「国鉄8000形蒸気機関車」の変更履歴

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最新前 02:062023年2月17日 (金) 02:06‎ シールド会話投稿記録‎ 5,863バイト +12‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 18:582018年12月20日 (木) 18:58‎ 鐵騎会話投稿記録‎ 5,851バイト +8‎ →‎8050形主要諸元: シリンダー引張力の根拠を明示しました。取り消しタグ: モバイル編集モバイルウェブ編集
最新前 18:552018年12月20日 (木) 18:55‎ 鐵騎会話投稿記録‎ 5,843バイト +7‎ →‎8000形主要諸元: シリンダー引張力の根拠を明示しました。取り消しタグ: モバイル編集モバイルウェブ編集

最新前 04:002016年11月30日 (水) 04:00‎ Kone 会話投稿記録‎ m 5,836バイト 0‎ →‎概要取り消し

最新前 11:422016年11月28日 (月) 11:42‎ MomijiRoBot 会話投稿記録‎ m 5,836バイト +145‎ Bot: cm² → cm<sup>2</sup>,cm² → [[平方センチメートル|cm<sup>2</sup>]],m² → m<sup>2</sup>,m³ → m<sup>3</sup… ,Replaced HTML named entities to the equivalent character/string∵Check Wikipedia #11 取り消し

最新前 09:162016年3月28日 (月) 09:16‎ Kone 会話投稿記録‎ m 5,691バイト −29‎ Category:複式機関車を除去 (HotCat使用) 取り消し
最新前 09:162016年3月28日 (月) 09:16‎ Kone 会話投稿記録‎ m 5,720バイト +29‎ Category:複式機関車を追加 (HotCat使用) 取り消し
最新前 08:442016年3月28日 (月) 08:44‎ 高啼会話投稿記録‎ 5,691バイト +8‎ →‎概要取り消し

最新前 01:562015年10月5日 (月) 01:56‎ Kone 会話投稿記録‎ 5,683バイト +38‎ →‎参考文献取り消し

最新前 03:202015年9月21日 (月) 03:20‎ るなあるてみす会話投稿記録‎ 5,645バイト +11‎ →‎参考文献取り消し

最新前 17:562015年9月20日 (日) 17:56‎ 122.217.225.235 会話‎ 5,634バイト +43‎ →‎参考文献取り消し

最新前 15:492013年8月13日 (火) 15:49‎ Kone 会話投稿記録‎ 5,591バイト +2‎ 編集の要約なし取り消し
最新前 15:482013年8月13日 (火) 15:48‎ Kone 会話投稿記録‎ 5,589バイト +102‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 11:302012年7月31日 (火) 11:30‎ Aboya 会話投稿記録‎ m 5,487バイト 0‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 10:472011年12月15日 (木) 10:47‎ Kone 会話投稿記録‎ m 5,487バイト +56‎ Category:1892年製の鉄道車両を追加 (HotCat使用) 取り消し

最新前 03:422011年5月19日 (木) 03:42‎ Kone 会話投稿記録‎ m 5,431バイト 0‎ →‎概要取り消し

最新前 13:132011年4月19日 (火) 13:13‎ Kone 会話投稿記録‎ 5,431バイト +386‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 12:562009年11月11日 (水) 12:56‎ Kone 会話投稿記録‎ m 5,045バイト −17‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 23:282009年8月8日 (土) 23:28‎ Kone 会話投稿記録‎ m 5,062バイト +39‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 07:522009年7月24日 (金) 07:52‎ Kone 会話投稿記録‎ m 5,023バイト −1‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 09:502008年8月20日 (水) 09:50‎ Kone 会話投稿記録‎ 5,024バイト +2,137‎ 編集の要約なし取り消し
最新前 04:222008年8月20日 (水) 04:22‎ Kone 会話投稿記録‎ 2,887バイト +2,887‎ ←新しいページ: ''''8000形'''は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院、鉄道省に在籍したテンダ式[[蒸...'

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