成追線

成追線は、台湾鉄路管理局の鉄道路線。

成追線(せいついせん)は、台湾台中市烏日区成功駅から台中市大肚区追分駅に至る台湾鉄路管理局鉄道路線である。縦貫線の一部を形成している。 

成追線
台中線(左)と成追線(右)分岐部(2021年9月)
台中線(左)と成追線(右)分岐部(2021年9月)
基本情報
中華民国の旗 台湾
起点 成功駅
終点 追分駅
駅数 2駅
電報略号 ㄔㄗㄒ
開業 1920年12月25日
所有者 台湾鉄路管理局
運営者 台湾鉄路管理局
路線諸元
路線距離 2.2 km
軌間 1,067 mm
線路数 複線
複線区間 全線
電化区間 全線
電化方式 交流25,000V、60Hz
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成追線
各種表記
繁体字 成追線
簡体字 成追线
拼音 Chéngzhūi xiàn
通用拼音 Chéngjhūi siàn
注音符号 ㄔㄥˊ ㄓㄨㄟ ㄒㄧㄢˋ
発音: チェンジュイシェン
台湾語白話字 Sêng-tui sòaⁿ
客家語白話字: Sṳ̀n-tûi Sien
日本語漢音読み せいついせん
英文 Chengzhui Line
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台湾鉄路管理局の西部幹線の一部として建設され、海岸線台中線連絡線としての性格が強い。海岸線、台中線、成追線の3線はデルタ線になっている。

路線データ

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歴史

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運行形態

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使用車両

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駅一覧

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駅名 累計キロ 等級 接続路線 所在地
日本語 繁体字中国語
成功駅 成功車站 0.0 三等 台湾鉄路管理局:台中線 烏日区
追分駅 追分車站 2.2 三等 台湾鉄路管理局:海岸線 大肚区

関連項目

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出典

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  1. ^ a b 閻亞寧 (2003年12月). 臺中縣縣定古蹟「縱貫鐵路(海線)追分、日南車站」調查研究暨修復計畫. 台中県文化局. ISBN 9789570156638. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=022_001_00000668&lang=chn 
  2. ^ 台湾総督府 (1922-09-17). “台湾総督府告示第141号”. 官報. 1922年11月11日 (第3085号 ed.). 大蔵省印刷局. pp. 314-315. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2955203/3. "竹南清水間鐵道竣成ニ付大正十一年十月十一日ヨリ運輸營業ヲ開始シ同時ニ基隆高雄間停車場名竝營業哩程ヲ左ノ通リ改正ス"  国立国会図書館
  3. ^ 高傳棋 (9 2018). 圖解臺灣鐵道圖及消失鐵道 1940年《臺灣鐵道線路一覽圖(軍秘)》. “鐵道(三之二)─消失的鐵道”. 《臺灣學通訊》 (国立台湾図書館) (第107期): 8-9. ISSN 1999-1851. https://www.ntl.edu.tw/public/Attachment/891716295842.pdf. 
  4. ^ 台湾総督府 (1920-12-10). “台湾総督府告示第213号”. 官報. 1921年04月09日 (第2604号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 275. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2954719/6  国立国会図書館
  5. ^ “〈中部〉台中山手線交通部複審 總經費926.1億”. 自由時報. (2016年5月5日). https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/986326 
  6. ^ “台中の鉄道環状線計画始動、2018年着工へ 経済・交通の発展目指す/台湾”. フォーカス台湾. (2016年7月28日). http://japan.cna.com.tw/news/atra/201607280003.aspx 
  7. ^ “納前瞻基礎建設 政院力挺山手線、中捷路網”. 大紀元. (2017年3月23日). https://www.epochtimes.com/b5/17/3/23/n8958767.htm 
  8. ^ “破除謠言 中市府:山手線已動工、成追線雙軌明年完成”. 新頭穀. (2018年8月23日). https://newtalk.tw/news/view/2018-08-23/136450 
  9. ^ “台鐵追分-成功段雙軌化!大幅縮短旅行時間”. 民視. (2020年1月3日). https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2020103C01M1 2020年1月3日閲覧。