東新湊駅
日本の富山県射水市にある万葉線の駅
東新湊駅(ひがししんみなとえき)は、富山県射水市八幡町にある万葉線の駅。
東新湊駅 | |
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![]() 高岡駅方面ホーム(2015年4月) | |
ひがししんみなと Higashishinminato | |
◄中新湊 (1.0 km) (0.6 km) 海王丸► | |
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所在地 | 富山県射水市八幡町 |
所属事業者 | 万葉線 |
所属路線 | ■万葉線(新湊港線) |
キロ程 |
1.3 km(越ノ潟起点*) 高岡駅から11.6 km |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面1線 |
乗降人員 -統計年度- |
111人/日 -2016年[1]- |
開業年月日 | 1930年(昭和5年)10月12日 |
備考 | *新湊港線の起点として |
歴史編集
- 1930年(昭和5年)10月12日 - 越中鉄道の西越ノ潟 - 当駅間開業により、新湊東口駅(しんみなとひがしぐちえき)として開設。当初は終着駅であった。
- 1932年(昭和7年)11月19日 - 当駅 - 庄川口間開業に伴い途中駅となる。同時に越ノ潟方へ移転の上、東新湊駅に改称[2]。
- 1939年(昭和14年)4月1日 - 東新湊高周波前駅(ひがししんみなとこうしゅうはまええき)に改称[3]。
- 1943年(昭和18年)1月1日 - 越中鉄道が富山地方鉄道に合併され、射水線の駅となる。
- 1945年(昭和20年)8月15日 - 東新湊駅に改称[4]。。
- 1966年(昭和41年)4月5日 - 射水線の分断により、加越能鉄道へ譲渡され、新湊港線の駅となる。
- 2002年(平成14年)4月1日 - 営業譲渡により、万葉線の駅となる。
駅構造編集
相対式ホーム2面1線の無人駅。
以前は現在よりもやや越ノ潟駅寄りにあり、駅舎を備え、駅員が配置されていた。また、島式ホーム1面2線で行き違い可能な駅であった。その他、かつては隣接する日本高周波鋼業への貨物引き込み線もあり、富山地方鉄道射水線の貨物も扱っていた。
駅周辺編集
利用状況編集
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
年度 | 1日平均人数 |
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2000年度 | 50人 |
2001年度 | 47人 |
2002年度 | 47人 |
2003年度 | 7人 |
2004年度 | 30人 |
2005年度 | 52人 |
2006年度 | 50人 |
2007年度 | 49人 |
2008年度 | 57人 |
2009年度 | 58人 |
2010年度 | 61人 |
隣の駅編集
脚注編集
- ^ “射水市統計書(平成29年度版)Ⅷ 運輸 (PDF)”. 射水市. 2018年7月14日閲覧。
- ^ 『日本鉄道旅行地図帳』6号 北信越、新潮社、2008年、p.34では新湊東口駅の廃止、東新湊駅の新設としている。
- ^ 鉄道省監督局「地方鉄道、軌道事業の現況並に異動」『電気協会雑誌』第209号、日本電気協会、1939年5月、附録2頁。(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳』6号 北信越、新潮社、2008年、p.34