利用者の投稿記録
2021年4月12日 (月)
幾寅駅
Mosburger (会話) による ID:82959472 の版を取り消し 他の駅記事に合わせる
東鹿越駅
Mosburger (会話) による ID:82959456 の版を取り消し 他の駅記事に表記に合わせる
2021年4月11日 (日)
2021年4月9日 (金)
2021年4月8日 (木)
寒川駅
240F:37:2723:1:78E7:BF4F:C284:E5F2 (会話) による ID:82890670 の版を取り消し 勝手に方面を修正しないこと（出典の構内図の記載に準拠）
−6
ノート:豊清水駅
廃止以降の「信号場」化について
+531
2021年4月7日 (水)
戸田駅 (埼玉県)
テンプレート内の画像の表示を他の駅記事に合わせる
−46
新小岩駅
50.7.151.7 (会話) による ID:82874996 の版を取り消し 同じ画像を2箇所掲載する必要はない。
+35
亀戸駅
50.7.151.7 (会話) による ID:82875134 の版を取り消し 同じ画像を2枚掲載する必要はない。
−9
小岩駅
50.7.151.7 (会話) による ID:82875070 の版を取り消し 外観の画像を削除する意図が不明。また、同じ画像を2枚掲載する必要はない。
+8
豊清水駅
更なる戻し忘れがあった。
−24
豊清水駅
戻し忘れ
+3
豊清水駅
信号場の存在自体は存じており、ノートでも情報源が得られておりますが、改名の手続きに入って良いか合意が得られておりません。それまで駅から信号場になった旨の編集はお控え願いますでしょうか。
+942
2021年4月2日 (金)
旭川運転所
キハ40系の動向についての情報源が提示されていないため差し戻し。やるなら別途情報源の提示が必要。
−21
函館運輸所
240B:13:8860:4710:A:24E5:2CB7:9073 (会話) による ID:82768518 の版を取り消し 転属についての情報源の提示がなされていないため差し戻し。やる場合は別途情報源を提示して行うべきです。
−35
苫小牧運転所
キハ40については350番台の営業運転終了の件しか情報源からは確認できないため修正
−97
苫小牧運転所
ひとまず新製情報等を前の版に戻す。やるなら情報源を別途提示してから行うこと。
+78
JR北海道H100形気動車
240B:13:8860:4710:8805:4CBA:8495:2C77 (会話) による ID:82784115 の版を取り消し 改善なき再投稿
2021年4月1日 (木)
JR北海道H100形気動車
240B:13:8860:4710:A:24E5:2CB7:9073 (会話) による ID:82761261 の版を取り消し 新製については存じていますが、現状情報源の提示がなされていないため差し戻し。もしあるのでしたら、別の情報源に差し替えの上で修正をお願い申し上げます。
苫小牧運転所
240B:13:8860:4710:A:24E5:2CB7:9073 (会話) による ID:82761181 の版を取り消し 新製については存じていますが、情報源の提示がないため差し戻し（もしあるのでしたら、別の情報源に差し替えの上、修正をお願い申し上げます）
2021年3月31日 (水)
2021年3月30日 (火)
仙台駅
JR仙台イーストゲートビル内に併設のSTATION BOOTHの開業予定日を修正、出典追加
+268
関内駅
STATION WORKについて表記修正の上、出典追加
+416
池袋駅
STATION WORKについて表記修正の上、出典追加
+359
三鷹駅
STATION DESKについて、出典を追加。併せて表記修正（予定通り開業したことに伴う）
+261
水戸駅
STATION BOOTHの開業日および文面修正の上、出典追加
+229
新小樽駅
一部箇所に出典追加
+367
2021年3月29日 (月)
二宮駅
バス路線の記述をPJ:RAIL#駅の記事の記述を参考に、簡潔に修正（表も解除）
+429
平塚駅
バス路線の記述をPJ:RAIL#駅の記事の記述を参考に、簡潔に修正（表も解除）
−1,653
根室本線
ダイヤ改正に伴う修正
−60
利用者:Mister0124
編集の要約なし
+77
2021年3月28日 (日)
辻堂駅
バス路線の記述をPJ:RAIL#駅の記事の記述を参考に、簡潔に修正（表も解除）
+411
東戸塚駅
バス路線の記述をPJ:RAIL#駅の記事の記述を参考に、簡潔に修正（表も解除）
+424
保土ケ谷駅
バス路線の記述をPJ:RAIL#駅の記事の記述を参考に、簡潔に修正（表も解除）
−1,270
新子安駅
バス路線の記述をPJ:RAIL#駅の記事の記述を参考に、簡潔に修正（表も解除）
+334
大井町駅
バス路線の記述をPJ:RAIL#駅の記事の記述を参考に、簡潔に修正（表も解除）
−862
苫小牧運転所
出典の漢字などの表記を間違えていました。
m+3
日高本線
JR北海道（一部他事業者含む）: 出典の漢字の記載を一部間違えていました
m日高本線
キハ40系350番台の営業運転終了について追記
+679
苫小牧運転所
キハ150形の運転範囲を修正（ダイヤ改正に伴う）。重複リンクを修正。併せて脚注節分離（連続投稿をお詫び申し上げます）。
+16
苫小牧運転所
キハ40系350番台の営業運転終了について追記
+713
西大井駅
バス路線の記述をPJ:RAIL#駅の記事の記述を参考に、簡潔に修正（表も解除）
+191
2021年3月27日 (土)
JR東日本E131系電車
沿革を追記。展示会の実施について追記
+1,656
北斗 (列車)
自由席と指定席の号車を誤っていた
m+4
おおぞら (列車)
ラベンダー編成での運用予定の続報を追記
+1,363
オホーツク (列車)
閲覧日・アーカイブ補完日誤り。失礼いたしました
m北斗 (列車)
ラベンダー編成での運用予定の続報を追記
+1,346
オホーツク (列車)
ラベンダー編成での運用予定の続報を追記
+1,528