「和歌山市駅」の版間の差分

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JR紀勢本線と南海本線の間には、非電化の渡り線が設けられている。
 
かつて、南海電鉄や[[大阪府都市開発泉北高速鉄道線|泉北高速鉄道]]が新車両導入の際に、車両メーカーの工場→JR線内[[車両輸送|甲種輸送]]→当駅、というルートで搬入されていたため、この際の搬入手段として本渡り線を利用していた。しかし、[[2003年]][[4月1日]]に、旧・竜華信号場~[[杉本町駅]]~[[和歌山駅]]~南海電鉄分界点間の日本貨物鉄道の第二種鉄道事業が廃止されたため、それ以降、新車両は[[百済駅]]からの陸送となっている。
 
かつては南海難波駅/南海天王寺駅(廃止された[[南海天王寺支線]]経由)発着の紀勢本線直通列車が本渡り線を経由して運転されていた。しかし1985年3月に「[[くろしお (列車)|きのくに]]」号が廃止されて以降は本渡り線を使用する旅客列車は運転されていない。