2013年6月8日 (土)
- 05:472013年6月8日 (土) 05:47 差分 履歴 +2,103 ノート:フィンエアー →出典について: 回答
- 05:042013年6月8日 (土) 05:04 差分 履歴 +105 ノート:フィンエアー →内容過剰とJPOVについて: 回答
- 05:032013年6月8日 (土) 05:03 差分 履歴 +1,551 ノート:フィンエアー →内容過剰とJPOVについて: 回答
- 04:092013年6月8日 (土) 04:09 差分 履歴 +1,346 利用者‐会話:Type-M →質問: 回答
2013年6月7日 (金)
- 14:432013年6月7日 (金) 14:43 差分 履歴 +1,269 ノート:フィンエアー →出典について: 回答
- 14:032013年6月7日 (金) 14:03 差分 履歴 +567 ノート:フィンエアー →内容過剰とJPOVについて: 回答
- 13:492013年6月7日 (金) 13:49 差分 履歴 +380 ノート:フィンエアー →内容過剰とJPOVについて: 回答
- 13:382013年6月7日 (金) 13:38 差分 履歴 +255 利用者‐会話:Type-M →質問: 回答
- 04:292013年6月7日 (金) 04:29 差分 履歴 +1,539 ノート:フィンエアー →出典について: 回答
- 03:572013年6月7日 (金) 03:57 差分 履歴 +502 ノート:フィンエアー →出典の提示について: 回答
- 03:452013年6月7日 (金) 03:45 差分 履歴 +1,227 ノート:フィンエアー →内容過剰とJPOVについて: 回答
2013年6月6日 (木)
- 15:182013年6月6日 (木) 15:18 差分 履歴 −103 フィンエアー →マイレージサービス: 一部短文訂正
- 15:152013年6月6日 (木) 15:15 差分 履歴 +398 フィンエアー →マイレージサービス: 画像を他所から移動。ならびにサイズの変更。
- 15:112013年6月6日 (木) 15:11 差分 履歴 −202 フィンエアー →退役機材: 画像サイズを変更、ならびに一部削減。他所へ移動。
- 15:062013年6月6日 (木) 15:06 差分 履歴 +193 フィンエアー →機内サービス: 航空機の画像を『歴史』項目から一部移動。
- 15:032013年6月6日 (木) 15:03 差分 履歴 −486 フィンエアー →歴史: 航空機製造メーカーが同じ航空機の写真を一部削減。
- 14:542013年6月6日 (木) 14:54 差分 履歴 −30 フィンエアー →SASとフィンエアーの関係: 追加訂正
- 14:532013年6月6日 (木) 14:53 差分 履歴 −90 フィンエアー →SASとフィンエアーの関係: 一般の人々でも検証可能とされる参考文献の内容に従った記述のため。
- 14:482013年6月6日 (木) 14:48 差分 履歴 +114 フィンエアー →参考文献: 追加説明文
- 14:392013年6月6日 (木) 14:39 差分 履歴 +111 フィンエアー →1980年〜1990年代: 注釈一部情報追加
- 12:562013年6月6日 (木) 12:56 差分 履歴 +1,684 ノート:フィンエアー →出典について: 回答
- 12:362013年6月6日 (木) 12:36 差分 履歴 +1,784 ノート:フィンエアー →内容過剰とJPOVについて: 回答
- 12:172013年6月6日 (木) 12:17 差分 履歴 +242 m ノート:フィンエアー →出典の提示について: 回答
- 08:492013年6月6日 (木) 08:49 差分 履歴 −330 フィンエアー →2010年〜: 出典元の修正
2013年6月5日 (水)
- 15:552013年6月5日 (水) 15:55 差分 履歴 +59 フィンエアー →関連項目: 関連項目追加
- 15:242013年6月5日 (水) 15:24 差分 履歴 +244 フィンエアー →1980年〜1990年代: 参考文献による補足説明文追加
- 14:232013年6月5日 (水) 14:23 差分 履歴 −6 m フィンエアー →2010年〜: 短文の推敲
- 14:152013年6月5日 (水) 14:15 差分 履歴 +670 フィンエアー →SASとフィンエアーの関係: 記事の内容に関する参考文献や情報源の詳細を追加。独自研究は全く記載されていません。
- 13:462013年6月5日 (水) 13:46 差分 履歴 +127 フィンエアー →参考文献: 参考文献の詳細追加情報
- 07:542013年6月5日 (水) 07:54 差分 履歴 −189 m フィンエアー 複数の問題とされていた内容（内容過剰・画像過剰・日本中心の記事）が改善された為
2013年5月26日 (日)
- 01:372013年5月26日 (日) 01:37 差分 履歴 +606 フィンエアー →フィンエアー・カーゴ: 運航機材の大型化について
2013年5月25日 (土)
- 20:522013年5月25日 (土) 20:52 差分 履歴 −220 マレーヴ・ハンガリー航空 →外部リンク: ページが削除済みで、リンク切れの為。
2013年5月21日 (火)
- 14:282013年5月21日 (火) 14:28 差分 履歴 +651 利用者‐会話:Type-M →細部の編集について
- 14:112013年5月21日 (火) 14:11 差分 履歴 +675 m 利用者‐会話:Type-M →要約欄への記入のお願い
- 13:492013年5月21日 (火) 13:49 差分 履歴 +644 m 利用者‐会話:Type-M →プレビュー機能のお知らせ
- 07:132013年5月21日 (火) 07:13 差分 履歴 +456 m フィンエアー →歴史
- 06:542013年5月21日 (火) 06:54 差分 履歴 −55 m 熊本市動植物園 →歴史
2013年5月10日 (金)
- 19:262013年5月10日 (金) 19:26 差分 履歴 +145 m フィンエアー →フィンエアー・カーゴ
- 18:032013年5月10日 (金) 18:03 差分 履歴 +9 m フィンエアー →1970年代
2013年5月9日 (木)
- 03:152013年5月9日 (木) 03:15 差分 履歴 +388 m キングフィッシャー航空 →概要
- 02:422013年5月9日 (木) 02:42 差分 履歴 +2,944 m キングフィッシャー航空 →経営不振
- 01:042013年5月9日 (木) 01:04 差分 履歴 +733 m フィンエアー →オプションサービス
- 00:382013年5月9日 (木) 00:38 差分 履歴 −1,059 m フィンエアー →運航形態
2013年5月8日 (水)
- 23:392013年5月8日 (水) 23:39 差分 履歴 +89 m フィンエアー →フィンエアー・カーゴ
- 22:462013年5月8日 (水) 22:46 差分 履歴 +14 m フィンエアー 編集の要約なし
- 21:382013年5月8日 (水) 21:38 差分 履歴 +70 m フィンエアーの就航都市 編集の要約なし
- 20:562013年5月8日 (水) 20:56 差分 履歴 +59 m フィンエアー →独自提携航空会社
- 20:352013年5月8日 (水) 20:35 差分 履歴 +3,938 フィンエアー 編集の要約なし
- 19:552013年5月8日 (水) 19:55 差分 履歴 −13,977 フィンエアー →マイレージプログラム タグ: サイズの大幅な増減
- 19:492013年5月8日 (水) 19:49 差分 履歴 −786 フィンエアーの就航都市 →フィンランド航空提携航空会社
