栃木県道16号佐野田沼線
日本の栃木県の道路
栃木県道16号佐野田沼線（とちぎけんどう16ごう さのたぬません）は、栃木県佐野市の市街地と田沼地区を結ぶ県道（主要地方道）である。
| 主要地方道 | |
|---|---|
   | |
| 栃木県道16号 佐野田沼線 主要地方道 佐野田沼線 | |
| 地図 | |
| 総延長 | 6.674 km |
| 実延長 | 6.674 km |
| 制定年 | 1962年 |
| 起点 | 佐野市富岡町【北緯36度18分47.7秒 東経139度35分30.2秒 / 北緯36.313250度 東経139.591722度】 |
| 終点 | 佐野市田沼町【北緯36度22分03.6秒 東経139度34分27.3秒 / 北緯36.367667度 東経139.574250度】 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道293号
|
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
概要 編集
佐野市内で完結する短い道路ではあるが、市内の国道である国道50号と国道293号を結ぶ役割を負っており、全線を通じて交通量は多い。全線が4車線（片側2車線）である。
通称東産業道路とも呼ばれる。
路線データ 編集
- 総延長：6.674 km[1]
- 実延長：6.674 km[1]
- 起点：栃木県佐野市富岡町1403（浅沼町交差点＝栃木県道9号佐野古河線・栃木県道67号桐生岩舟線交点）
- 終点：栃木県佐野市田沼町（田沼上町西交差点＝国道293号・栃木県道66号桐生田沼線交点）
- 認定：1962年（昭和37年）8月10日
歴史 編集
路線状況 編集
別名 編集
- 東産業道路
- 起点の浅沼町交差点から道の駅交差点（旧：小見交差点）までの区間。この名称は浅沼町交差点から南方の県道9号佐野古河線にもまたがる。
重複区間 編集
- 栃木県道141号唐沢山公園線（佐野市浅沼町交差点 - 堀米町交差点）
- 栃木県道270号佐野環状線（佐野市堀米町交差点 - 道の駅交差点）
道の駅 編集
交通量 編集
24時間自動車類交通量（台/日）[3]
- 佐野市奈良渕町315-4：26,062
- 佐野市吉水町366-2：21,510
地理 編集
通過する自治体 編集
交差する道路 編集
交差する道路の特記がないものは市道。
| 交差する道路 | 交差点名 | ||
|---|---|---|---|
| 栃木県道9号佐野古河線 古河・藤岡方面 | |||
| 栃木県道67号桐生岩舟線 | 佐野市 | 浅沼町 | |
| 栃木県道141号唐沢山公園線 栃木県道270号佐野環状線 |
栃木県道141号唐沢山公園線 | 堀米町 | |
| 奈良渕 | |||
| 栃木県道144号築地吉水線 | 吉水新田 | ||
| -（屈折） | 栃木県道270号佐野環状線 | 道の駅 | |
| 栃木県道347号佐野田沼インター線 | （吉水町地内） | ||
| 国道293号 | 田沼上町西 | ||
| 栃木県道66号桐生田沼線 作原方面 | |||
脚注 編集
- ^ a b 道路現況調書 平成19年4月1日現在
- ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
- ^ 平成22年度道路交通センサス 2012年8月12日閲覧。
参考文献 編集
- 栃木県県土整備部道路保全課 『道路現況調書 平成19年4月1日現在』、2008年。