「JR東日本GV-E400系気動車」の変更履歴

2024年2月15日 (木)

• 最新前 16:152024年2月15日 (木) 16:15‎ 126.169.98.141 会話‎ 41,613バイト −9‎ 編集の要約なし 取り消し

2023年9月27日 (水)

• 最新前 07:032023年9月27日 (水) 07:03‎ Anakabot 会話 投稿記録‎ m 41,622バイト +7‎ Bot作業依頼#Cite webの和書引数追加 取り消し

2023年7月28日 (金)

• 最新前 09:512023年7月28日 (金) 09:51‎ 東口 会話 投稿記録‎ 41,615バイト +25‎ 内部リンクの修正。 取り消し

2023年7月3日 (月)

• 最新前 15:462023年7月3日 (月) 15:46‎ 快速踊り子 会話 投稿記録‎ 41,590バイト +393‎ 見出しの共通化 取り消し タグ: ビジュアルエディター 曖昧さ回避ページへのリンク

2023年5月27日 (土)

• 最新前 13:102023年5月27日 (土) 13:10‎ YTRK 会話 投稿記録‎ 41,197バイト +242‎ 編集の要約なし 取り消し タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2023年5月24日 (水)

• 最新前 16:132023年5月24日 (水) 16:13‎ Mister0124 会話 投稿記録‎ 40,955バイト +1,034‎ 新潟地区車両の転属（新津→新潟）について追記 取り消し

2023年5月20日 (土)

• 最新前 03:512023年5月20日 (土) 03:51‎ TKKM 会話 投稿記録‎ 39,921バイト +469‎ 付随台車はディスクブレーキもついています 取り消し

2023年5月1日 (月)

• 最新前 04:582023年5月1日 (月) 04:58‎ 180.198.102.171 会話‎ 39,452バイト +25‎ →‎形式について 取り消し

2023年3月16日 (木)

• 最新前 00:262023年3月16日 (木) 00:26‎ Anakabot 会話 投稿記録‎ m 39,427バイト +56‎ Bot作業依頼# 和書引数の追加（Cite press release） 取り消し

2023年2月27日 (月)

• 最新前 11:502023年2月27日 (月) 11:50‎ 有明人 会話 投稿記録‎ 39,371バイト +10‎ →‎屋根上機器 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集

2022年11月1日 (火)

• 最新前 16:572022年11月1日 (火) 16:57‎ 2400:4051:6183:b300:1517:a2c3:9fed:5e8d 会話‎ 39,361バイト 0‎ →‎機関・主発電機 取り消し

2022年8月30日 (火)

• 最新前 13:472022年8月30日 (火) 13:47‎ IRishikawa521 会話 投稿記録‎ 39,361バイト −30‎ →‎動力・電源関係 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2022年8月29日 (月)

• 最新前 07:012022年8月29日 (月) 07:01‎ 240b:c020:4d6:25e3:ed86:41d5:6778:b684 会話‎ 39,391バイト −16‎ →‎動力・電源関係 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 最新前 06:582022年8月29日 (月) 06:58‎ 240b:c020:4d6:25e3:ed86:41d5:6778:b684 会話‎ 39,407バイト +136‎ →‎動力・電源関係 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2022年8月21日 (日)

• 最新前 02:092022年8月21日 (日) 02:09‎ 240f:65:2871:1:b8b9:e980:2023:66c3 会話‎ 39,271バイト +285‎ 内装 取り消し

2022年8月8日 (月)

• 最新前 12:272022年8月8日 (月) 12:27‎ IRishikawa521 会話 投稿記録‎ m 38,986バイト −56‎ →‎放送装置 取り消し タグ: 2017年版ソースエディター
• 最新前 12:102022年8月8日 (月) 12:10‎ IRishikawa521 会話 投稿記録‎ m 39,042バイト −42‎ →‎電動空気圧縮機 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2022年5月27日 (金)

• 最新前 12:492022年5月27日 (金) 12:49‎ IRishikawa521 会話 投稿記録‎ m 39,084バイト −24‎ 現状リンク先の川崎重工業車両カンパニーは川崎車両への転送ページとなっているため（見た目上は変えません）。 取り消し タグ: 2017年版ソースエディター

2022年5月26日 (木)

• 最新前 16:572022年5月26日 (木) 16:57‎ Mister0124 会話 投稿記録‎ 39,108バイト +22‎ 133.36.112.152 (会話) による ID:89650107 の版を取り消し 2021年上半期までの製造車両の名義は「川崎重工業」であるため、「川崎車両」の記載をするのは誤りかと（現状、GV-E400系には川崎車両名義での新製車両はなし）。 取り消し タグ: 取り消し

2022年5月23日 (月)

• 最新前 00:092022年5月23日 (月) 00:09‎ 133.36.112.152 会話‎ 39,086バイト −22‎ 川崎重工業車両カンパニー→川崎車両への名称変更 取り消し タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集

2022年5月20日 (金)

• 最新前 08:532022年5月20日 (金) 08:53‎ Mister0124 会話 投稿記録‎ 39,108バイト +23‎ 一部車両の新製の出典を、2021年度全体が記載されたものに差し替え 取り消し

2022年5月13日 (金)

• 最新前 10:292022年5月13日 (金) 10:29‎ Mitsuki-2368 会話 投稿記録‎ 39,085バイト −130‎ Kiha 40-2020 (会話) による ID:89495561 の版を取り消し 取り消し タグ: 取り消し
• 最新前 09:342022年5月13日 (金) 09:34‎ Kiha 40-2020 会話 投稿記録‎ m 39,215バイト +130‎ 編集の要約なし 取り消し タグ: 差し戻し済み

2022年4月23日 (土)

• 最新前 05:412022年4月23日 (土) 05:41‎ かげやまさん 会話 投稿記録‎ 39,085バイト 0‎ →‎動力・電源関係: 誤字修正（主発電機を主電動機に） 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2022年3月10日 (木)

• 最新前 05:112022年3月10日 (木) 05:11‎ カチューシャ・ベズイミアニ 会話 投稿記録‎ 39,085バイト +919‎ 内容の充実 取り消し

2022年2月22日 (火)

• 最新前 14:322022年2月22日 (火) 14:32‎ 2404:7a82:9480:3a00:fcce:4556:b3ec:b057 会話‎ 38,166バイト +3‎ →‎電動空気圧縮機: 文法を修正 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集

2021年11月6日 (土)

• 最新前 23:012021年11月6日 (土) 23:01‎ Mister0124 会話 投稿記録‎ 38,163バイト +1‎ 124.44.205.193 (会話) による ID:86406139 の版を取り消し 取り消し タグ: 取り消し
• 最新前 21:392021年11月6日 (土) 21:39‎ 124.44.205.193 会話‎ 38,162バイト −1‎ 編集の要約なし 取り消し タグ: 差し戻し済み

2021年9月24日 (金)

• 最新前 02:142021年9月24日 (金) 02:14‎ 126.53.117.165 会話‎ 38,163バイト −3‎ →‎台車 取り消し

2021年8月18日 (水)

• 最新前 03:402021年8月18日 (水) 03:40‎ Mister0124 会話 投稿記録‎ 38,166バイト +817‎ 163.49.202.69 (会話) による ID:85096904 の版を取り消し 取り消し タグ: 取り消し
• 最新前 01:512021年8月18日 (水) 01:51‎ 163.49.202.69 会話‎ 37,349バイト −817‎ 編集の要約なし 取り消し タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去 モバイル編集 モバイルウェブ編集

2021年8月4日 (水)

• 最新前 23:172021年8月4日 (水) 23:17‎ 伊集院 若竹 会話 投稿記録‎ 38,166バイト −62‎ 編集の要約なし 取り消し タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集

2021年7月24日 (土)

• 最新前 07:492021年7月24日 (土) 07:49‎ TKKM 会話 投稿記録‎ 38,228バイト −5‎ →‎外部リンク: マイナビ鉄道のリンク先変更。写真の多い記事に 取り消し

2021年7月3日 (土)

• 最新前 06:522021年7月3日 (土) 06:52‎ TOkoNO 会話 投稿記録‎ 38,233バイト +7‎ 編集の要約なし 取り消し

2021年6月29日 (火)

• 最新前 13:492021年6月29日 (火) 13:49‎ Mister0124 会話 投稿記録‎ 38,226バイト +523‎ 新製情報を追記 取り消し

2021年6月19日 (土)

• 最新前 06:082021年6月19日 (土) 06:08‎ Mister0124 会話 投稿記録‎ 37,703バイト +30‎ 一部追記 取り消し
• 最新前 05:402021年6月19日 (土) 05:40‎ YTRK 会話 投稿記録‎ m 37,673バイト +4‎ →‎脚注 取り消し タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
• 最新前 05:222021年6月19日 (土) 05:22‎ Mister0124 会話 投稿記録‎ 37,669バイト +563‎ 出典の表記・リンク切れを解消。脚注節分離・整理 取り消し

2021年6月16日 (水)

• 最新前 12:412021年6月16日 (水) 12:41‎ 多趣味戦隊ブランケット 会話 投稿記録‎ m 37,106バイト 0‎ →‎秋田地区: 出典表記の入替え。 取り消し

2021年6月8日 (火)

• 最新前 14:102021年6月8日 (火) 14:10‎ 多趣味戦隊ブランケット 会話 投稿記録‎ m 37,106バイト +27‎ →‎車歴表: 秋田車両センター→秋田総合車両センター南秋田センターへ改名に伴うリンク修正など。 取り消し
• 最新前 14:092021年6月8日 (火) 14:09‎ 多趣味戦隊ブランケット 会話 投稿記録‎ m 37,079バイト +54‎ →‎秋田地区: 秋田車両センター→秋田総合車両センター南秋田センターへ改名に伴うリンク修正。 取り消し
• 最新前 14:052021年6月8日 (火) 14:05‎ 多趣味戦隊ブランケット 会話 投稿記録‎ m 37,025バイト +54‎ →‎車内設備: 秋田車両センター→秋田総合車両センター南秋田センターへ改名に伴うリンク修正など。 取り消し
• 最新前 06:372021年6月8日 (火) 06:37‎ 多趣味戦隊ブランケット 会話 投稿記録‎ 36,971バイト −18‎ →‎参考文献: 修正。 取り消し
• 最新前 06:332021年6月8日 (火) 06:33‎ 多趣味戦隊ブランケット 会話 投稿記録‎ m 36,989バイト +31‎ →‎車体: 秋田車両センター→秋田総合車両センター南秋田センターへ改名に伴うリンク修正。 取り消し

2021年6月6日 (日)

• 最新前 12:472021年6月6日 (日) 12:47‎ IRishikawa521 会話 投稿記録‎ 36,958バイト −755‎ →‎エクステリアデザイン 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2021年6月3日 (木)

• 最新前 16:012021年6月3日 (木) 16:01‎ 106.133.55.47 会話‎ 37,713バイト −29‎ 説明の伴わない写真を無駄に増やさない 取り消し タグ: 手動差し戻し ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2021年6月2日 (水)

• 最新前 09:092021年6月2日 (水) 09:09‎ Jpgmgdtpm 会話 投稿記録‎ 37,742バイト +29‎ →‎運用 取り消し タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集

2021年5月30日 (日)

• 最新前 07:582021年5月30日 (日) 07:58‎ Tokyo-Good 会話 投稿記録‎ 37,713バイト +1‎ →‎出典: 複数ページのためpp. 取り消し
• 最新前 05:532021年5月30日 (日) 05:53‎ Mister0124 会話 投稿記録‎ 37,712バイト +5‎ →‎車歴表: 修正忘れ 取り消し
• 最新前 05:512021年5月30日 (日) 05:51‎ Mister0124 会話 投稿記録‎ 37,707バイト +4,494‎ 車歴表を追記 取り消し