栃木県道69号宇都宮茂木線
日本の栃木県の道路
栃木県道69号宇都宮茂木線（とちぎけんどう69ごう うつのみやもてぎせん）は、栃木県宇都宮市から芳賀郡茂木町に至る県道（主要地方道）である。
| 主要地方道 | |
|---|---|
   | |
| 栃木県道69号 宇都宮茂木線 主要地方道 宇都宮茂木線 | |
| 地図 | |
| 路線延長 | 17.770 km |
| 制定年 | 1961年（昭和36年） |
| 起点 | 宇都宮市 刈沼町交差点【北緯36度34分2.5秒 東経139度59分12.4秒 / 北緯36.567361度 東経139.986778度】 |
| 主な 経由都市 |
芳賀郡 芳賀町・市貝町 |
| 終点 | 芳賀郡茂木町 天矢場交差点【北緯36度31分48.9秒 東経140度9分15.4秒 / 北緯36.530250度 東経140.154278度】 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道123号 国道294号
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| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
概要 編集
宇都宮市清原地区から芳賀町祖母井、市貝町市塙を経由し茂木町の入口までを結ぶ道路。市貝町から東は真岡鐵道と並走する。
沿線には清原台団地や芳賀工業団地が控え、交通量が多いため、起点付近から芳賀町の区間にかけてバイパスの敷設が行われている[1]。また、芳賀町から市貝町の区間についてもバイパス整備がすすめられ、2014年（平成26年）3月16日に芳賀市貝バイパスが全線開通した[2]。同年10月17日には旧道が本路線の指定を外れ[3]、このうち一部区間が市塙停車場線と市塙北長島線に指定替えとなり、残る区間が芳賀町道と市貝町道に移管された[4]。
起点の宇都宮市ゆいの杜の刈沼町交差点から、芳賀郡芳賀町大字芳賀台の管理センター前交差点までは、路面電車路線の宇都宮ライトレール宇都宮芳賀ライトレール線（芳賀・宇都宮LRT）との併用軌道区間となっており、道路上に路面電車停留場が5箇所（ゆいの杜西停留場、ゆいの杜中央停留場、ゆいの杜東停留場、芳賀台停留場、芳賀町工業団地管理センター前停留場）設けられている[5]。
路線データ 編集
歴史 編集
路線状況 編集
道の駅 編集
地理 編集
通過する自治体 編集
交差する道路 編集
- 栃木県道64号宇都宮向田線（宇都宮市刈沼町交差点、起点）
- 栃木県道154号下高根沢氷室線（芳賀郡芳賀町大字下高根沢・三日市交差点）
- 栃木県道156号石末真岡線（芳賀郡芳賀町大字下高根沢・下高根沢南交差点）
- 栃木県道61号真岡那須烏山線（芳賀郡芳賀町大字祖母井・祖母井交差点）
- 栃木県道338号芳賀茂木線・栃木県道255号塙上根線（芳賀郡芳賀町大字祖母井・祖母井東交差点）
- 栃木県道163号黒田市塙真岡線（芳賀郡市貝町大字市塙・市貝町役場北交差点）
- 国道123号・国道294号（芳賀郡茂木町北高岡・天矢場交差点、終点）
ギャラリー 編集
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芳賀町祖母井付近
（県道61号との重複区間） -
市貝町笹原田付近 -
宇都宮芳賀ライトレール線整備前のゆいの杜4丁目（旧野高谷町）付近（2009年撮影）
脚注 編集
- ^ 県道宇都宮茂木線 宇都宮芳賀バイパス
- ^ “着手から18年で全線開通県道「芳賀・市貝バイパス」”.下野新聞(下野新聞社). (2014年3月17日)
- ^ 「平成26年栃木県告示第489号「道路の区域の変更」」（PDF）『栃木県報』第2623号、2014年10月17日、843-844頁、2014年11月19日閲覧。
- ^ “芳賀市貝BP整備に伴う道路網再編” (PDF). 栃木県道路整備課 (2014年10月17日). 2014年11月19日閲覧。
- ^ “優先整備区間平面図” (PDF). 宇都宮市 (2022年1月19日). 2023年11月18日閲覧。
- ^ a b 道路現況調書 平成19年4月1日現在
- ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
- ^ “LRTの脱線事故を踏まえた再発防止に係る 有識者会議の最終報告と開業日・開業に向けた取組について”. 宇都宮市 (2023年6月2日). 2023年6月2日閲覧。
- ^ “ＬＲＴ８月２６日開業と正式表明 宇都宮市 脱線事故有識者会議の最終報告踏まえ”. 下野新聞. (2023年6月2日) 2023年6月2日閲覧。
参考文献 編集
- 栃木県県土整備部道路保全課 『道路現況調書 平成19年4月1日現在』、2008年。