「阪堺鉄道」の変更履歴

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最新前 07:252023年12月3日 (日) 07:25‎ 今紫会話投稿記録‎ m 10,374バイト +39‎ Category:1880年代日本の設立を追加 (HotCat使用) 取り消しタグ: モバイル編集モバイルウェブ編集改良版モバイル編集

最新前 08:102022年7月12日 (火) 08:10‎ Quox 会話投稿記録‎ m 10,335バイト +39‎ +cat 取り消し

最新前 06:122021年12月29日 (水) 06:12‎ Rural City 会話投稿記録‎ 10,296バイト +72‎ +Category:1884年設立の企業; +Category:1898年廃止の企業 (HotCat使用) 取り消し

最新前 07:242019年11月9日 (土) 07:24‎ Kone 会話投稿記録‎ m 10,224バイト +77‎ →‎車両取り消し

最新前 17:502019年6月10日 (月) 17:50‎ 210a 会話投稿記録‎ 10,147バイト +45‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 10:362019年1月28日 (月) 10:36‎ 野良人会話投稿記録‎ m 10,102バイト +30‎ 書名に付された外部リンクに関し、『』をリンク範囲から外す（Wikipedia:スタイルマニュアル#著作物名）取り消し

最新前 19:032019年1月13日 (日) 19:03‎ 210a 会話投稿記録‎ 10,072バイト +15‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 00:142015年10月27日 (火) 00:14‎ Yamato-i 会話投稿記録‎ m 10,057バイト +3‎ カテゴリの一部変更取り消し

最新前 16:322015年8月18日 (火) 16:32‎ Kanjybot 会話投稿記録‎ m 10,054バイト −236‎ WP:BOTREQ {{NDLDC}} 導入取り消し

最新前 07:382015年7月23日 (木) 07:38‎ Tamrono157 会話投稿記録‎ m 10,290バイト −76‎ 近代デジタルライブラリーを終了し、国立国会図書館デジタルコレクションと統合取り消し

最新前 17:052015年6月9日 (火) 17:05‎ 210a 会話投稿記録‎ m 10,366バイト +38‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 22:272014年3月13日 (木) 22:27‎ TOYO GTO 会話投稿記録‎ m 10,328バイト −19‎ →‎関連項目取り消し

最新前 15:132013年9月3日 (火) 15:13‎ Nissk 会話投稿記録‎ m 10,347バイト −3‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 11:322013年8月27日 (火) 11:32‎ Tamrono157 会話投稿記録‎ 10,350バイト +909‎ 編集の要約なし取り消し
最新前 04:552013年8月27日 (火) 04:55‎ Tamrono157 会話投稿記録‎ 9,441バイト −9‎ 編集の要約なし取り消し
最新前 04:492013年8月27日 (火) 04:49‎ Tamrono157 会話投稿記録‎ 9,450バイト +996‎ 輸送収支実績取り消し
最新前 00:182013年8月27日 (火) 00:18‎ Tamrono157 会話投稿記録‎ 8,454バイト +168‎ →‎創立取り消し

最新前 23:452013年8月26日 (月) 23:45‎ Tamrono157 会話投稿記録‎ 8,286バイト +184‎ →‎創立取り消し
最新前 11:262013年8月26日 (月) 11:26‎ Tamrono157 会話投稿記録‎ 8,102バイト +748‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 15:012013年8月21日 (水) 15:01‎ Tamrono157 会話投稿記録‎ 7,354バイト +9‎ →‎創立取り消し
最新前 10:442013年8月21日 (水) 10:44‎ Tamrono157 会話投稿記録‎ 7,345バイト +241‎ →‎創立取り消し

最新前 17:592012年7月5日 (木) 17:59‎ 210. 会話投稿記録‎ m 7,104バイト −66‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 14:332012年5月21日 (月) 14:33‎ Tamrono157 会話投稿記録‎ 7,170バイト +639‎ 車両数の変遷取り消し

最新前 02:192012年3月11日 (日) 02:19‎ Kone 会話投稿記録‎ 6,531バイト +130‎ →‎関連項目取り消し
最新前 02:092012年3月11日 (日) 02:09‎ 61.125.84.185 会話‎ 6,401バイト +43‎ 「阪堺電気軌道」あるいは「阪堺鉄道」とは異なります。を入れました。取り消し

最新前 12:072011年12月6日 (火) 12:07‎ Unamu 会話投稿記録‎ 6,358バイト +47‎ →‎開業取り消し

最新前 12:432011年11月1日 (火) 12:43‎ 119.238.223.198 会話‎ 6,311バイト +28‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 08:232011年8月18日 (木) 08:23‎ Kone 会話投稿記録‎ m 6,283バイト +39‎ →‎開業取り消し

最新前 13:432011年8月17日 (水) 13:43‎ Linea 会話投稿記録‎ 6,244バイト 0‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 11:152011年6月4日 (土) 11:15‎ 219.115.58.178 会話‎ 6,244バイト +32‎ →‎関連項目取り消し

最新前 11:152011年2月22日 (火) 11:15‎ Kone 会話投稿記録‎ 6,212バイト +28‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 04:352011年2月9日 (水) 04:35‎ Kone 会話投稿記録‎ m 6,184バイト +45‎ →‎開業取り消し

最新前 21:362010年10月23日 (土) 21:36‎ HATARA KEI 会話投稿記録‎ 6,139バイト −65‎ 121.92.87.66 (会話) による ID:34621291 の版を取り消し蛇足。取り消し
最新前 15:002010年10月23日 (土) 15:00‎ 121.92.87.66 会話‎ 6,204バイト +65‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 12:172010年3月23日 (火) 12:17‎ Tamrono157 会話投稿記録‎ 6,139バイト +82‎ 釜石鉱山鉄道の払下取り消し

最新前 20:142009年12月27日 (日) 20:14‎ 210. 会話投稿記録‎ m 6,057バイト +518‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 20:442009年5月16日 (土) 20:44‎ 210. 会話投稿記録‎ m 5,539バイト −20‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 23:292009年3月5日 (木) 23:29‎ 210. 会話投稿記録‎ m 5,559バイト +16‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 23:132008年12月22日 (月) 23:13‎ 210. 会話投稿記録‎ m 5,543バイト +13‎ revert 日鉄も蒸気機関を採用取り消し
最新前 18:222008年12月22日 (月) 18:22‎ 124.24.215.58 会話‎ 5,530バイト −3‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 19:102007年12月29日 (土) 19:10‎ 210. 会話投稿記録‎ m 5,533バイト 0‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 17:312007年11月16日 (金) 17:31‎ 121.3.196.222 会話‎ 5,533バイト +22‎ →‎創立取り消し

最新前 16:192007年10月19日 (金) 16:19‎ 219.21.242.253 会話‎ 5,511バイト −3‎ →‎南海鉄道への改編取り消し

最新前 06:362007年3月22日 (木) 06:36‎ Shinkansen 会話投稿記録‎ m 5,514バイト −1‎ →‎開業取り消し
最新前 06:362007年3月22日 (木) 06:36‎ Shinkansen 会話投稿記録‎ m 5,515バイト +18‎ →‎南海鉄道への改編取り消し
最新前 06:342007年3月22日 (木) 06:34‎ Shinkansen 会話投稿記録‎ m 5,497バイト +106‎ →‎開業取り消し

最新前 21:562007年3月21日 (水) 21:56‎ Shinkansen 会話投稿記録‎ m 5,391バイト +9‎ →‎関連項目取り消し
最新前 07:262007年3月21日 (水) 07:26‎ Shinkansen 会話投稿記録‎ 5,382バイト +5,356‎ 編集の要約なし取り消し

最新前 19:222004年5月11日 (火) 19:22‎ Utsuda 会話投稿記録‎ m 26バイト +26‎ #REDIRECT 南海本線

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