「徳島自動車道」の変更履歴

2024年3月20日 (水)

• 最新前 03:122024年3月20日 (水) 03:12‎ Ennpitsu 会話 投稿記録‎ 31,148バイト +66‎ 土成IC ETC専用化 取り消し

2024年1月30日 (火)

• 最新前 03:042024年1月30日 (火) 03:04‎ 240f:54:1945:1:210c:764e:1f11:b8c8 会話‎ 31,082バイト −575‎ →‎インターチェンジなど 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 最新前 03:022024年1月30日 (火) 03:02‎ 240f:54:1945:1:210c:764e:1f11:b8c8 会話‎ 31,657バイト +582‎ →‎路線状況 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2024年1月3日 (水)

• 最新前 05:412024年1月3日 (水) 05:41‎ 2405:6580:c2e0:4e00:e5df:7d83:9985:77b4 会話‎ 31,075バイト +7‎ 注釈5のリンク先が切れていたのを修正しました 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2023年11月22日 (水)

• 最新前 00:232023年11月22日 (水) 00:23‎ Anakabot 会話 投稿記録‎ m 31,068バイト +151‎ Bot作業依頼#Cite webの和書引数追加 取り消し

2023年11月8日 (水)

• 最新前 11:282023年11月8日 (水) 11:28‎ 121.85.207.79 会話‎ 30,917バイト +36‎ →‎注釈 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2023年9月20日 (水)

• 最新前 13:212023年9月20日 (水) 13:21‎ 佐藤莞嬴 会話 投稿記録‎ m 30,881バイト 0‎ →‎交通量: typo 取り消し
• 最新前 01:252023年9月20日 (水) 01:25‎ 仮面ライダー８８８ 会話 投稿記録‎ 30,881バイト +221‎ →‎交通量 取り消し タグ: 2017年版ソースエディター

2023年7月27日 (木)

• 最新前 05:252023年7月27日 (木) 05:25‎ 京都東 会話 投稿記録‎ m 30,660バイト +36‎ 編集の要約なし 取り消し

2023年4月3日 (月)

• 最新前 13:012023年4月3日 (月) 13:01‎ Ennpitsu 会話 投稿記録‎ 30,624バイト +66‎ →‎インターチェンジなど: 美馬IC ETC専用化 取り消し

2023年3月15日 (水)

• 最新前 06:012023年3月15日 (水) 06:01‎ Aharyo 会話 投稿記録‎ 30,558バイト +116‎ →‎インターチェンジなど: 修正 取り消し

2022年7月24日 (日)

• 最新前 06:482022年7月24日 (日) 06:48‎ Shjkl 会話 投稿記録‎ 30,442バイト +67‎ 編集の要約なし 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2022年6月19日 (日)

• 最新前 12:332022年6月19日 (日) 12:33‎ キュアサマー 会話 投稿記録‎ m 30,375バイト +25‎ 曖昧さ回避ページ県庁所在地へのリンクを解消、リンク先を都道府県庁所在地に変更(DisamAssist使用) 取り消し

2022年4月21日 (木)

• 最新前 10:172022年4月21日 (木) 10:17‎ Narutora 会話 投稿記録‎ 30,350バイト +250‎ →‎インターチェンジなど 取り消し

2022年4月3日 (日)

• 最新前 22:202022年4月3日 (日) 22:20‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ 30,100バイト +203‎ 英語名の出典を追加 取り消し

2022年3月28日 (月)

• 最新前 03:552022年3月28日 (月) 03:55‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ m 29,897バイト +78‎ 修正 取り消し

2022年3月27日 (日)

• 最新前 20:532022年3月27日 (日) 20:53‎ Bcxfubot 会話 投稿記録‎ m 29,819バイト +1‎ 外部リンクの修正 http:// -> https:// (www1.mlit.go.jp) (Botによる編集) 取り消し

2022年3月21日 (月)

• 最新前 07:082022年3月21日 (月) 07:08‎ Ennpitsu 会話 投稿記録‎ 29,818バイト −293‎ 徳島JCT 供用開始 取り消し

2022年3月20日 (日)

• 最新前 20:362022年3月20日 (日) 20:36‎ Bcxfubot 会話 投稿記録‎ m 30,111バイト +3‎ 外部リンクの修正 http:// -> https:// (corp.w-nexco.co.jp) (Botによる編集) 取り消し

2022年3月17日 (木)

• 最新前 22:212022年3月17日 (木) 22:21‎ Bcxfubot 会話 投稿記録‎ m 30,108バイト +4‎ 外部リンクの修正 http:// -> https:// (www.mlit.go.jp) (Botによる編集) 取り消し

2022年3月4日 (金)

• 最新前 05:362022年3月4日 (金) 05:36‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ m 30,104バイト +31‎ →‎歴史: 修正 取り消し

2022年2月28日 (月)

• 最新前 01:102022年2月28日 (月) 01:10‎ アストロニクル 会話 投稿記録‎ 30,073バイト +9‎ 編集の要約なし 取り消し

2022年2月25日 (金)

• 最新前 03:112022年2月25日 (金) 03:11‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ 30,064バイト −13‎ リンク切れを修正 取り消し

2022年2月16日 (水)

• 最新前 21:012022年2月16日 (水) 21:01‎ Bcxfubot 会話 投稿記録‎ m 30,077バイト +2‎ 外部リンクの修正 http:// -> https:// (www.skr.mlit.go.jp) (Botによる編集) 取り消し

2022年2月10日 (木)

• 最新前 08:122022年2月10日 (木) 08:12‎ Ennpitsu 会話 投稿記録‎ 30,075バイト +246‎ 徳島JCT 3月21日供用開始予定 取り消し

2021年12月19日 (日)

• 最新前 04:282021年12月19日 (日) 04:28‎ 121.102.18.2 会話‎ 29,829バイト +1‎ IC番号 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2021年9月23日 (木)

• 最新前 13:142021年9月23日 (木) 13:14‎ 佐藤莞嬴 会話 投稿記録‎ m 29,828バイト −14‎ typo 取り消し
• 最新前 02:252021年9月23日 (木) 02:25‎ 2001:318:e003:4d:20fa:3d72:cbe2:2022 会話‎ 29,842バイト +269‎ →‎4車線化に向けた動き 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2021年4月30日 (金)

• 最新前 04:462021年4月30日 (金) 04:46‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ m 29,573バイト +4‎ →‎歴史: 修正 取り消し

2021年4月26日 (月)

• 最新前 22:462021年4月26日 (月) 22:46‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ 29,569バイト +507‎ 令和2年度 交通量調査 延期 取り消し

2021年4月17日 (土)

• 最新前 11:462021年4月17日 (土) 11:46‎ 新幹線 会話 投稿記録‎ m 29,062バイト +9‎ 編集の要約なし 取り消し

2021年4月15日 (木)

• 最新前 13:462021年4月15日 (木) 13:46‎ 新幹線 会話 投稿記録‎ m 29,053バイト −4‎ →‎車線・最高速度・料金 取り消し

2021年4月4日 (日)

• 最新前 13:132021年4月4日 (日) 13:13‎ 新幹線 会話 投稿記録‎ 29,057バイト +29‎ 編集の要約なし 取り消し

2021年4月3日 (土)

• 最新前 06:082021年4月3日 (土) 06:08‎ 210.159.180.218 会話‎ 29,028バイト +107‎ →‎車線・最高速度・料金 取り消し タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2021年3月31日 (水)

• 最新前 12:542021年3月31日 (水) 12:54‎ Ennpitsu 会話 投稿記録‎ 28,921バイト +387‎ 土成IC - 脇町IC間のうち7.5 kmが4車線化 取り消し

2021年3月29日 (月)

• 最新前 22:502021年3月29日 (月) 22:50‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ m 28,534バイト −6‎ →‎歴史: 修正 取り消し

2021年3月18日 (木)

• 最新前 05:182021年3月18日 (木) 05:18‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ 28,540バイト +879‎ 出典を追加 取り消し

2021年2月23日 (火)

• 最新前 23:222021年2月23日 (火) 23:22‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ m 27,661バイト −6‎ 修正 取り消し

2021年1月13日 (水)

• 最新前 02:302021年1月13日 (水) 02:30‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ m 27,667バイト +47‎ →‎車線・最高速度・料金 取り消し

2020年12月29日 (火)

• 最新前 18:552020年12月29日 (火) 18:55‎ 112.120.5.203 会話‎ 27,620バイト +341‎ →‎主なトンネルと橋 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2020年12月26日 (土)

• 最新前 23:362020年12月26日 (土) 23:36‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ 27,279バイト +189‎ →‎車線・最高速度・料金 取り消し

2020年12月19日 (土)

• 最新前 04:032020年12月19日 (土) 04:03‎ Ennpitsu 会話 投稿記録‎ m 27,090バイト −21‎ url修正 取り消し

2020年12月18日 (金)

• 最新前 06:442020年12月18日 (金) 06:44‎ 210.166.62.108 会話‎ 27,111バイト +28‎ →‎4車線化に向けた動き 取り消し
• 最新前 06:432020年12月18日 (金) 06:43‎ 210.166.62.108 会話‎ 27,083バイト +290‎ →‎歴史 取り消し

2020年12月17日 (木)

• 最新前 23:072020年12月17日 (木) 23:07‎ Ennpitsu 会話 投稿記録‎ 26,793バイト −240‎ 土成IC - 脇町ICの一部で対面通行が解消 取り消し

2020年12月15日 (火)

• 最新前 22:212020年12月15日 (火) 22:21‎ 2409:12:9563:5900:5992:1481:5358:719e 会話‎ 27,033バイト +18‎ →‎歴史 取り消し
• 最新前 11:082020年12月15日 (火) 11:08‎ 2409:12:9563:5900:d09c:5dcd:b2a3:1d05 会話‎ 27,015バイト +343‎ →‎歴史 取り消し
• 最新前 06:172020年12月15日 (火) 06:17‎ 2409:12:9563:5900:d09c:5dcd:b2a3:1d05 会話‎ 26,672バイト +1,078‎ →‎歴史 取り消し

2020年12月12日 (土)

• 最新前 16:012020年12月12日 (土) 16:01‎ Fusianasan1350 会話 投稿記録‎ 25,594バイト +91‎ →‎インターチェンジなど 取り消し

2020年11月28日 (土)

• 最新前 09:232020年11月28日 (土) 09:23‎ トロワ・バートン 会話 投稿記録‎ m 25,503バイト +12‎ 年号等リンク作成 取り消し タグ: ビジュアルエディター