影山正美
影山 正美(かげやま まさみ、男性、1967年5月2日 )は、神奈川県藤沢市出身のレーシングドライバー。血液型はRh+B型。元レーシングドライバーの影山正彦は実兄。
影山 正美(Masami Kageyama) | |
---|---|
かげやま まさみ | |
生誕 |
1967年5月2日(57歳) 日本 神奈川県藤沢市 |
職業 | レーシングドライバー |
身長 | 178 cm (5 ft 10 in) |
体重 | 73㎏ |
経歴
編集富士スピードウェイでレースデビューを果たした。結果は予選23位、決勝7位入賞というジャンプアップであった。
若手ドライバーがレースキャリアをスタートさせる登竜門として知られていた富士フレッシュマン・シリーズに初参戦。1989年に日産ザウルスカップ(ジュニア・フォーミュラ)でフォーミュラカー・レースにデビュー。1990年に新設されシリーズ初年度であったフォーミュラ・トヨタ・シリーズにステップアップすると、全4戦中3勝を挙げシリーズの初代チャンピオンとなった。同年の影山は全日本F3選手権にもダブルエントリーし、上位カテゴリーとなるF3にもデビューした。当時F3では少数派となっていた日産・CA18Dエンジンで健闘を見せた。同年の全日本F3で全戦を日産エンジンで戦ったのは影山が唯一であった。1991年と1994年にはマカオグランプリF3にも参戦した。
高い完走率と1994年の全日本F3選手権シリーズ2位の成績を有望と見なされ、後にF1ドライバーとなる高木虎之介・中野信治と、影山の3名に全日本F3000選手権(後にフォーミュラ・ニッポンと改称)の第7戦鈴鹿ラウンドに参戦する機会を与えられた。1995年、ヨコハマ・アドバン・タイヤのワークス・ドライバーとしてF3000シリーズにフル参戦。第7戦の十勝では3位表彰台を獲得する。1998年にはシリーズ2位にランクし、シリーズにおけるキャリアハイの成績を収めた。スタンディング・スタートにおける抜群の瞬発力は「ドルフィン・キック」と評され、日本を代表するトップ・ドライバーの一人となっていった。
1989年、当時ツーリングカーの最高位とされていた全日本ツーリング選手権(グループA)に参戦した。また、1995年からの3年間、ヨコハマ・アドバン・タイヤのワークス・ドライバーとして参戦した全日本ツーリングカー選手権(JTCC)においても、後にル・マン24時間を9度制覇しルマン・マイスターと呼ばれるようになるレジェンド、トム・クリステンセンを相手に健闘を示した。
1990年からN1耐久シリーズ(1995年にスーパー耐久シリーズと改称)に参戦し、1992年と2007年にはチャンピオンを獲得した。N1耐久には毎年恒例となっている24時間レースがあり、十勝インターナショナル・スピードウェイで行われているこのレースに8回参戦し、2度の優勝と3度の2位を獲得。彼のチームは常に完走を果たしており、走りぬくことが難しいとされるこのレースにおいて好成績を収めている。
グループAは体制を新しくし、1994年に全日本GT選手権と改称された(2005年にSUPER GTと改称)。1997年にはシリーズ2位となり、日産のワークスドライバーとなった翌1998年にはチームメイトの元F1ドライバー、エリック・コマスと共に日産GT-Rでシリーズ・チャンピオンを獲得した。その後、2000年にシリーズ2位、2003年にシリーズ3位を獲得し、2004年に通算9勝でGT最多勝ドライバーとして表彰を受けた。2005年以降、日産の若手ドライバー育成及び車両開発プロジェクトの一翼を担うようになり、GT300クラスに350Zで参戦。
高い開発能力を買われ、韓国のハンコックタイヤから開発を依頼され、2008年はハンコックのワークス・ドライバーとして参戦した。同年はシリーズ最多出場ドライバーとして、111戦の参戦という功績を讃えられ、再びSUPER GTより表彰された。
海外レースへの参戦では、5回に及ぶル・マン24時間レースへの参戦が挙げられる。同レースには1996年にトヨタの若手育成プログラムの一員として初参戦して以後、1998年と1999年に日産ワークス・チームの一員としてチーム・メイトである元F1ドライバー、鈴木亜久里と共に参戦した。2000年及び2008年にもル・マンに参戦し、第68回大会である2000年にはLMP1クラスで6位という自身の参戦中最高位を獲得した。
2014年時点での全日本GT選手権・SUPER GTを通じて唯一21年連続参戦ドライバーであった。また、ポルシェ・カレラカップジャパン(PCCJ)のオフィシャルアドバイザー、ポルシェ・レーシングエクスペリエンス(PRE)チーフインストラクター、ポルシェGT3チャレンジカップ(GT3CC)個人アドバイザーなどを務めている。
レース戦績
編集- 1987年 - 富士フレッシュマンシリーズで、レースデビュー
- 1988年 - 富士フレッシュマンシリーズ・TS1300(#16 レイトンハウストリイサニー/サニーB310)(シリーズ7位)
- 1989年 - 全日本ツーリングカー選手権・ディビジョン3(#20 トヨタ・カローラレビン)(シリーズ25位)
- 1990年
- フォーミュラ・トヨタ(シリーズチャンピオン)
- ザウルスカップ・関東シリーズ(シリーズ4位)
- N1耐久シリーズ
- 全日本F3選手権(#81 オロナミンC RT TOMEI/ラルトRT33→RT34・日産CA18DE)
- 1991年
- 全日本F3選手権(シリーズ5位・1勝)
- N1耐久シリーズ
- インターナショナルF3リーグ・富士
- F3マカオグランプリ
- 1992年
- 全日本F3選手権
- N1耐久シリーズ・クラス2(シリーズチャンピオン)
- 全日本ツーリングカー選手権・ディビジョン3(スポット参戦)(シリーズ9位)
- インターナショナルF3リーグ・富士
- 1993年
- 全日本F3選手権(#16 SAS・JUST・TOMEI/ラルトRT36・無限MF204)(シリーズ15位)
- 全日本ツーリングカー選手権・ディビジョン3(#32 アルパイン・シビック)(シリーズ12位)
- N1耐久シリーズ・クラス2(#21 ギャザズFALKENプレリュード)
- インターナショナルF3リーグ・富士
- 1994年
- 全日本F3選手権(TOM'S #16 TOM'S 033F/トムス033F・トヨタ3S-G)(シリーズ2位・1勝)
- N1耐久シリーズ・クラス1(#2 Projectμ BP GT-R)(シリーズ2位・2勝)
- 全日本ツーリングカー選手権<Rd.3-4 SUGO スポット参戦>(TOM'S #37 エッソ トヨタ コロナ)(シリーズ21位)
- 全日本F3000選手権(最終戦鈴鹿スポット参戦)
- 1995年
- 全日本F3000選手権(ADVAN ローラ MF308/ローラT95-50・無限MF308)(シリーズ13位)
- 全日本ツーリングカー選手権(土屋エンジニアリング #25 STP ADVAN セレス→STP ADVAN エクシヴ)(シリーズ10位)
- 全日本GT選手権・GT1クラス(Team LeMans #25 FEDEX 300ZX-LM)
- 1996年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(ADVAN PAL CHECKERS #7)(シリーズ11位)
- 全日本ツーリングカー選手権(土屋エンジニアリング #25 ADVAN エクシヴ)
- 全日本GT選手権・GT500クラス(BROS FACTRYs #25 FEDEX 300ZX-GTS)
- ル・マン24時間耐久レース
- 1997年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(NAVI CONNECTION #27)(シリーズ5位)
- 全日本ツーリングカー選手権(土屋エンジニアリング #25 ADVAN エクシヴ)(シリーズ6位)
- 全日本GT選手権・GT500クラス(TOYOTA TEAM SARD #39 DENSO SUPRA GT)(シリーズ2位・2勝)
- 1998年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(SHIONOGI TEAM NOVA #1)(シリーズ2位・2勝)
- 全日本GT選手権・GT500クラス(NISMO #23 ペンズオイル・ニスモGT-R)(シリーズチャンピオン・2勝)
- ル・マン24時間耐久レース
- 1999年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(BE BRIDES IMPUL #19)(シリーズ6位・1勝)
- 全日本GT選手権・GT500クラス(TEAM IMPUL #12 カルソニックスカイライン)(シリーズ6位)
- ル・マン24時間耐久レース
- 2000年
- 全日本GT選手権・GT500クラス(NISMO #1 ロックタイト・ゼクセルGT-R)(シリーズ2位・1勝)
- ル・マン24時間耐久レース
- 2001年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(COSMO OIL RACING TEAM CERUMO #11)(シリーズ9位)
- 全日本GT選手権・GT500クラス(NISMO #23 ペンズオイルゼクセルGT-R)(シリーズ4位)
- 2002年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン<スポット参戦>(Team LeMans #7)
- 全日本GT選手権・GT500クラス(NISMO #23 カストロールピットワークGT-R)(シリーズ19位)
- 2003年
- 全日本GT選手権・GT500クラス(NISMO #22 モチュールピットワークGT-R)(シリーズ3位・1勝)
- 第10回十勝24時間レース・Class1(FALKEN MOTOR SPORTS #33 FALKEN PORSCHE)
- 2004年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン<スポット参戦>(COSMO OIL RACING TEAM CERUMO #12)
- 全日本GT選手権・GT500クラス(NISMO #22 モチュール ピットワーク Z)(シリーズ9位・1勝)
- スーパー耐久シリーズ・Class1(TEAM PCJ ADVAN #24 PCJ ADVAN PORSCHE)(シリーズ4位)
- 2005年
- SUPER GT・GT300クラス(ENDLESS SPORTS #13 エンドレスアドバンZ)(シリーズ6位・1勝)
- スーパー耐久シリーズ・Class1(ENDLESS SPORTS #3 エンドレスアドバンZ)(シリーズ4位)
- D1グランプリ(ORC Z33)(1回戦敗退)
- 2006年
- SUPER GT・GT300クラス(ENDLESS SPORTS #13 エンドレスアドバンCCI Z)(シリーズ4位)
- スーパー耐久シリーズ・Class1(ENDLESS SPORTS #3 エンドレスアドバンZ)(シリーズ2位)
- 2007年
- SUPER GT・GT300クラス(ENDLESS SPORTS #13 エンドレスアドバン洗剤革命Z)(シリーズ5位・1勝)
- スーパー耐久シリーズ・Class1(ENDLESS SPORTS #3 エンドレスアドバンZ)(シリーズチャンピオン・5勝)
- 2008年
- SUPER GT・GT300クラス(HANKOOK KTR #33 HANKOOK PORSCHE )(シリーズ21位)
- 第15回十勝24時間レース・IP-4クラス(NISMO #35 MOTUL NISMO GT-R/GT-R R35)
- 2009年
- SUPER GT・GT300クラス(HANKOOK KTR #33 HANKOOK PORSCHE )(シリーズ9位・2勝)
- Asian LeMans Series LM-GT2クラス(HANKOOK KTR #97 HANKOOK PORSCHE )(総合6位)
- 2010年
- SUPER GT・GT300クラス(HANKOOK KTR #33 HANKOOK PORSCHE )(シリーズ16位)
- スーパー耐久シリーズ・Class3(TECHNO FIRST RACHNG #34 technoasset・テクノZ34・nismo)(1勝)
- 2011年 - SUPER GT・GT300クラス(HANKOOK KTR #33 HANKOOK PORSCHE )(シリーズ3位・1勝)
- 2012年 - SUPER GT・GT300クラス(HANKOOK KTR #33 HANKOOK PORSCHE )(シリーズ2位・2勝)
- 2013年 - SUPER GT・GT300クラス(HANKOOK KTR #33 HANKOOK PORSCHE )(シリーズ19位)
- 2014年
- SUPER GT・GT300クラス(apr #30 IWASAKI apr GT-R ) (シリーズ32位)
- Lamborghini Blancpain Super Tofeo World Final スポット参戦
- 2015年 - LAMBORGHINI BLANCPAIN SUPER TROFEO ASIA SERIES 参戦
全日本フォーミュラ3選手権/全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権
編集年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1990年 | 東名自動車 | ラルト・RT34 | 日産・CA18D | SUZ | FSW 16 |
SUZ 20 |
TSU Ret |
SEN 16 |
SUG 11 |
TSU 16 |
SUZ DNQ |
NIS 22 |
SUZ Ret |
NC | 0 | |||||||
1991年 | ラルト・RT35 | 無限・MF204 | SUZ 2 |
FSW C |
FSW 5 |
SUZ Ret |
TSU 6 |
SEN Ret |
MIN 13 |
TSU 1 |
SUG 14 |
SUZ 7 |
4位 | 18 | ||||||||
1992年 | ラルト・RT35 | SUZ 8 |
TSU Ret |
FSW 15 |
SUZ Ret |
SEN | AID Ret |
MIN 9 |
SUG Ret |
SUZ 7 |
SUZ 8 |
NC | 0 | |||||||||
1993年 | ラルト・RT36 レイナード・933 |
SUZ 6 |
TSU 7 |
FSW 13 |
SUZ 9 |
SEN | AID 9 |
MIN | SUG 16 |
SUZ 8 |
SUZ Ret |
15位 | 1 | |||||||||
1994年 | TOM's | トムス・034F | トヨタ・3S-G | SUZ 2 |
FSW 5 |
TSU 2 |
SUZ 5 |
SEN 2 |
TOK 1 |
MIN 2 |
AID 2 |
SUG 6 |
SUZ DNS |
2位 | 41 | |||||||
2020年 | B-MAX RACING TEAM | ダラーラ・320 | VW・A41 | TRM1 | TRM2 | TRM3 | OKA1 8 |
OKA2 6 |
SUG1 | SUG2 | SUG3 | AUT1 | AUT2 | AUT3 | SUZ1 | SUZ2 | SUZ3 | FSW1 | FSW2 | FSW3 | 14位 | 1 |
全日本F3000選手権/フォーミュラ・ニッポン
編集年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994年 | Team Le Mans | SUZ | FSW | MIN | SUZ | SUG | FSW | SUZ 14 |
FSW | FSW | SUZ 11 |
NC | 0 |
1995年 | ADVAN SPORT PAL | SUZ 12 |
FSW C |
MIN Ret |
SUZ Ret |
SUG Ret |
FSW Ret |
TOK 3 |
FSW 14 |
SUZ Ret |
13位 | 4 | |
1996年 | ADVAN パルチェッカーズ | SUZ 10 |
MIN 5 |
FSW Ret |
TOK 2 |
SUZ 17 |
SUG 15 |
FSW 9 |
MIN 11 |
SUZ Ret |
FSW Ret |
11位 | 8 |
1997年 | NAVI CONNECTION RACING TEAM | SUZ 11 |
MIN 9 |
FSW 11 |
SUZ 5 |
SUG 6 |
FSW 4 |
MIN 7 |
TRM 2 |
FSW 3 |
SUZ 4 |
5位 | 19 |
1998年 | SHIONOGI TEAM NOVA | SUZ 2 |
MIN 10 |
FSW Ret |
TRM 3 |
SUZ 3 |
SUG 1 |
FSW C |
MIN 6 |
FSW 4 |
SUZ 1 |
2位 | 38 |
1999年 | BE BRIDES IMPUL | SUZ Ret |
TRM Ret |
MIN 6 |
FSW 12 |
SUZ 1 |
SUG Ret |
FSW Ret |
MIN Ret |
TRM 4 |
SUZ 4 |
6位 | 17 |
2001年 | COSMO OIL RACING TEAM CERUMO | SUZ 4 |
TRM 5 |
MIN 6 |
FSW 5 |
SUZ Ret |
SUG 11 |
FSW 6 |
MIN 4 |
TRM 8 |
SUZ 7 |
9位 | 12 |
2002年 | Team LeMans | SUZ 14 |
FSW Ret |
MIN | SUZ | TRM | SUG | FSW | MIN | TRM | SUZ | NC | 0 |
2004年 | COSMO OIL RACING TEAM CERUMO | SUZ | SUG | TRM | SUZ | SUG | MIN Ret |
SEP 11 |
TRM Ret |
SUZ 15 |
NC | 0 |
全日本GT選手権/SUPER GT
編集全日本ツーリングカー選手権(JTC)
編集年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1989年 | トヨタ・カローラレビン | JTC-3 | NIS | SEN | TSU | SUG | SUZ | FSW 3 |
||||||
1990年 | トヨタチームトムス | JTC-3 | NIS | SUG | SUZ | TSU | SEN 7 |
FSW | ||||||
1991年 | concept LRacing Team | ホンダ・シビック | JTC-3 | SUG | SUZ | TSU | SEN | AUT | FSW 3 |
|||||
1992年 | JTC-3 | TAI Ret |
AUT Ret |
SUG 6 |
SUZ 3 |
MIN 4 |
TSU Ret |
SEN 2 |
FSW 3 |
10位 | 57 | |||
1993年 | JTC-3 | MIN Ret |
AUT | SUG 2 |
SUZ 3 |
AID 8 |
TSU Ret |
TOK Ret |
SEN 1 |
FSW Ret |
11位 | 49 |
全日本ツーリングカー選手権(JTCC)
編集年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994年 | TOYOTA TEAM TOM's | トヨタ・コロナ | OAR1 | OAR2 | SUG1 2 |
SUG2 Ret |
TOK1 | TOK2 | SUZ1 | SUZ2 | MIN1 | MIN2 | TAI1 | TAI2 | TSU1 | TSU2 | SEN1 | SEN2 | FSW1 | FSW2 | 21位 | 12 |
1995年 | 土屋エンジニアリング | トヨタ・カローラセレス | FSW1 4 |
FSW2 Ret |
SUG1 Ret |
SUG2 DNS |
TOK1 9 |
TOK2 13 |
10位 | 34 | ||||||||||||
トヨタ・コロナEXiV | SUZ1 Ret |
SUZ2 18 |
MIN1 Ret |
MIN2 Ret |
TAI1 9 |
TAI2 5 |
SEN1 11 |
SEN2 10 |
FSW1 4 |
FSW2 3 |
||||||||||||
1996年 | FSW1 9 |
FSW2 9 |
SUG1 9 |
SUG2 6 |
SUZ1 16 |
SUZ2 5 |
MIN1 3 |
MIN2 7 |
SEN1 14 |
SEN2 9 |
TOK1 9 |
TOK2 6 |
FSW1 Ret |
FSW2 DNS |
11位 | 39 | ||||||
1997年 | FSW1 C |
FSW2 C |
TAI1 5 |
TAI2 6 |
SUG1 9 |
SUG2 8 |
SUZ1 3 |
SUZ2 3 |
MIN1 5 |
MIN2 7 |
SEN1 5 |
SEN2 7 |
TOK1 6 |
TOK2 11 |
FSW1 4 |
FSW2 13 |
6位 | 61 |
ル・マン24時間レース
編集年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1996年 | トヨタ・チームサード | 関谷正徳 光貞秀俊 |
トヨタ・スープラLM | GT1 | 205 | DNF | DNF |
1998年 | ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル | 本山哲 黒澤琢弥 |
日産・R390 GT1 | GT1 | 319 | 10位 | 9位 |
1999年 | 鈴木亜久里 エリック・ヴァン・デ・ポール |
日産・R391 | LMP | 0 | DNS | DNS | |
2000年 | テレビ朝日 チーム・ドラゴン | 鈴木利男 影山正彦 |
パノス・LMP-1 ロードスターS | LMP900 | 340 | 6位 | 6位 |
2008年 | 東海大学 ワイ・ジー・ケー |
鈴木利男 黒澤治樹 |
クラージュ-オレカ・LC70 | LMP1 | 185 | DNF | DNF |