極東開発工業
極東開発工業株式会社(きょくとうかいはつこうぎょう、英:KYOKUTO KAIHATSU KOGYO CO., LTD.)は、兵庫県西宮市に本社を置くコンクリートポンプ車をはじめとした特装車の総合メーカーである。
種類 | 株式会社 |
---|---|
市場情報 | |
略称 | 極東 |
本社所在地 |
![]() 〒663-8545 兵庫県西宮市甲子園口6丁目1番45号 |
設立 | 1955年6月1日 |
業種 | 輸送用機器 |
法人番号 |
7140001068512 ![]() |
事業内容 | コンクリートポンプ車など |
代表者 |
高橋和也(代表取締役社長兼社長執行役員) 近藤治弘(代表取締役専務兼専務執行役員) |
資本金 |
118億99百万円 (2017年3月31日現在) |
発行済株式総数 |
42,737千株 (2017年3月31日現在) |
売上高 |
単体558億円、連結1,067億円 (2017年3月期) |
純資産 |
単体683億円、連結808億円 (2017年3月31日現在) |
総資産 |
単体945億円、連結1,285億円 (2017年3月31日現在) |
従業員数 |
単体987人、連結2,670人 (2017年3月31日現在) |
決算期 | 3月31日 |
主要株主 |
日本トラスティ・サービス信託銀行(信託口) 5.03% 三井住友銀行 3.74% 日本マスタートラスト信託銀行(退職給付信託みなと銀行口) 3.51% (2017年3月31日現在) |
主要子会社 |
日本トレクス 北陸重機工業 |
関係する人物 | 筆谷高明(元代表取締役会長) |
外部リンク | www.kyokuto.com |
事業所編集
沿革編集
事業編集
特装車編集
建設・物流関係の特装車を製造している。
- ダンプトラック、散水車、トラックミキサ[1]、コンクリートポンプ車
- タンクローリー、ごみ収集車、ストックピッカー、車両運搬車「フラトップ」、粉粒体運搬車「ジェットパック」、脱着ボディ車「フックロール」「グランデッカー」、荷役補助装置「ムービングデッキ」等。
車両運搬車「フラトップ」シリーズは、従来の車載車では積載できなかった、ごく車高の低いクルマを積むことができる。積載するクルマの最低地上高が5センチ程度確保されており、積載車の車体の約2倍を展開できる面積があれば、レーシングカーのような特殊なクルマも積載できる。チューニングカーショップではローダーといえばフラトップ車を指定することがある。
またトラックの後部に装備される荷役用リフト「パワーゲート」(テールゲートリフター)を開発したことでも有名である。
生活福祉関連編集
- ブーム式高所作業車(現在製造中止)
- イージーステップ(バス用補助ステップ)(現在製造中止)
車両運搬車「フラトップ」
ベース車:三菱ふそう・キャンターごみ収集車
ベース車:トヨタ・ダイナ
環境事業関連編集
主力製品は以下の4つである。
- 極東・トレマッシェ破砕機
- 不燃ごみ、粗大ごみ処理施設
- リサイクルプラザ、リサイクルセンター
- ごみ固形燃料化施設
子会社編集
国内子会社編集
- 極東開発パーキング株式会社
- 日本トレクス株式会社
- 株式会社エフ・イ・テック
- 株式会社エフ・イ・イ
- 株式会社 FE-ONE
- 振興自動車株式会社
- 極東サービスエンジニアリング株式会社
- 極東サービスエンジニアリング北海道株式会社
- 株式会社モリプラント
- 北陸重機工業株式会社
海外子会社編集
- 極東特装車貿易(上海)有限公司
- 極東開発(昆山)機械有限公司
- MITHRA KYOKUTO SPECIAL PURPOSE VEHICLE COMPANY PRIVATE LIMITED
- PT. Kyokuto Indomobil Manufacturing Indonesia
- Trex Thairung Co., Ltd