木下みつひろ
木下 みつひろ（きのしたみつひろ、1965年1月31日 - ）は長野県出身のレーシングドライバー。
きのしたみつひろ 木下みつひろ | |
|---|---|
| 生誕 | 1965年1月31日 |
| 職業 | レーシングドライバー |
| 身長 | 156 cm (5 ft 1 in) |
| 体重 | 52 kg (115 lb; 8 st 3 lb) |
1986年にデビュー。中堅ベテランドライバーとして定着し、年間シリーズチャンピオンなど、好成績を残している。 現在では、韓国のタイヤメーカー、国内のタイヤメーカーなどタイヤ開発ドライバー、ATS駆動系開発ドライバー、各メーカーサスペンション開発ドライバーとしてパイオニア的存在。 レーシングドライバーとしても現役で、タイムアタック、マカオレースなど参戦し各レースで好成績を収めている。 更に、著書 木下みつひろマシンセッティング、各出版社から連載活動もこなしている。
人物 編集
低身長・軽量（スーパー耐久の公式発表によると156cm･55kg）のため、V-OPTでは「史上最速の小学5年生」という愛称がつけられている。そのため、市販のバケットシートが合わない、アクセルペダルに足が届かないという悩みも抱えている。
愛車はポルシェカイエン、ケイマンSを所有している。
車に対する感覚が非常に優れており、パーツ開発やマシンセッティングのテストドライバー、ハンコックタイヤ、日本国内タイヤメーカーなどの開発を行う。
レース戦績 編集
- 1991年 - ミラージュインターカップ（シリーズチャンピオン）
- 1993年 - シビックインターカップ（シリーズ3位）東日本シリーズ（4戦中 4勝 シリーズチャンピオン）
- 1996年
- フォーミュラトヨタ（9戦中 優勝 6回, 2位 2回 シリーズチャンピオン）
- 全日本ツーリングカー選手権（ENDLESS SPORTS #18 エンドレスアドバンBMW）
- N1耐久シリーズ（#13 エンドレスアドバンGT-R）
- フォーミュラ3 世界1決定戦（富士スピードウェイにて日本人最高位まで行くもリタイヤ）
- 1999年 - 全日本GT選手権･GT500クラス（ENDLESS SPORTS #11 エンドレスアドバンGTR）
- 2000年
- 全日本GT選手権･GT500クラス（#25 エンドレスアドバンスープラ）
- 十勝24時間レース（総合優勝）
- トヨタアルテッツァレース（メモリアルレース 1位）
- スーパー耐久･クラス1（ENDLESS SPORTS #10 エンドレスアドバンGTR）
- マカオ・ギアレース（チームDD #30 トヨタ･アルテッツア）（トラブルにより最後尾で5位まで追い上げるがリタイヤ）
- 2001年 - マカオ・ギアレース 6位（エンドレス #12 トヨタ･アルテッツア)
- 2002年 - スーパー耐久･クラス1（ENDLESS SPORTS #3 エンドレスアドバンGT-R）
- 2003年
- 全日本GT選手権･GT300クラス（ハセミ･モータースポーツ #3 ハセミスポーツ･エンドレス･Z）（シリーズチャンピオン）
- スーパー耐久･クラス1 GTR（シリーズチャンピオン）
- 2004年
- 全日本GT選手権･GT300クラス（TEAM DAISHIN #80 エンドレスダイシンアドバンZ）（シリーズ7位）
- スーパー耐久･クラス1（ADVAN KONDO RACING #1 MKアドバンエンドレスポルシェ）（8戦中 6回ポールポジション 優勝1回）
- 2005年
- SUPER GT･GT300クラス（ENDLESS SPORTS #13 エンドレスアドバンZ）（シリーズ6位）
- スーパー耐久･クラス1（エンドレススポーツ #3 エンドレスアドバンZ）
- 2006年
- SUPER GT･GT300クラス（ENDLESS SPORTS #14 ハンコックエンドレスポルシェ）（シリーズ21位）
- スーパー耐久･ST2クラス（エンドレススポーツ #123 エンドレスアライアドバンGDB／スバルインプレッサ）
- 2007年 - SUPER GT･GT300クラス（HANKOOK KTR #33 HANKOOK NSC PORSCHE）（3位 1回）
- 2008年 - SUPER GT･GT300クラス（HANKOOK KTR #33 HANKOOK PORSCHE）（3位 1回）
- 2009年 - SUPER GT･GT300クラス（HANKOOK KTR #33 HANKOOK PORSCHE）（優勝 2回）
- 2010年 - SUPER GT･GT300クラス（HANKOOK KTR #33 HANKOOK PORSCHE）（第6戦のみ グッドスマイルレーシング with COX #9 初音ミク×GSR ポルシェ）助っ人ドライバーで予選4位獲得
全日本F3選手権 編集
| 年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993年 | ENDLESS | ダラーラ・F393 | 無限・MF204 | SUZ | TSU | FSW | SUZ | SEN | AID | MIN | SUG | SUZ Ret |
SUZ Ret |
NC | 0 |
| 1994年 | ダラーラ・F394 | フィアット・Tipo16V | SUZ | FSW 14 |
TSU Ret |
SUZ 12 |
SEN 16 |
TOK | MIN Ret |
AID | SUG 17 |
SUZ 11 |
NC | 0 |
全日本ツーリングカー選手権 編集
| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994年 | TEAM ADVAN | BMW・318i | OAR1 | OAR2 | SUG1 NC |
SUG2 Ret |
TOK1 | TOK2 | SUZ1 18 |
SUZ2 14 |
MIN1 13 |
MIN2 Ret |
TAI1 Ret |
TAI2 DNS |
TSU1 14 |
TSU2 Ret |
SEN1 Ret |
SEN2 14 |
FSW1 25 |
FSW2 DSQ |
NC | 0 |
| 1995年 | エンドレススポーツ | FSW1 5 |
FSW2 4 |
SUG1 10 |
SUG2 Ret |
TOK1 6 |
TOK2 18 |
SUZ1 21 |
SUZ2 Ret |
MIN1 19 |
MIN2 6 |
TAI1 8 |
TAI2 15 |
SEN1 Ret |
SEN2 14 |
FSW1 13 |
FSW2 13 |
14位 | 27 | |||
| 1996年 | FSW1 11 |
FSW2 16 |
SUG1 Ret |
SUG2 5 |
SUZ1 7 |
SUZ2 10 |
MIN1 5 |
MIN2 10 |
SEN1 8 |
SEN2 10 |
TOK1 11 |
TOK2 11 |
FSW1 11 |
FSW2 11 |
15位 | 22 | ||||||
| 1997年 | FSW1 | FSW2 | TAI1 | TAI2 | SUG1 | SUG2 | SUZ1 | SUZ2 | MIN1 | MIN2 | SEN1 | SEN2 | TOK1 | TOK2 | FSW1 Ret |
FSW2 9 |
20位 | 2 |
全日本GT選手権/SUPER GT 編集
外部リンク 編集
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