岩美駅
日本の鳥取県岩美郡岩美町にある西日本旅客鉄道の駅
岩美駅（いわみえき）は、鳥取県岩美郡岩美町大字浦富字国次にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である[1]。
| 岩美駅 | |
|---|---|
 駅舎（2019年11月） | |
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いわみ Iwami | |
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◄東浜 (4.4km) (2.9km) 大岩► | |
| 鳥取県岩美郡岩美町大字浦富[1]字国次809 | |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本）* |
| 所属路線 | A 山陰本線* |
| キロ程 | 211.9km（京都起点） |
| 電報略号 | イミ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線[1] |
| 乗降人員 -統計年度- |
798人/日 -2015年- |
| 開業年月日 | 1910年（明治43年）6月10日[1] |
| 備考 |
業務委託駅 POS端末設置 * この他岩井町営軌道（1964年廃止） |
当駅には鳥取駅発着の特急「はまかぜ」（1日1往復のみ）が停車する。
歴史編集
- 1910年（明治43年）6月10日 - 国有鉄道山陰本線が鳥取駅から延伸し、その終着として開業。客貨取扱を開始。
- 1911年（明治44年）11月10日 - 山陰本線が浜坂駅まで延伸し、途中駅となる。
- 1925年（大正14年）4月15日 - 浦富村（第2次）成立に伴い、所在地表示が鳥取県岩美郡浦富村大字浦富字国次になる。
- 1926年（大正15年）1月20日 - 岩井町営軌道が開業。
- 1927年（昭和2年）6月10日 - 浦富村（第2次）が町制施行して浦富町となり、所在地表示が鳥取県岩美郡浦富村大字浦富字国次になる。
- 1944年（昭和19年）1月11日 - 岩井町営軌道休止（1964年3月27日正式廃止）。
- 1954年（昭和29年）7月1日 - 岩美町成立に伴い、所在地表示が鳥取県岩美郡岩美町大字浦富字国次になる。
- 1975年（昭和50年）4月5日 - 貨物取扱を廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
- 2016年（平成28年）7月31日 - 駅構内のキオスク営業が終了。
駅構造編集
単式と島式の2面3線のホームを持ち、列車交換や待避が可能な地上駅[1]。駅舎は単式の1番のりば側にあり、島式の2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。
鳥取鉄道部が管理し、JR西日本米子メンテックが駅業務を受託する業務委託駅で、自動券売機もある。出札窓口にはPOS端末を備える。
駅舎は1910年（明治43年）6月の開業当時のものであるが、1994年（平成6年）に上皇明仁の利用に先立ってリニューアル工事が施された。駅自体には便所は設置されていないが、隣接する岩美町観光案内所に男女別の水洗式便所がある。
のりば編集
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | A 山陰本線 | 上り | 浜坂・城崎温泉方面 |
| 2・3 | 下り | 鳥取・米子方面 |
1番のりばが上り本線、2番のりばが下り本線、3番のりばが上下副本線である。3番のりばは一部の鳥取方面の普通列車が線路保守のために使用する。なお、3番のりばは浜坂方面の発車も可能であるが、営業列車での設定はない。
利用状況編集
| 1日乗降人員推移 [2] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2011年 | 981 |
| 2012年 | 965 |
| 2013年 | 893 |
| 2014年 | 842 |
| 2015年 | 798 |