札幌西インターチェンジ

日本の北海道札幌市手稲区・西区にあるハーフインターチェンジ

札幌西インターチェンジ(さっぽろにしインターチェンジ)は、北海道札幌市手稲区西区にあるハーフインターチェンジ

札幌西インターチェンジ
所属路線 E5A 札樽自動車道
IC番号 6
料金所番号 05-135(上り出口)
05-136・05-936(本線)
本線標識の表記 Japanese National Route Sign 0005.svg 札幌西 発寒
起点からの距離 14.0 km(札幌JCT起点)
新川IC (3.8 km)
(3.5 km) 手稲IC
接続する一般道 Japanese National Route Sign 0005.svg国道5号
Japanese Route Sign Number 1.svgJapanese Route Sign Number 2.svgJapanese Route Sign Number 4.svg
北海道道124号標識
北海道道124号宮の沢北一条線
供用開始日 1971年昭和46年)12月4日
通行台数 18,419台/日(平成29年度)[* 1]
所在地 006-0005
札幌市手稲区西宮の沢5条1丁目1番1号
備考 小樽方面出入口のみのハーフIC
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上り線(小樽方向)入口、下り線(旭川・苫小牧方向)出口が設置されている。

出口料金所札幌西本線料金所が設けられており、当ICから道央自動車道札幌本線料金所または札幌南本線料金所までは均一料金区間になっている。下り線(旭川・苫小牧方向)は本線料金所にて札幌西ICまでの料金と均一区間料金をまとめて支払う[1]

なお、周辺へのアクセス向上や新川ICでの渋滞対策の観点から、フルインターチェンジ化の要望が挙がっている[2]

歴史編集

周辺編集

宮の沢(西区)
発寒(西区)
西宮の沢(手稲区)

接続する道路編集

料金所編集

料金体系・収受方法については注意が必要[1]

総ブース数:9

札幌西出口
本線料金所(旭川・苫小牧方向)
  • ブース数:5
    • ETC専用:2
    • 一般:3

利用状況編集

年度 1日平均
通行台数
出典 備考
2007年(平成19年) 17,340 [* 2]
2008年(平成20年) 16,249 [* 3]
2009年(平成21年) 17,650 [* 4]
2010年(平成22年) 17,855 [* 5]
2011年(平成23年) 17,636 [* 6]
2012年(平成24年) 18,594 [* 6]
2013年(平成25年) 19,560 [* 6]
2014年(平成26年) 18,121 [* 6]
2015年(平成27年) 18,368 [* 6]
2016年(平成28年) 18,771 [* 6]
2017年(平成29年) 18,419 [* 1]

編集

E5A 札樽自動車道
(5) 新川IC - (6) 札幌西IC/TB - (7) 手稲IC

脚注・出典編集

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注釈編集

出典編集

利用状況
  1. ^ a b 札幌市統計書(平成30年版) 第11章「運輸及び情報通信」 (PDF)”. 札幌市 (2019年4月5日). 2019年11月26日閲覧。
  2. ^ 札幌市統計書(平成25年版) 第11章「運輸及び情報通信」 (PDF)”. 札幌市. 2017年4月7日閲覧。
  3. ^ 札幌市統計書(平成26年版) 第11章「運輸及び情報通信」 (PDF)”. 札幌市. 2017年4月7日閲覧。
  4. ^ 札幌市統計書(平成27年版) 第11章「運輸及び情報通信」 (PDF)”. 札幌市 (2016年4月12日). 2017年4月7日閲覧。
  5. ^ 札幌市統計書(平成28年版) 第11章「運輸及び情報通信」 (PDF)”. 札幌市 (2017年4月12日). 2018年4月12日閲覧。
  6. ^ a b c d e f 札幌市統計書(平成29年版) 第11章「運輸及び情報通信」 (PDF)”. 札幌市 (2018年4月12日). 2018年10月12日閲覧。

関連項目編集

外部リンク編集