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拝島ライナー

西武鉄道が西武新宿駅 - 拝島駅間で運行している座席指定制の有料列車

拝島ライナー(はいじまライナー)とは、西武鉄道西武新宿駅 - 拝島駅間で運行している座席指定制有料列車である[1][2]列車種別名も兼ねている。

拝島ライナー
シンボルマーク
拝島ライナーに使用される40000系電車 (2018年3月23日、西武新宿駅)
拝島ライナーに使用される40000系電車
(2018年3月23日、西武新宿駅
概要
日本の旗 日本
種類 座席指定制列車(西武新宿駅 - 小平駅間)
各駅停車(小平駅 - 拝島駅間)
地域 東京都
運行開始 2018年3月10日
運営者 西武鉄道
路線
起点 西武新宿駅
終点 拝島駅
使用路線 西武新宿線拝島線
技術
車両 40000系
軌間 1,067 mm
電化 直流1,500 V
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目次

概要編集

 
拝島ライナー 列車指定券

2017年11月20日に当列車の新設が発表され[3]2018年3月10日より夕方・夜間に西武新宿駅から拝島駅に向かう下り列車として運転開始した[4][1]

運行形態編集

全日の17時から22時台にかけて拝島行きのみ1時間毎に6本運行される。高田馬場駅から小平駅までノンストップ、小平駅で新宿線新所沢駅本川越駅方面の電車に接続し、小平駅から先の拝島線内は各駅に停車する[1][5][6]西武新宿駅高田馬場駅からの乗車する際は大人300円・小児150円の座席指定券が必要となる。ただし、事前に座席指定券を購入しないでこれらの駅から乗車する場合は200円が加算される[1]。また、小平駅以遠の各駅から乗車する場合は座席指定券は不要であり、乗車券のみで乗車できる[5]が、小平駅以降についても指定券を購入した乗客に座席の優先権はある。

停車駅編集

使用車両編集

  • 西武40000系電車[1]のうち、検査時などを除き新宿線玉川上水車両基地に所属している40105Fおよび40106Fを使用する。
    • 新宿線所属編成には予備車がないため、検査時などには池袋線小手指車両基地所属の40101F - 40104Fのうちの1編成を借用する。また、所属区の玉川上水車両基地にはし尿処理施設がないため、汚物処理は南入曽車両基地で実施している。

パートナーゾーンの位置は、所沢駅の線路配線の関係上、上り方(豊洲および元町・中華街寄り)に設置されているS-TRAINとは反対の下り方(拝島寄り)に設置されている。また、拝島ライナーの運用終了後には、座席をロングシートに転換し、拝島発各駅停車小平行きなどの一般列車として使用する場合がある他、朝に2本存在する通勤急行と、それに関連する一般列車の運用が拝島ライナーと共通運用となっていることから、40000系専用運用として設定されている。

沿革編集

臨時特急
  • 2011年12月12日 – 18日まで「レッドアロークラシック」運行記念として、西武新宿駅→拝島駅間の臨時特急列車を夜間に片道1本運行した[7]。途中停車駅は高田馬場駅が乗車のみ、田無駅小平駅玉川上水駅が降車のみとされた。なお新宿線内の田無駅・小平駅は通常の特急停車駅ではない。
  • 2012年は8月24日 - 30日・12月10日 - 16日に「西武鉄道創立100周年記念」として運転された。この運転では田無駅の代わりに東大和市駅の停車駅変更を実施し、全区間均一料金の号車指定制としたほか、12月の運転では土休日の運転時間が繰り上げられた[8]
  • 2013年は12月12日・13日・19日・20日に運転された。2012年と停車駅は変わらないが、途中駅からでも乗車できるようになった[9]
    • 2012年までは、特急券オンライン販売システムの関係上から機械発券できないため特急券には補充券を使用していたが、2013年運転分からは途中駅からの乗車も可能になったことでオンライン発券が可能になった。
  • 2014年は9月16日 - 26日の平日と12月11日 - 26日の木・金曜に運転された。この運転では田無駅の停車を復活した。
拝島ライナー
  • 2018年3月10日:ダイヤ改正により「拝島ライナー」設定18時台から22時台までの時間帯に1時間毎に計5本が運行開始された。全列車が小平で、平日は新所沢行き各駅停車に、土休日は本川越行き各駅停車に接続していた[1]
  • 2019年3月16日:ダイヤ改正により、運行時間帯が17時台まで拡大され計6本体制となった[6]

出典編集

  1. ^ a b c d e f “2018年3月10日(土)から「拝島ライナー」の運行を開始します!” (PDF) (プレスリリース), 西武鉄道, (2018年1月25日), https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20180125_haijimaliner2.pdf 2018年1月25日閲覧。 
  2. ^ 2017年11月16日に西武鉄道が商標を出願(商願2017-150899)
  3. ^ 2018年春 西武新宿→拝島間に有料座席指定列車「拝島ライナー」を導入します! 西武鉄道 2017年11月20日(PDF)
  4. ^ 着席列車「拝島ライナー」2018年春デビュー 夕方・夜間に運転 西武 - 乗りものニュース、2017年11月20日
  5. ^ a b 「拝島ライナー」3月運転開始 平日「S-TRAIN」増発も 西武ダイヤ改正”. 乗りものニュース (2018年1月29日). 2018年1月29日閲覧。
  6. ^ a b 西武鉄道NEWS RELEASE 第18-086号より
  7. ^ 〜「レッドアロークラシック」運行記念〜拝島線に臨時特急電車を運転します! (PDF) - 西武鉄道ニュースリリース 2011年11月27日
  8. ^ 拝島線に臨時特急電車を運転します! (PDF) - 西武鉄道ニュースリリース 2012年7月25日
  9. ^ 夜間時間帯に池袋線・新宿線・拝島線で臨時電車を増発します! (PDF) - 西武鉄道ニュースリリース 2013年11月1日

関連項目編集

外部リンク編集