「国道4号」の変更履歴

2024年4月5日 (金)

• 最新前 13:262024年4月5日 (金) 13:26‎ どろたん 会話 投稿記録‎ 84,675バイト −30‎ 2024年公開の道路統計で現道の延長は45号が最長となったため記述を一部削除

2024年4月1日 (月)

• 最新前 14:472024年4月1日 (月) 14:47‎ Ssaamm1155 会話 投稿記録‎ 84,705バイト −433‎ 路線データを道路統計年報2023へ差し替え

2024年3月24日 (日)

• 最新前 12:402024年3月24日 (日) 12:40‎ Bcxfubot 会話 投稿記録‎ m 85,138バイト +4‎ 外部リンクの修正 http:// -> https:// (www.thr.mlit.go.jp) (Botによる編集)

2024年3月4日 (月)

• 最新前 12:592024年3月4日 (月) 12:59‎ 坂東地方 会話 投稿記録‎ 85,134バイト +50‎ 注釈加筆

2024年1月29日 (月)

• 最新前 00:532024年1月29日 (月) 00:53‎ 杉野目忍 会話 投稿記録‎ m 85,084バイト +303‎ →‎交差する道路

2024年1月25日 (木)

• 最新前 12:292024年1月25日 (木) 12:29‎ 佐藤莞嬴 会話 投稿記録‎ 84,781バイト −86‎ Koshukaido20 (会話) による ID:98946783 の版を取り消し 出典付き記述の改変 タグ: 取り消し

2024年1月21日 (日)

• 最新前 15:592024年1月21日 (日) 15:59‎ Koshukaido20 会話 投稿記録‎ 84,867バイト +86‎ 説明補足 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集

2024年1月13日 (土)

• 最新前 14:202024年1月13日 (土) 14:20‎ 静山 会話 投稿記録‎ m 84,781バイト −23‎ 仙台市の都市計画で副都心の表記がなくなったため、無難に町丁の長町へリンクを変更します。

2023年11月17日 (金)

• 最新前 02:092023年11月17日 (金) 02:09‎ Anakabot 会話 投稿記録‎ m 84,804バイト +56‎ Bot作業依頼#Cite webの和書引数追加

2023年10月15日 (日)

• 最新前 00:112023年10月15日 (日) 00:11‎ どろたん 会話 投稿記録‎ 84,748バイト +18‎ →‎概要: 総延長の順位の修正

2023年10月1日 (日)

• 最新前 13:042023年10月1日 (日) 13:04‎ Xringspecial 会話 投稿記録‎ 84,730バイト +58‎ →‎橋梁
• 最新前 12:592023年10月1日 (日) 12:59‎ Xringspecial 会話 投稿記録‎ 84,672バイト +351‎ →‎橋梁

2023年9月22日 (金)

• 最新前 13:562023年9月22日 (金) 13:56‎ Dagon sato 会話 投稿記録‎ m 84,321バイト +4‎ →‎改築事業: 青森東バイパスにリンクを入れた

2023年8月26日 (土)

• 最新前 14:412023年8月26日 (土) 14:41‎ Araians 会話 投稿記録‎ 84,317バイト +4‎ →‎通過する自治体

2023年8月24日 (木)

• 最新前 05:252023年8月24日 (木) 05:25‎ Daiki jap 会話 投稿記録‎ m 84,313バイト +64‎ 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター

2023年7月17日 (月)

• 最新前 13:202023年7月17日 (月) 13:20‎ Dagon sato 会話 投稿記録‎ 84,249バイト +4‎ →‎改築事業: 「浅虫バイパス」へのリンクを設定

2023年7月4日 (火)

• 最新前 15:402023年7月4日 (火) 15:40‎ Loggerara 会話 投稿記録‎ 84,245バイト +19‎ →‎概要 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2023年6月16日 (金)

• 最新前 12:562023年6月16日 (金) 12:56‎ Paipateroma 会話 投稿記録‎ 84,226バイト −271‎ Fahn86 (会話) による ID:95617311 の版を取り消し 日本記録認定協会は「一口27,500円の寄付」で「認定証」を発行しており（https://japaneserecords.org/certificate/）、記事中での同協会のウェブサイトへの言及は宣伝にあたる恐れがある。また、公式サイト（https://japaneserecords.org/japanese-records/）によれば同協会は任意団体であって法人格を有しておらず、Wikipedia:信頼できる情報源を満たさないことが明らか。 タグ: 取り消し

2023年6月14日 (水)

• 最新前 13:322023年6月14日 (水) 13:32‎ Fahn86 会話 投稿記録‎ 84,497バイト +271‎ →‎概要 タグ: 差し戻し済み

2023年6月5日 (月)

• 最新前 11:502023年6月5日 (月) 11:50‎ Ssaamm1155 会話 投稿記録‎ 84,226バイト +181‎ 路線データを道路統計年報2022へ差し替え

2023年3月23日 (木)

• 最新前 12:112023年3月23日 (木) 12:11‎ えのきだたもつ 会話 投稿記録‎ m 84,045バイト +27‎ {{pp-vandalism|small=yes}} (MassProtect)
• 最新前 12:112023年3月23日 (木) 12:11‎ えのきだたもつ 会話 投稿記録‎ m 84,018バイト 0‎ 「国道4号」を保護しました: LTA:ISECHIKA ([編集=自動承認された利用者のみ許可] (無期限) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (無期限))
• 最新前 10:432023年3月23日 (木) 10:43‎ Mt.Asahidake 会話 投稿記録‎ 84,018バイト 0‎ 荒らしの取り消し (Twinkle使用) タグ: 取り消し
• 最新前 10:372023年3月23日 (木) 10:37‎ 平沼菜穂子 会話 投稿記録‎ 84,018バイト 0‎ 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集

2023年3月22日 (水)

• 最新前 14:032023年3月22日 (水) 14:03‎ Anakabot 会話 投稿記録‎ m 84,018バイト +24‎ Bot作業依頼# 和書引数の追加（Cite press release）

2023年3月4日 (土)

• 最新前 13:062023年3月4日 (土) 13:06‎ DragoBot 会話 投稿記録‎ m 83,994バイト −27‎ Bot: 保護テンプレートの除去

2023年2月17日 (金)

• 最新前 14:542023年2月17日 (金) 14:54‎ ROE100 会話 投稿記録‎ 84,021バイト +59‎ 脚注を分類

2023年2月16日 (木)

• 最新前 06:112023年2月16日 (木) 06:11‎ Yunosato 会話 投稿記録‎ 83,962バイト −202‎ 特徴点のない写真を削ります

2023年2月5日 (日)

• 最新前 02:202023年2月5日 (日) 02:20‎ Gonta2007 会話 投稿記録‎ 84,164バイト +12‎ 編集の要約なし

2023年2月4日 (土)

• 最新前 12:512023年2月4日 (土) 12:51‎ えのきだたもつ 会話 投稿記録‎ m 84,152バイト +27‎ {{pp-vandalism|small=yes}} (MassProtect)
• 最新前 12:512023年2月4日 (土) 12:51‎ えのきだたもつ 会話 投稿記録‎ m 84,125バイト 0‎ 「国道4号」を保護しました: sockpuppetによる問題投稿の繰り返し ([編集=自動承認された利用者のみ許可] (2023年3月4日 (土) 12:51(UTC)で自動的に解除) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (2023年3月4日 (土) 12:51(UTC)で自動的に解除))
• 最新前 10:132023年2月4日 (土) 10:13‎ むじんくん 会話 投稿記録‎ m 84,125バイト +3‎ 大門千紘 (会話) による版を むじんくん による版へ巻き戻し タグ: 巻き戻し
• 最新前 10:072023年2月4日 (土) 10:07‎ 大門千紘 会話 投稿記録‎ 84,122バイト −3‎ むじんくん (会話) による ID:93603167 の版を取り消し タグ: 差し戻し済み

2023年1月28日 (土)

• 最新前 09:592023年1月28日 (土) 09:59‎ むじんくん 会話 投稿記録‎ 84,125バイト +3‎ 千葉美裸 (会話) による ID:93603109 の版を取り消し タグ: 取り消し
• 最新前 09:562023年1月28日 (土) 09:56‎ 千葉美裸 会話 投稿記録‎ 84,122バイト −3‎ 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み

2023年1月5日 (木)

• 最新前 09:582023年1月5日 (木) 09:58‎ 佐藤莞嬴 会話 投稿記録‎ 84,125バイト +486‎ →‎バイパス: 不適切な太字の使用を改める

2022年11月27日 (日)

• 最新前 11:032022年11月27日 (日) 11:03‎ Y-route 会話 投稿記録‎ 83,639バイト +47‎ →‎交差する道路
• 最新前 11:012022年11月27日 (日) 11:01‎ Y-route 会話 投稿記録‎ 83,592バイト +126‎ →‎交差する道路: 七戸北ICの追加

2022年10月22日 (土)

• 最新前 06:162022年10月22日 (土) 06:16‎ 佐藤莞嬴 会話 投稿記録‎ 83,466バイト +7,221‎ 修正、更新

2022年9月23日 (金)

• 最新前 13:202022年9月23日 (金) 13:20‎ Saniboh 会話 投稿記録‎ 76,245バイト +566‎ →‎旧国道4号 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集

2022年9月13日 (火)

• 最新前 09:422022年9月13日 (火) 09:42‎ 61.26.158.33 会話‎ 75,679バイト +1,117‎ →‎外部リンク

2022年9月4日 (日)

• 最新前 08:572022年9月4日 (日) 08:57‎ 2001:268:99b3:1c57:9969:74fa:813a:2540 会話‎ 74,562バイト +3‎ 誤字修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2022年8月30日 (火)

• 最新前 23:552022年8月30日 (火) 23:55‎ Bcxfubot 会話 投稿記録‎ m 74,559バイト −76‎ 外部リンクの修正 (elaws.e-gov.go.jp) (Botによる編集)

2022年7月8日 (金)

• 最新前 06:532022年7月8日 (金) 06:53‎ 上島さくら 会話 投稿記録‎ m 74,635バイト −4‎ →‎トンネル: リダイレクト化により無限ループするリンクを削除

2022年7月2日 (土)

• 最新前 22:102022年7月2日 (土) 22:10‎ Bcxfubot 会話 投稿記録‎ m 74,639バイト +4‎ 外部リンクの修正 http:// -> https:// (www.keishicho.metro.tokyo.jp) (Botによる編集)

2022年5月5日 (木)

• 最新前 13:362022年5月5日 (木) 13:36‎ 2400:2200:3fe:7bd:5de2:c680:f8e4:cfd8 会話‎ 74,635バイト +7,731‎ →‎交差する道路: 岩手県までの県道レベルの交差路線を追記 タグ: ビジュアルエディター

2022年5月4日 (水)

• 最新前 00:552022年5月4日 (水) 00:55‎ 2400:2200:3be:1c50:e9a4:7235:9d50:e0a6 会話‎ 66,904バイト +5,285‎ →‎交差する道路 タグ: ビジュアルエディター

2022年3月26日 (土)

• 最新前 04:202022年3月26日 (土) 04:20‎ Onini 会話 投稿記録‎ 61,619バイト +137‎ →‎バイパス

2022年3月9日 (水)

• 最新前 12:352022年3月9日 (水) 12:35‎ Ssaamm1155 会話 投稿記録‎ 61,482バイト +45‎ 路線データ差し替え

2022年3月6日 (日)

• 最新前 22:122022年3月6日 (日) 22:12‎ Bcxfubot 会話 投稿記録‎ m 61,437バイト +1‎ 外部リンクの修正 http:// -> https:// (www.mlit.go.jp) (Botによる編集)