5日アーカイブ分) 台湾鉄路管理局
  17. ^ (繁体字中国語)高速鐵路各站旅客人數” (2019年1月25日). 2019年1月25日閲覧。交通部統計查詢網
  18. ^ 105年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン(2017年8月19日アーカイブ分) 台湾鉄路管理局
  19. ^ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年5月5日閲覧。
  20. ^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年5月25日閲覧。
  21. ^ (繁体字中国語)南港轉運站西站啟用2017年4月17日,台北市公共運輸処

外部リンク編集