「紀勢自動車道」の変更履歴

2023年12月17日 (日)

• 最新前 22:322023年12月17日 (日) 22:32‎ やまひろ0901 会話 投稿記録‎ m 40,223バイト +4‎ →‎南紀田辺IC - すさみ南IC間 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2023年11月30日 (木)

• 最新前 15:052023年11月30日 (木) 15:05‎ Anakabot 会話 投稿記録‎ m 40,219バイト +132‎ Bot作業依頼#Cite webの和書引数追加 取り消し

2023年9月20日 (水)

• 最新前 02:092023年9月20日 (水) 02:09‎ 仮面ライダー８８８ 会話 投稿記録‎ 40,087バイト +412‎ →‎交通量 取り消し タグ: 2017年版ソースエディター

2023年8月19日 (土)

• 最新前 03:322023年8月19日 (土) 03:32‎ Tomo 121 会話 投稿記録‎ 39,675バイト +117‎ →‎関連項目 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2023年4月30日 (日)

• 最新前 01:472023年4月30日 (日) 01:47‎ さかおり 会話 投稿記録‎ m 39,558バイト −38‎ →‎路線名: lk除去 取り消し

2022年11月20日 (日)

• 最新前 13:332022年11月20日 (日) 13:33‎ 240f:35:46a3:1:f92d:ee93:989a:559b 会話‎ 39,596バイト +44‎ →‎南紀田辺IC - すさみ南IC間 取り消し
• 最新前 13:322022年11月20日 (日) 13:32‎ 240f:35:46a3:1:f92d:ee93:989a:559b 会話‎ 39,552バイト +41‎ →‎勢和多気JCT - 尾鷲北IC間 取り消し

2022年10月6日 (木)

• 最新前 22:562022年10月6日 (木) 22:56‎ Bcxfubot 会話 投稿記録‎ m 39,511バイト +3‎ 外部リンクの修正 http:// -> https:// (www.kkr.mlit.go.jp) (Botによる編集) 取り消し

2022年10月4日 (火)

• 最新前 05:032022年10月4日 (火) 05:03‎ 240f:35:46a3:1:f851:a152:b2fb:735 会話‎ 39,508バイト +34‎ →‎関連項目 取り消し

2022年9月4日 (日)

• 最新前 10:172022年9月4日 (日) 10:17‎ キュアサマー 会話 投稿記録‎ m 39,474バイト +38‎ 曖昧さ回避ページ木造へのリンクを解消、リンク先を木構造 (建築)に変更; リンク先を木構造 (建築)に変更(DisamAssist使用) 取り消し

2022年7月17日 (日)

• 最新前 15:372022年7月17日 (日) 15:37‎ Tomo 121 会話 投稿記録‎ 39,436バイト +235‎ 編集の要約なし 取り消し

2022年7月13日 (水)

• 最新前 22:532022年7月13日 (水) 22:53‎ キュアサマー 会話 投稿記録‎ m 39,201バイト +19‎ 曖昧さ回避ページ地方自治体へのリンクを解消、リンク先を地方公共団体に変更(DisamAssist使用) 取り消し

2022年6月2日 (木)

• 最新前 23:152022年6月2日 (木) 23:15‎ Bcxfubot 会話 投稿記録‎ m 39,182バイト +66‎ 外部リンクの修正 http:// -> https:// (www.c-nexco.co.jp) (Botによる編集) 取り消し

2022年5月4日 (水)

• 最新前 01:192022年5月4日 (水) 01:19‎ 2400:2650:5680:8500:815:6b84:adf4:95f2 会話‎ 39,116バイト 0‎ →‎トンネルの数（和歌山県区間） 取り消し タグ: 手動差し戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 最新前 01:182022年5月4日 (水) 01:18‎ 2400:2650:5680:8500:815:6b84:adf4:95f2 会話‎ 39,116バイト 0‎ →‎トンネルの数（和歌山県区間） 取り消し タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集

2022年4月15日 (金)

• 最新前 00:262022年4月15日 (金) 00:26‎ Anakabot 会話 投稿記録‎ m 39,116バイト −9‎ セクションリンク変更 取り消し

2022年4月3日 (日)

• 最新前 22:592022年4月3日 (日) 22:59‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ 39,125バイト +207‎ 英語名の出典を追加 取り消し

2022年3月28日 (月)

• 最新前 10:502022年3月28日 (月) 10:50‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ m 38,918バイト +61‎ 修正 取り消し

2022年3月24日 (木)

• 最新前 17:572022年3月24日 (木) 17:57‎ Bcxfubot 会話 投稿記録‎ m 38,857バイト +1‎ 外部リンクの修正 http:// -> https:// (www1.mlit.go.jp) (Botによる編集) 取り消し

2022年3月4日 (金)

• 最新前 05:312022年3月4日 (金) 05:31‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ m 38,856バイト +62‎ →‎沿革: 修正 取り消し

2022年2月23日 (水)

• 最新前 00:292022年2月23日 (水) 00:29‎ Bcxfubot 会話 投稿記録‎ m 38,794バイト +3‎ 外部リンクの修正 http:// -> https:// (www.mlit.go.jp) (Botによる編集) 取り消し

2022年2月12日 (土)

• 最新前 05:272022年2月12日 (土) 05:27‎ Suz-b 会話 投稿記録‎ 38,791バイト −13‎ →‎南紀田辺IC - すさみ南IC: 過剰lk、校正 取り消し

2022年2月9日 (水)

• 最新前 22:232022年2月9日 (水) 22:23‎ Bcxfubot 会話 投稿記録‎ m 38,804バイト +3‎ 外部リンクの修正 http:// -> https:// (www.kkr.mlit.go.jp) (Botによる編集) 取り消し

2022年1月7日 (金)

• 最新前 11:182022年1月7日 (金) 11:18‎ 上島さくら 会話 投稿記録‎ m 38,801バイト −2‎ →‎勢和多気JCT - 尾鷲北IC 取り消し
• 最新前 11:182022年1月7日 (金) 11:18‎ 上島さくら 会話 投稿記録‎ 38,803バイト +396‎ →‎勢和多気JCT - 尾鷲北IC 取り消し

2021年9月3日 (金)

• 最新前 02:392021年9月3日 (金) 02:39‎ 2402:6b00:573a:a600:5c9c:4557:8856:d1b4 会話‎ 38,407バイト +3‎ 編集の要約なし 取り消し タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2021年8月29日 (日)

• 最新前 08:342021年8月29日 (日) 08:34‎ 126.196.204.251 会話‎ 38,404バイト +22‎ →‎勢和多気JCT - 尾鷲北IC間 取り消し タグ: ビジュアルエディター
• 最新前 06:122021年8月29日 (日) 06:12‎ Ennpitsu 会話 投稿記録‎ 38,382バイト −102‎ 熊野尾鷲道路 尾鷲北IC - 尾鷲南IC 開通 取り消し

2021年8月28日 (土)

• 最新前 15:252021年8月28日 (土) 15:25‎ Araians 会話 投稿記録‎ 38,484バイト −23‎ →‎勢和多気JCT - 尾鷲北IC間 取り消し

2021年6月3日 (木)

• 最新前 03:342021年6月3日 (木) 03:34‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ m 38,507バイト +4‎ →‎沿革: 修正 取り消し

2021年4月30日 (金)

• 最新前 06:182021年4月30日 (金) 06:18‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ 38,503バイト +653‎ 令和2年度 交通量調査 延期 取り消し

2021年4月20日 (火)

• 最新前 04:002021年4月20日 (火) 04:00‎ チャンプルチャンプル 会話 投稿記録‎ m 37,850バイト 0‎ 内容の更新 取り消し タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2021年3月30日 (火)

• 最新前 05:562021年3月30日 (火) 05:56‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ 37,850バイト +361‎ 勢和多気JCT - 大宮大台IC間 国土交通省より4車線化工事の事業許可 取り消し

2021年3月18日 (木)

• 最新前 04:542021年3月18日 (木) 04:54‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ 37,489バイト +1,385‎ 出典を追加 取り消し

2021年3月8日 (月)

• 最新前 10:512021年3月8日 (月) 10:51‎ Renrevo21 会話 投稿記録‎ 36,104バイト +30‎ →‎路線名 取り消し
• 最新前 10:402021年3月8日 (月) 10:40‎ Renrevo21 会話 投稿記録‎ 36,074バイト +2‎ 編集の要約なし 取り消し

2021年3月5日 (金)

• 最新前 02:402021年3月5日 (金) 02:40‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ 36,072バイト +454‎ →‎沿革 取り消し

2021年2月23日 (火)

• 最新前 23:172021年2月23日 (火) 23:17‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ m 35,618バイト −6‎ 修正 取り消し

2021年1月13日 (水)

• 最新前 02:262021年1月13日 (水) 02:26‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ m 35,624バイト +47‎ →‎車線・最高速度・料金 取り消し

2020年12月30日 (水)

• 最新前 23:442020年12月30日 (水) 23:44‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ 35,577バイト +143‎ リンク切れを修正 取り消し

2020年12月28日 (月)

• 最新前 05:092020年12月28日 (月) 05:09‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ 35,434バイト +17‎ →‎交通量 取り消し

2020年12月26日 (土)

• 最新前 10:442020年12月26日 (土) 10:44‎ Reinforcing bar 会話 投稿記録‎ 35,417バイト +216‎ →‎車線・最高速度・料金 取り消し

2020年12月22日 (火)

• 最新前 15:412020年12月22日 (火) 15:41‎ 新幹線 会話 投稿記録‎ m 35,201バイト −125‎ →‎路線名 取り消し

2020年12月15日 (火)

• 最新前 22:172020年12月15日 (火) 22:17‎ 2409:12:9563:5900:5992:1481:5358:719e 会話‎ 35,326バイト +21‎ →‎沿革 取り消し
• 最新前 09:432020年12月15日 (火) 09:43‎ 2409:12:9563:5900:d09c:5dcd:b2a3:1d05 会話‎ 35,305バイト +362‎ →‎沿革 取り消し
• 最新前 05:142020年12月15日 (火) 05:14‎ 2409:12:9563:5900:d09c:5dcd:b2a3:1d05 会話‎ 34,943バイト +1,048‎ →‎沿革 取り消し

2020年11月20日 (金)

• 最新前 03:542020年11月20日 (金) 03:54‎ 2409:12:9563:5900:54df:4263:2516:d60e 会話‎ 33,895バイト +21‎ 編集の要約なし 取り消し

2020年8月15日 (土)

• 最新前 18:052020年8月15日 (土) 18:05‎ 112.120.5.84 会話‎ 33,874バイト 0‎ →‎和歌山県区間の構造物 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2020年8月3日 (月)

• 最新前 18:062020年8月3日 (月) 18:06‎ 112.120.5.84 会話‎ 33,874バイト 0‎ →‎三重県区間の構造物 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2020年8月2日 (日)

• 最新前 17:522020年8月2日 (日) 17:52‎ 112.120.5.84 会話‎ 33,874バイト +30‎ →‎和歌山県区間の構造物 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集