「冠山峠道路」の版間の差分

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[[冠山峠]]直下を通る冠山トンネル(仮称)と岐阜側にトンネル(名称未定)を掘削し、福井側の[[河内田代バイパス]]([[2002年]][[10月18日]]供用開始)と岐阜側の[[徳山バイパス]]([[2006年]][[9月22日]]供用開始)に接続させる計画である。
 
現在は福井側で用地買収、岐阜側で地質調査が行われている段階であり、2011年に開通の目途は立っていない予定
 
福井河川国道事務所の試算によると、全通すると[[鯖江市]]から[[大垣市]]への所要時間が[[国道8号]]・[[国道21号]]を経由した2時間50分から2時間程度に短縮されるものと見られている。