東新湊駅
日本の富山県射水市にある万葉線の駅
東新湊駅（ひがししんみなとえき）は、富山県射水市八幡町にある万葉線の駅。
| 東新湊駅 | |
|---|---|
 高岡駅方面ホーム（2015年4月） | |
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ひがししんみなと Higashishinminato | |
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◄中新湊 (1.0 km) (0.6 km) 海王丸► | |
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| 所在地 | 富山県射水市八幡町 |
| 所属事業者 | 万葉線 |
| 所属路線 | ■万葉線（新湊港線） |
| キロ程 |
1.3 km（越ノ潟起点*） 高岡駅から11.6 km |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
111人/日 -2016年[1]- |
| 開業年月日 | 1930年（昭和5年）10月12日 |
| 備考 | *新湊港線の起点として |
歴史編集
- 1930年（昭和5年）10月12日 - 越中鉄道の西越ノ潟 - 当駅間開業により、新湊東口駅（しんみなとひがしぐちえき）として開設。当初は終着駅であった。
- 1932年（昭和7年）11月19日 - 当駅 - 庄川口間開業に伴い途中駅となる。同時に越ノ潟方へ移転の上、東新湊駅に改称[2]。
- 1939年（昭和14年）4月1日 - 東新湊高周波前駅（ひがししんみなとこうしゅうはまええき）に改称[3]。
- 1943年（昭和18年）1月1日 - 越中鉄道が富山地方鉄道に合併され、射水線の駅となる。
- 1945年（昭和20年）8月15日 - 東新湊駅に改称[4]。。
- 1966年（昭和41年）4月5日 - 射水線の分断により、加越能鉄道へ譲渡され、新湊港線の駅となる。
- 2002年（平成14年）4月1日 - 営業譲渡により、万葉線の駅となる。
駅構造編集
相対式ホーム2面1線の無人駅。
以前は現在よりもやや越ノ潟駅寄りにあり、駅舎を備え、駅員が配置されていた。また、島式ホーム1面2線で行き違い可能な駅であった。その他、かつては隣接する日本高周波鋼業への貨物引き込み線もあり、富山地方鉄道射水線の貨物も扱っていた。
駅周辺編集
利用状況編集
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均人数 |
|---|---|
| 2000年度 | 50人 |
| 2001年度 | 47人 |
| 2002年度 | 47人 |
| 2003年度 | 7人 |
| 2004年度 | 30人 |
| 2005年度 | 52人 |
| 2006年度 | 50人 |
| 2007年度 | 49人 |
| 2008年度 | 57人 |
| 2009年度 | 58人 |
| 2010年度 | 61人 |
隣の駅編集
脚注編集
- ^ “射水市統計書（平成２９年度版）Ⅷ 運輸 (PDF)”. 射水市. 2018年7月14日閲覧。
- ^ 『日本鉄道旅行地図帳』6号 北信越、新潮社、2008年、p.34では新湊東口駅の廃止、東新湊駅の新設としている。
- ^ 鉄道省監督局「地方鉄道、軌道事業の現況並に異動」『電気協会雑誌』第209号、日本電気協会、1939年5月、附録2頁。（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳』6号 北信越、新潮社、2008年、p.34