岩峅寺駅
富山県中新川郡立山町岩峅寺にある富山地方鉄道の駅
岩峅寺駅（いわくらじえき）は、富山県中新川郡立山町岩峅寺にある、富山地方鉄道立山線・上滝線（不二越・上滝線）の駅である。駅番号はT51。
| 岩峅寺駅 | |
|---|---|
 駅舎（2020年7月） | |
|
いわくらじ Iwakuraji | |
 | |
| 所在地 | 富山県中新川郡立山町岩峅寺105-4 |
| 駅番号 | T51 |
| 所属事業者 | 富山地方鉄道 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 3面4線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[町統計 1]350人/日 -2020年- |
| 開業年月日 | 1921年（大正10年）3月19日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■立山線 |
| キロ程 | 10.2 km（寺田起点） |
|
◄T50 沢中山 (1.6 km) (3.3 km) 横江 T52► | |
| 所属路線 | ■上滝線 |
| キロ程 | 12.4 km（南富山起点） |
|
◄T70 大川寺 (1.2 km) | |
| 備考 | 業務委託駅（早朝・夜間は無人駅） |
立山線と不二越・上滝線の接続駅で、快速急行停車駅である。
歴史
編集駅構造
編集3面4線の地上駅。1・2番線（対向式ホーム）が立山線のホームで3・4番線（島式ホーム）は不二越・上滝線のホームである。2番ホームは駅舎に直結しており、2番ホームと1・3・4番ホームは構内踏切で連絡している。
- 備考
- 4番線は立山線と連絡しており、信号機も設置され入線可能であるが、不二越・上滝線のすべての列車はこの駅を起終点駅としている。
- かつては不二越・上滝線から立山線横江方面へ直通する列車も設定されていて、3番線と4番線でも列車の行き違いがなされていた。
- 1番ホームと3・4番ホームを連絡する通路には、3番線と立山線を連絡していた線路の跡がある。寺田駅と同様の配線である。
- 2010年10月16日に運転された16010形中間車の最終運転の臨時列車は、かつて直通列車が入った4番線に到着した。
- ICカード専用改札機が設置されている。
のりば
編集| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■立山線 | 上り | 五百石・寺田・（■本線経由）電鉄富山方面 |
| 2 | 下り | 有峰口・立山方面 | |
| 3・4 | ■不二越・上滝線 | 上り | 上滝・南富山・不二越・電鉄富山方面 |
配線図
編集| ← 寺田 方面 |
 |
→ 立山 方面 |
| ↓ 上滝・南富山 方面 | ||
| 凡例 出典:[5] |
||
利用状況
編集2020年度の1日平均乗降人員は350人であった[町統計 1]。
近年の1日平均乗降人員は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1995年（平成7年） | 568 | |
| 1996年（平成8年） | 566 | |
| 1997年（平成9年） | 518 | |
| 1998年（平成10年） | 502 | |
| 1999年（平成11年） | 457 | |
| 2000年（平成12年） | 445 | |
| 2001年（平成13年） | 419 | |
| 2002年（平成14年） | 415 | |
| 2003年（平成15年） | 428 | |
| 2004年（平成16年） | 415 | [町統計 2] |
| 2005年（平成17年） | 432 | [町統計 2] |
| 2006年（平成18年） | 442 | [町統計 2] |
| 2007年（平成19年） | 421 | [町統計 2] |
| 2008年（平成20年） | 404 | [町統計 2] |
| 2009年（平成21年） | 380 | [町統計 2] |
| 2010年（平成22年） | 382 | [町統計 3] |
| 2011年（平成23年） | 390 | [町統計 4] |
| 2012年（平成24年） | 397 | [町統計 5] |
| 2013年（平成25年） | 380 | [町統計 6] |
| 2014年（平成26年） | 389 | [町統計 7] |
| 2015年（平成27年） | 402 | [町統計 8] |
| 2016年（平成28年） | 407 | [町統計 9] |
| 2017年（平成29年） | 417 | [町統計 10] |
| 2018年（平成30年） | 419 | [町統計 11] |
| 2019年（令和元年） | 393 | [町統計 12] |
| 2020年（令和2年） | 350 | [町統計 1] |
| 2021年（令和3年） | 347 | |
| 2022年（令和4年） | 349 | |
| 2023年（令和5年） | 320 |
駅周辺
編集- アルプス農業協同組合立山支店
- 岩峅寺簡易郵便局
- 立山グリーンパーク吉峰
- 雄山神社前立社壇（岩峅雄山神社）
作品における描写
編集昭和戦前に建築された2階建ての木造駅舎が特徴の岩峅寺駅は、映画のロケ地としても使用されている。
隣の駅
編集脚注
編集- ^ “『地方鉄道運輸開始』官報. 1921年08月26日 - 国立国会図書館デジタルコレクション”. dl.ndl.go.jp. 2022年3月13日閲覧。
- ^ a b 『JR・私鉄全線各駅停車7 北陸・山陰820駅』（189頁）、1993年7月20日、小学館。
- ^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、134頁。ISBN 978-4-10-320523-4。
- ^ 『富山地方鉄道70年史 -この20年のあゆみ-』（2000年9月、富山地方鉄道株式会社発行）98頁。
- ^ 川島令三、『中部ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 富山・糸魚川・黒部エリア』、p.35, 講談社、2010年10月、ISBN 978-4062700672
- ^ 富山地方鉄道・岩峅寺駅 - とやまフィルムコミッション
- ^ “ひとえきものがたり 改造レッドアローとともに 稲荷町駅（富山県、富山地方鉄道）”. 朝日新聞デジタル (2011年12月20日). 2021年8月15日閲覧。
- ^ ロケ地の撮影スポット - 富山地方鉄道
- ^ “「RAILWAYS」シリーズだけじゃない! 一畑電車と富山地鉄の共通点”. マイナビニュース (2011年12月3日). 2021年8月15日閲覧。
- 統計たてやま
- ^ a b c “統計たてやま2021” (pdf). 立山町. p. 30 (2022年3月). 2022年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月20日閲覧。
- ^ a b c d e f “統計たてやま2010” (pdf). 立山町. p. 38 (2010年). 2022年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月20日閲覧。
- ^ “統計たてやま2011” (pdf). 立山町. p. 33 (2012年7月). 2022年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月20日閲覧。
- ^ “統計たてやま2012” (pdf). 立山町. p. 33 (2012年7月). 2022年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月20日閲覧。
- ^ “統計たてやま2013” (pdf). 立山町. p. 33 (2013年9月). 2022年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月20日閲覧。
- ^ “統計たてやま2014” (pdf). 立山町. p. 34 (2014年9月). 2022年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月20日閲覧。
- ^ “統計たてやま2015” (pdf). 立山町. p. 34 (2015年7月). 2022年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月20日閲覧。
- ^ “統計たてやま2016” (pdf). 立山町. p. 30 (2016年10月). 2022年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月20日閲覧。
- ^ “統計たてやま2017” (pdf). 立山町. p. 30 (2017年11月). 2022年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月20日閲覧。
- ^ “統計たてやま2018” (pdf). 立山町. p. 30 (2018年11月). 2022年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月20日閲覧。
- ^ “統計たてやま2019” (pdf). 立山町. p. 30 (2020年1月). 2022年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月20日閲覧。
- ^ “統計たてやま2021” (pdf). 立山町. p. 30 (2020年11月). 2022年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月20日閲覧。
関連項目
編集
外部リンク
編集- 岩峅寺駅 - 富山地方鉄道
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