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牧野駅

日本の大阪府枚方市にある京阪電気鉄道の駅
曖昧さ回避 この項目では、大阪府枚方市にある京阪本線の牧野駅について説明しています。岐阜県羽島市にあった名鉄竹鼻線の牧野駅については「牧野駅 (岐阜県)」をご覧ください。
曖昧さ回避 JR西日本湖西線の「マキノ駅」とは異なります。

牧野駅（まきのえき）は、大阪府枚方市牧野阪二丁目にある、京阪電気鉄道京阪本線の駅。駅番号はKH23。

牧野駅
西側出入口（2023年4月）
まきの
Makino
◄KH22 御殿山 (2.0 km)
(2.2 km) 樟葉 KH24►
地図
所在地 大阪府枚方市牧野阪二丁目4-2
北緯34度50分36.68秒 東経135度39分55.48秒 / 北緯34.8435222度 東経135.6654111度 / 34.8435222; 135.6654111座標: 北緯34度50分36.68秒 東経135度39分55.48秒 / 北緯34.8435222度 東経135.6654111度 / 34.8435222; 135.6654111
駅番号 KH  23
所属事業者 京阪電気鉄道
所属路線 ■京阪本線
キロ程 25.5 km（淀屋橋起点）
電報略号 牧（駅名略称方式）
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-		 18,842人/日
-2021年-
開業年月日 1910年（明治43年）4月15日
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東側出入口（2012年5月）

概要 編集

枚方市北東部の急行通過駅の1つ。

牧野地区からの地元住民のほか、駅周辺に複数の大学が立地している文教地区である[注 1]ことから大学生の利用も多くみられる。

北隣の樟葉駅が特急停車駅であり枚方市駅からも近いが、京阪本線の複線区間の急行通過駅では境界駅である萱島駅を除き最も乗降客数の多い駅となっている。

歴史 編集

1910年（明治43年）京阪本線の開通と同時に開業し、駅から京都側約100 mは併用軌道で併用軌道は1931年（昭和6年）7月に分離され専用軌道となった[1]。

1969年（昭和44年）2月、牧野駅の大阪側（約700 m）の高架化が着工され同年11月に完成している、これは3ヵ所の踏切の除去だけでなくショートカットによる曲線の緩和（400 R→1000 R）、旧線跡に電車用変電所の建設などもおこなわれた[2]。

年表 編集

駅構造 編集

 
ホーム（2012年12月）

相対式2面2線のホームを持つ地上駅。正確にはホームの京都寄りは穂谷川を跨ぐ鉄橋と堤防上、中央部は地上、大阪寄りの端は高架橋の上に位置している。

両ホームとも有効長は8両。

改札及びコンコースは地下にあり、自動券売機3台（その内1台はICカード対応）、自動改札機7台（その内4台はICカード対応）、乗り越し精算機（その内1台はICカード対応）が設置されている。

2012年現在、駅西側に加え駅東側出入口にもエレベーターが設置され、計4基（両ホーム - 改札口・コンコース - 地上）のエレベーターが設置されている。

のりば 編集

番線 路線 方向 行先
1 ■京阪本線 上り 三条・出町柳方面[22]
2 下り 淀屋橋・中之島線方面[22]

利用状況 編集

2021年（令和3年）度のある特定日における1日乗降人員は18,842人（乗車人員：9,563人、降車人員：9,279人）である。

近年の特定日における1日乗降・乗車人員は下表の通りである。

年度 特定日 出典
調査日 乗降人員 乗車人員
1990年（平成02年） 11月06日 32,706 16,710 [統計 1]
1991年（平成03年） -
1992年（平成04年） 11月10日 36,863 18,945 [統計 2]
1993年（平成05年） -
1994年（平成06年） -
1995年（平成07年） 11月21日 34,245 17,763 [統計 3]
1996年（平成08年） -
1997年（平成09年） -
1998年（平成10年） 11月10日 33,641 17,460 [統計 4]
1999年（平成11年） -
2000年（平成12年） 11月07日 33,995 17,424 [統計 5]
2001年（平成13年） -
2002年（平成14年） 12月10日 26,831 13,681 [統計 6]
2003年（平成15年） 10月28日 26,467 13,428 [統計 7]
2004年（平成16年） 11月09日 25,957 13,181 [統計 8]
2005年（平成17年） 11月08日 26,091 13,212 [統計 9]
2006年（平成18年） 11月07日 25,206 12,846 [統計 10]
2007年（平成19年） 11月13日 24,899 12,689 [統計 11]
2008年（平成20年） 11月11日 25,148 12,749 [統計 12]
2009年（平成21年） 11月10日 23,128 11,837 [統計 13]
2010年（平成22年） 11月09日 23,099 11,736 [統計 14]
2011年（平成23年） 11月01日 22,978 11,614 [統計 15]
2012年（平成24年） 10月31日 22,837 11,540 [統計 16]
2013年（平成25年） 11月12日 22,918 11,590 [統計 17]
2014年（平成26年） 11月11日 23,411 11,854 [統計 18]
2015年（平成27年） 11月10日 23,256 11,699 [統計 19]
2016年（平成28年） 11月08日 22,535 11,433 [統計 20]
2017年（平成29年） 11月07日 23,304 11,831 [統計 21]
2018年（平成30年） 11月06日 23,252 11,746 [統計 22]
2019年（令和元年） 11月12日 23,327 11,600 [統計 23]
2020年（令和02年） 19,989 10,095 [統計 24]
2021年（令和03年） 　 18,842 9,563 [統計 25]

駅周辺 編集

枚方市が2006年に駅前広場および市街地再開発事業の都市計画を決定し、2009年から本格的な工事に着手した[23]。2012年3月に完成し、東口にバス乗り場を備えたロータリーが設置された[17]。

バス路線 編集

前述の再開発で整備された駅東口ロータリーに京阪バスの路線が乗り入れる。停留所名は「京阪牧野駅前」。

枚方営業所の管轄。かつては男山営業所の小型車両も乗り入れていたが2022年12月17日の改正で廃止された。

のりば 路線名 系統・行先
1 招提線 38号経路：枚方市駅北口
2 38号経路：摂南大学枚方キャンパス

隣の駅 編集

京阪電気鉄道
京阪本線
■快速特急「洛楽」・□ライナー・■特急・■通勤快急・■快速急行・■急行
通過
■通勤準急（平日朝下りのみ運転）・■準急・■区間急行・■普通
御殿山駅 (KH22) - 牧野駅 (KH23) - 樟葉駅 (KH24)
  • 括弧内は駅番号を示す。

脚注 編集

[脚注の使い方]

注釈 編集

  1. ^ これは京阪電鉄が利用客を増やすため1928年6月30日に大阪高等医学専門校（現・関西医科大学）、大阪歯科医学専門校（現・大阪歯科大学）に土地を無償提供して移転を誘致した事に起因する。
  2. ^ 枚方市と交野市の汚水を処理する淀川流域下水処理場。淀川下流に上水道の取水口があるため、窒素リンを除去する高度処理のうえ処理水を寝屋川に放流している。また枚方市内の福祉施設や枚方市駅のトイレの洗浄水として再利用されている。

出典 編集

本文中の出典 編集

  1. ^ a b 出典：車両発達史シリーズ1「京阪電気鉄道」の第5編「路線変遷について」
  2. ^ a b 出典：「鉄道ピクトリアル」1973年7月増刊号の103頁「京阪電鉄の主要工事」より
  3. ^ a b c d e 出典：京阪電気鉄道開業100周年記念誌「京阪百年のあゆみ」（2011年3月24日刊）資料編140頁
  4. ^ 参考文献・「鉄道ピクトリアル」1980年11月号『京阪電車70周年特集』の12頁・『京阪百年のあゆみ』84頁「淀川の決壊」
  5. ^ a b 出典 : 京阪電気鉄道開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』165-166頁「台風禍と水害禍」
  6. ^ 出典：京阪電気鉄道開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』（2011年3月24日刊）171頁「枚方陸軍火薬庫の爆発」
  7. ^ 出典：京阪電車開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』（2011年3月24日発行）」231頁「台風13号の被害」
  8. ^ 出典：京阪電車開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』（2011年3月24日発行）」資料編の222頁の巻末年表
  9. ^ 出典：京阪100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』（2011年3月24日刊）資料編の「年表」232頁より
  10. ^ 出典・京阪電気鉄道開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』（2011年3月24日刊）292頁「変電所の増強」より
  11. ^ 出典・『琵琶湖汽船百年史』琵琶湖汽船、1987年、p.209
  12. ^ 出典・京阪電気鉄道開業80年記念誌『過去が咲いている今』の年表178頁
  13. ^ 出典・駅置き広報誌「くらしの中の京阪」1994年9月号
  14. ^ 出典：駅置き広報誌「くらしの中の京阪」1994年10月号
  15. ^ 出典：KPRESS 2010年8月号12面の記事より
  16. ^ “「オカンの嫁入り」呉美保監督にインタビューしました（5）牧野駅を選んだ理由”. 枚方つーしん. (2010年9月13日). http://www.hira2.jp/archives/50107736.html 2017年9月12日閲覧。 
  17. ^ a b 「京阪牧野駅前」停留所の移設・JRのダイヤ改正に伴う接続調整について - 京阪バス
  18. ^ 出典・駅置き沿線情報誌報誌『K PRESS』2012年5月号の16面「くらしのなかの京阪」
  19. ^ ■牧野駅ホームのうどん屋「あじまる亭」が11/30で閉店 - 枚方つーしん
  20. ^ 「オープン型宅配ロッカー」を新たに２駅設置します
  21. ^ 出典・駅置き沿線情報誌報誌『K PRESS』2020年5月号の16面「くらしのなかの京阪」・K PRESS 2020年5月号
  22. ^ a b “牧野駅|駅構内図”. 京阪電気鉄道. 2022年9月20日閲覧。
  23. ^ 牧野駅前広場整備事業/牧野駅東地区第一種市街地再開発事業 - 枚方市ウェブサイト

利用状況の出典 編集

  1. ^ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
  2. ^ 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)
  3. ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
  4. ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
  5. ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
  6. ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
  7. ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
  8. ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
  9. ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
  10. ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
  11. ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
  12. ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
  13. ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
  14. ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
  15. ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
  16. ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
  17. ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
  18. ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
  19. ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
  20. ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
  21. ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
  22. ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
  23. ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
  24. ^ 大阪府統計年鑑（令和3年） (PDF)
  25. ^ 大阪府統計年鑑（令和4年） (PDF)

関連項目 編集

 
ウィキメディア・コモンズには、牧野駅に関連するカテゴリがあります。
  • 日本の鉄道駅一覧
  • マキノ駅（湖西線） - マキノ駅は開業当時の自治体名（マキノ町）から命名されたが、マキノ町の名前は現在のマキノ高原スキー場が開設される際、当駅との混同を避けるためにカタカナ表記としたことが発端である（京阪電鉄が京阪本線 - 京津線利用による琵琶湖周辺地区への観光誘致に積極的だったことも関係がある）。

外部リンク 編集

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