国道226号

一般国道
	国道226号
総延長	147.7 km
実延長	133.2 km
現道	130.1 km
制定年	1953年指定（1993年延伸）
起点	鹿児島県南さつま市; 市役所前交差点（地図）
終点	鹿児島県鹿児島市; 照国神社前交差点（地図）
接続する; 主な道路; （記法）	国道270号; 国道225号
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国道226号（こくどう226ごう）は、鹿児島県南さつま市から同県鹿児島市に至る一般国道である。

黒瀬海岸付近から野間岬方面を望む（南さつま市笠沙）

開聞岳を望む（南九州市頴娃町）

概要編集

薩摩半島南部沿岸を通過する。南さつま市笠沙町から枕崎市までは、東シナ海に沿った急峻な地形を進むため、片側1車線に満たない地点や、雨量規制や越波規制の可能性のある区間が存在する。沿道には、吹上浜、越路浜、野間池、野間岬ウィンドパーク、笠沙恵比寿、鑑真上人上陸記念館、枕崎おさかなセンター、池田湖、開聞岳、長崎鼻公園、指宿温泉、平川動物公園などがある。

路線データ編集

一般国道の路線を指定する政令^[1]^{[注釈 1]}に基づく起終点および経過地は次のとおり。政令上の起点は加世田市となっているが、合併に伴い、2005年（平成17年）11月7日以降は南さつま市となっている。

起点 : 加世田市^{[注釈 2]}（市役所前交差点＝国道270号交点）
終点 : 鹿児島市（照国神社前交差点＝国道3号・国道10号・国道225号終点）
重要な経過地 : 鹿児島県川辺郡笠沙町^{[注釈 2]}、枕崎市、同県揖宿郡山川町^{[注釈 3]}、指宿市
総延長 : 147.7 km（重用延長を含む）^[2]^{[注釈 4]}
重用延長 : 14.5 km^[2]^{[注釈 4]}
未供用延長 : なし^[2]^{[注釈 4]}
実延長 : 133.2 km^[2]^{[注釈 4]}
- 現道 : 130.1 km^[2]^{[注釈 4]}
- 旧道 : 3.0 km^[2]^{[注釈 4]}
- 新道 : なし^[2]^{[注釈 4]}
指定区間^[3]
- 指宿市十二町字柴山487番1 - 鹿児島市城山町1番の1（指宿市十二町交差点 - 終点）

歴史編集

1953年（昭和28年）5月18日
- 二級国道226号枕崎指宿鹿児島線（枕崎市 - 指宿市 - 鹿児島市）として指定施行^[4]。
1965年（昭和40年）4月1日
- 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道226号として指定施行^[5]。
1993年（平成5年）4月1日
- 起点側を延伸し、一般国道226号（加世田市^{[注釈 2]} - 鹿児島市）として指定施行^[6]。

路線状況編集

重複区間編集

国道225号（鹿児島市下福元町影原交差点〜終点）
国道269号（国道269号起点〜指宿市国立病院前交差点）

道路施設編集

道の駅編集

いぶすき（指宿市）
喜入（鹿児島市）

地理編集

通過する自治体編集

鹿児島県
- 南さつま市 - 枕崎市 - 南九州市 - 指宿市 - 鹿児島市

交差する道路編集

国道270号（南さつま市、枕崎市）
国道225号（枕崎市、鹿児島市）
国道269号（指宿市）
国道3号、国道10号（鹿児島市）

ギャラリー編集

海道八景No.1 高崎山展望所から見る薩摩半島と崎ノ山一帯
海道八景No.2 谷山展望所から見る段々畑
海道八景No.4 笠沙美術館展望所から見る沖秋目島
海道八景No.5 落水展望所から見る亀ヶ丘岩壁
海道八景No.6 丸木崎展望所
海道八景No.7 輝津館展望所から見る双剣石周辺
海道八景No.8 耳取峠展望所から見る枕崎市街地と開聞岳

脚注編集

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注釈編集

^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。
^ ^a ^b ^c 2005年11月7日に1市4町が合併して南さつま市発足。
^ 2006年1月1日に指宿市ほか2町が合併して指宿市発足。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 2015年4月1日現在

出典編集

^ “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. 法令データ提供システム. 総務省行政管理局. 2013年4月3日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 (PDF)”. 道路統計年報2016. 国土交通省道路局. p. 12. 2017年4月16日閲覧。
^ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. 法令データ提供システム. 総務省行政管理局. 2013年4月3日閲覧。
^ ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令（昭和28年5月18日政令第96号）の原文があります。
^ 一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）
^ “一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（平成4年4月3日政令第104号）”. 法庫. 2013年4月3日閲覧。

外部リンク編集

鹿児島県土木部
- 南薩地域振興局
国土交通省九州地方整備局
- 鹿児島国道事務所 : 指宿市 - 鹿児島市の指定区間を管理。

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[2] 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。

[minamisatsuma-3] 2005年11月7日に1市4町が合併して南さつま市発足。

[4] 2006年1月1日に指宿市ほか2町が合併して指宿市発足。

[encho-6] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 2015年4月1日現在

[1] “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. 法令データ提供システム. 総務省行政管理局. 2013年4月3日閲覧。

[encho-5] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 (PDF)”. 道路統計年報2016. 国土交通省道路局. p. 12. 2017年4月16日閲覧。

[7] “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. 法令データ提供システム. 総務省行政管理局. 2013年4月3日閲覧。

[8] ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令（昭和28年5月18日政令第96号）の原文があります。

[9] 一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）

[10] “一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（平成4年4月3日政令第104号）”. 法庫. 2013年4月3日閲覧。

[1]

[注釈 1]

[注釈 2]

[注釈 3]

[2]

[注釈 4]

[3]

[4]

[5]

[6]

^β