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国道210号

日本の福岡県から大分県に至る一般国道

国道210号(こくどう210ごう)は、福岡県久留米市から大分県大分市に至る一般国道である。

一般国道
国道210号標識
国道210号
地図
総延長 147.8 km
実延長 146.5 km
現道 128.3 km
制定年 1953年指定
起点 福岡県久留米市
東櫛原交差点(地図
主な
経由都市
大分県日田市
終点 大分県大分市
大道入口交差点(地図
接続する
主な道路
記法
国道3号標識 国道3号
国道211号標識 国道211号
国道212号標識 国道212号
国道10号標識 国道10号
国道197号標識 国道197号
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路

概要編集

久留米市東櫛原町の国道3号分岐(東櫛原交差点)から筑後川やその支流・玖珠川に沿って東へ向かい、温泉地で知られる日田由布院を経て、大分県大分市中央町の国道10号交点(大道入口交差点)とを結ぶ一般国道の路線で、主な通過地は、福岡県うきは市、大分県日田市玖珠郡玖珠町九重町由布市、大分市宮崎である。別名、久留米 - 玖珠間が筑後街道、由布院 - 大分間が豊後街道ともよばれる。ほぼ全区間でJR九州久大本線と平行するルートを通っている。概ね、大分自動車道とも並行しており、由布市内で湯布院インターチェンジで直接連絡する。

路線データ編集

一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および経過地は次のとおり。

歴史編集

  • 1953年昭和28年)5月18日二級国道210号久留米別府線(久留米市 - 大分市 - 別府市)として指定施行[4]
  • 1965年(昭和40年)4月1日:道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道210号として指定施行[1]
  • 1970年(昭和45年)4月1日:終点側を短縮し、一般国道210号(久留米市 - 大分市)として指定施行[5]
  • 2007年平成19年)3月1日:由布市湯布院町川北 - 大分市大字木上の32.8 kmが指定区間に追加される[6]
  • 2019年(平成31年)4月1日:天瀬改良開通により、日田市天瀬町赤岩の旧道0.64kmが降格。0.46kmは日田市、0.18kmは玖珠町に移管[7]

バイパスであった区間編集

  • 久留米東バイパス:起点から久留米市山川町の区間。1985年3月20日に全線供用された。その後旧道は降格となり、国道322号 - 県道53号 - 市道となった。なお、旧道の起点では国道209号に直接接続していた。反面、この付近の旧国道322号は現在の県道88号であり、旧道同士の直接接続はなかった。
  • 日田バイパス:日田市石井から日田市小ヶ瀬の区間。2005年に全線開通後、2008年に旧道が降格となり、市道 - 県道673号 - 県道9号 - 国道386号となった。
  • 天瀬改良:日田市天瀬町。2018年(平成30年)12月15日に開通。
  • 木上バイパス(通称ホワイトロード):大分市木上から同市宮崎の区間。旧道が国道442号に指定替えされ、現在はこちらが本線となっている。

路線状況編集

 
経過地:筑後吉井地区(うきは市)

通称編集

  • 日田街道
  • 筑後街道
  • 豊後街道

バイパス編集

  • 浮羽バイパス:久留米市田主丸町 - うきは市浮羽町の14.0 kmの区間で、田主丸町上原から県道52号交点までは4車線、以後浮羽町山北までの1.7 kmは完成2車線で計画されている。うきは側は1983年から2008年にかけて暫定2車線(一部完成2車線)で開通しているが、久留米側は断片的に開通しているのみ。
  • 日田バイパス:日田市石井町 - 日田市大字小ケ瀬の5.3 km区間。一部は国道212号と重複。
  • 天瀬改良:日田市天瀬町赤岩の1.0 km区間。防災性の向上とともに、JR久大本線との交差を減らすために計画された。2018年(平成30年)12月15日に開通[8]

重複区間編集

道路施設編集

トンネル編集

起点から
大分県
  • 加々鶴隧道:延長409 m、1965年(昭和40年)竣工、日田市
  • 寺内トンネル:延長115 m、2005年(平成17年)竣工、日田市
  • 大部トンネル:延長292 m、1993年(平成5年)竣工、日田市
  • 小ヶ瀬隧道:延長48 m、1970年(昭和45年)竣工、日田市
  • 池ノ原トンネル:延長127 m、1975年(昭和50年)、日田市
  • 一の村トンネル(天瀬改良):延長541 m、2018年(平成30年)竣工、玖珠郡玖珠町
  • 滝瀬隧道:延長394 m、1968年(昭和43年)竣工、玖珠郡玖珠町
  • 尾本隧道:延長26 m、1966年(昭和41年)竣工、玖珠郡玖珠町
  • 水分隧道:延長180 m、1962年(昭和37年)竣工、由布市
  • 櫟木トンネル:延長66 m、1989年(平成元年)竣工、由布市
  • 大道トンネル:延長309 m、1969年(昭和44年)竣工、大分市

道の駅編集

主な混雑場所編集

  • 祝日、その他休日は、「ゆめタウン久留米」(久留米市新合川)に向かう多くので、久留米市内の区間をはじめ、この210号に通じる他の周辺道路は午後から大渋滞となることが多い(特に好天の日)。
  • 福岡県久留米市の筑水高校前交差点は2車線から4車線に切り変わる交差点であるが、国道(久留米東バイパス)は右折しなければならない。直進は旧道(現在は市道)であるため市街地から久留米市東部へ向かう対向車も多く、この交差点を先頭に渋滞することが多い。
  • うきは市の旧・吉井町の中心部もに混雑が発生しやすい。現在、久留米市田主丸町からうきは市の北部を迂回する浮羽バイパスが建設中であるが全線開通の目処は立っていない。
  • 日田市でも日田バイパスが開通するまでは国道212号重複区間及び日田市中心部で渋滞が多発していたが2005年12月に全線開通したことである程度の混雑は解消された。なお、旧道区間にあたる部分は日田市道・大分県道・熊本県道9号日田鹿本線国道386号に変更され、一部を日田市が管理するのを除いて大部分が大分県が管理するようになった[9]
  • 由布市内では、旧挾間町の挾間三叉路(旧・医大挾間入口交差点)で由布院方面から、大分県道207号線(医大バイパス)方面への左折車で休日夕方および高速バスが迂回する悪天候時に混雑しやすい。そのため、大分河川国道事務所による拡張工事が行われた。
  • 大分市内の区間は市内の大動脈であるため、混雑する箇所が多い。宮崎交差点〜大道入口交差点にかけては通称「大道バイパス」と呼ばれる区間が含まれており、国道10号から市街地を避けるルートとしてラッシュ時の渋滞が目立つ。
  • 大分市において日豊本線を跨いでいた大道陸橋は、1959年に完成し1日6万台の交通量があったが[10]大分駅付近の連続立体交差事業に伴い撤去されることになり[11]2011年1月17日から同年6月5日まで全面通行止めとした上で撤去工事が行われた[12]。撤去工事後、2012年3月17日の高架化完成までは暫定的に踏切が設置され、この踏切では朝夕のラッシュ時に5時間中1時間15分にわたり遮断機が降りたため、周辺では激しい渋滞が起きた[13]

地理編集

通過する自治体編集

交差する道路編集

交差する道路 都道府県名 市町村名 交差する場所
国道3号 福岡県 久留米市 東櫛原町 東櫛原交差点 / 起点
福岡県道88号久留米小郡線 重複区間起点 東櫛原町 東櫛原(2)交差点
福岡県道88号久留米小郡線 重複区間終点 東櫛原町 中央公園北交差点
国道322号 東合川 野々下交差点
福岡県道53号久留米筑紫野線 重複区間起点 山川 野口交差点
福岡県道53号久留米筑紫野線 重複区間起終点 山川
福岡県道739号豊田北野線 善導寺町木塚
福岡県道740号上高橋善導寺停車場線 善導寺町飯田 善導寺駅交差点
福岡県道742号蜷川草野線 重複区間起点 善導寺町島
福岡県道742号蜷川草野線 重複区間終点 大橋町常持 大橋三差路交差点
福岡県道743号中尾大刀洗線 重複区間起点 田主丸町牧 牧(1)交差点
福岡県道743号中尾大刀洗線 重複区間終点 田主丸町牧 牧(2)交差点
福岡県道746号竹野志塚島線 田主丸町以真恵 川会小学校前交差点
福岡県道745号菅原豊城線 田主丸町豊城
福岡県道70号田主丸黒木線 田主丸町豊城 田主丸町豊城交差点
福岡県道33号甘木田主丸線 田主丸町田主丸 栄町3丁目交差点
福岡県道729号田主丸停車場線 田主丸町田主丸 東町交差点
福岡県道508号金川田主丸線 田主丸町田主丸 田主丸総合支所交差点
福岡県道585号殖木入地甘木線 田主丸町殖木 殖木交差点
福岡県道80号甘木朝倉田主丸線 田主丸町鷹取 樋ノ口交差点
福岡県道586号長栖高橋線
福岡県道718号吉井妹川線
うきは市 吉井町 うきは警察署入口交差点
福岡県道511号吉井恵蘇宿線 吉井町 礼の辻交差点
福岡県道588号甘木吉井線 吉井町 上町交差点
福岡県道749号保木吉井線 吉井町清瀬 清瀬交差点
福岡県道81号久留米浮羽線 浮羽町朝田
福岡県道731号筑後千足停車場線 浮羽町朝田
福岡県道52号八女香春線 重複区間起点
福岡県道57号浮羽石川内線
福岡県道151号浮羽草野久留米線
浮羽町朝田 中千足交差点
福岡県道・大分県道106号朝田日田線 浮羽町朝田 浮羽庁舎前交差点
福岡県道52号八女香春線 重複区間終点 浮羽町東隈上 東隈上(1)交差点
福岡県道・大分県道105号山北日田線 浮羽町山北 山北交差点
国道210号 浮羽バイパス 浮羽町山北 百堂坂交差点
福岡県道749号保木吉井線 浮羽町山北 保木交差点
国道211号 大分県 日田市 高井町 高井町交差点
福岡県道・大分県道105号山北日田線 高井町 白手橋交差点
大分県道677号石井庄手線 石井町 石井町交差点
福岡県道・大分県道106号朝田日田線 石井町 石井交差点
国道212号 玉川バイパス 重複区間起点
国道496号
高瀬 高瀬交差点
国道212号 重複区間終点
大分県道・熊本県道9号日田鹿本線
高瀬 大宮交差点
国道386号 日高 小ヶ瀬(1)交差点
大分県道54号玖珠天瀬線 天瀬町合田 高塚愛宕地蔵尊入口交差点
大分県道・熊本県道12号天瀬阿蘇線 天瀬町桜竹
大分県道704号菅原戸畑線 玖珠郡 玖珠町 山浦 慈恩の滝入口交差点
大分県道54号玖珠天瀬線 戸畑 平川交差点
大分県道678号書曲野田線 戸畑 広瀬交差点
大分県道43号玖珠山国線 塚脇 新塚脇交差点
国道387号 重複区間起点 塚脇 新長野交差点
国道387号 重複区間終点 九重町 粟野 粟野交差点
大分県道409号下恵良九重線 右田
大分県道681号右田引治線 右田 九重町役場入口交差点
大分県道40号飯田高原中村線 重複区間起点 右田 九重インター入口交差点
大分県道40号飯田高原中村線 重複区間終点 野上 野上交差点
大分県道710号田野野上線 野上 野矢交差点
大分県道・熊本県道11号別府一の宮線 重複区間起点 由布市 湯布院町川西 水分峠交差点
大分県道・熊本県道11号別府一の宮線 重複区間終点 湯布院町川西
大分県道216号別府湯布院線 湯布院町川北 青年の家入口交差点
E34 大分自動車道
大分県道216号別府湯布院線 別線
湯布院町川北 湯布院IC入口交差点
9 湯布院インターチェンジ
大分県道・熊本県道11号別府一の宮線 重複区間起点 湯布院町川西 前徳野交差点
大分県道・熊本県道11号別府一の宮線 重複区間終点 湯布院町川西 南由布橋先交差点
大分県道537号湯平温泉線 湯布院町下湯平
大分県道719号東長宝西線 庄内町西 下武宮交差点
大分県道621号田野庄内線 庄内町柿原 由布市庄内庁舎前交差点
大分県道30号庄内久住線 庄内町大龍 大龍交差点
大分県道52号別府庄内線 庄内町東長宝 小野屋入口交差点
大分県道626号中村鬼瀬停車場線 挾間町鬼瀬
大分県道618号籠原挾間線 挾間町向原 同尻橋先交差点
大分県道51号別府挾間線
大分県道516号向之原停車場線
挾間町挾間 挾間町郵便局先交差点
大分県道207号大分挾間線 バイパス 挾間町挾間 挾間三差路交差点
大分県道207号大分挾間線 現道 挾間町挾間 鶴田入口交差点
国道442号 大分市 口戸 国道442号入口交差点
大分県道623号下世利寒田線 玉沢 大分南郵便局先交差点
大分県道41号大分大野線 田尻
E10 東九州自動車道 光吉 光吉インター入口交差点
13 大分光吉インターチェンジ
国道10号 重複区間起点
国道57号 重複区間起点
宮崎 宮崎交差点
国道10号 重複区間終点
国道57号 重複区間終点
羽屋 府内大橋北交差点
国道442号 重複区間起点 羽屋
大分県道601号小挾間大分線 永興 大道トンネル南交差点
大分県道21号大分臼杵線 大道町 椎迫入口交差点
国道10号
国道57号
国道197号
国道217号
国道442号 重複区間終点
新町 大道入口交差点 / 終点

交差する鉄道編集

脚注編集

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注釈編集

  1. ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
  2. ^ 2005年10月1日に3町が合併して由布市発足。
  3. ^ a b c d e f g 2015年4月1日現在

出典編集

  1. ^ a b 一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2013年3月5日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 (PDF)”. 道路統計年報2016. 国土交通省道路局. p. 12. 2017年4月13日閲覧。
  3. ^ 一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2013年3月5日閲覧。
  4. ^   ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令(昭和28年5月18日政令第96号)の原文があります。
  5. ^ 一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令(昭和44年12月4日政令第280号)
  6. ^ 一般国道の指定区間を指定する政令の一部を改正する政令案について”. 国土交通省道路局路政課 (2007年2月15日). 2013年3月5日閲覧。
  7. ^ 国道210号の一部区間が、日田市道及び玖珠町道になります”. 国土交通省大分河川国道事務所. 2019年4月3日閲覧。
  8. ^ 国道210号 天瀬改良 平成30年12月15日(土)に開通します (PDF)”. 国土交通省九州地方整備局 大分河川国道事務所 (2018年11月6日). 2018年11月6日閲覧。
  9. ^ “平成20年3月1日より国道210号日田市石井〜日田市日高の道路管理者が変わります” (プレスリリース), 国土交通省九州地方整備局 大分河川国道事務所, (2012年2月25日), http://www.qsr.mlit.go.jp/oita/press/080225/p1.html 2012年3月19日閲覧。 
  10. ^ “大道陸橋:存在をしのび、大銀支店前に記念碑 /大分”. 毎日新聞. (2012年3月6日). http://mainichi.jp/area/oita/news/20120306ddlk44040574000c.html 2012年3月19日閲覧。 [リンク切れ]
  11. ^ 大分駅付近連続立体交差事業”. 大分県. 2012年5月30日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2012年3月19日閲覧。
  12. ^ 大道陸橋撤去工事(完了)”. 大分県. 2012年4月8日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2012年3月19日閲覧。
  13. ^ “鉄道高架の新駅舎、17日開業”. 西日本新聞. (2012年3月17日). オリジナルの2012年3月16日時点によるアーカイブ。. http://web.archive.org/web/20120316193248/http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/292241 2012年3月19日閲覧。 

関連項目編集

外部リンク編集