「篠崎インターチェンジ」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
周辺 |
編集の要約なし |
||
35行目:
なお、[[東日本高速道路]]管理の[[一般有料道路]]としての京葉道路はここより更に2.3km西の一之江橋西詰が起点であり、篠崎ICは一之江橋西詰より2.3KP付近である。
そのため、一之江橋から篠崎ICまで歩道・信号を備えた平面交差の一般道路に高速道路規格の[[距離標|キロポスト]]があるという見慣れない景色が広がる。同様の例として、[[国道477号]]と[[滋賀県道11号守山栗東線]]の[[琵琶湖大橋|琵琶湖大橋取付道路]]（[[滋賀県道路公社]]管理）がある。なお、この区間の歩道は一之江橋を除き江戸川区道である。
また、上記一般区間以外に篠崎IC⇔[[市川インターチェンジ|市川IC]]間も無料開放されていて、[[江戸川]]を渡る江戸川大橋として利用されることもあるため交通量が多い。
| |||