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福岡[[飛行情報区]](FIR)に係る飛行計画は、国土交通省[[航空局]]のFDMSと呼ばれるシステムで管理される。
 
又、国際線運航の場合、関係国にフライトプランの情報が通知され、その国の防衛機関(防空部門)にフライトプランの情報が通知される。機が国境を越え、その国の[[防空識別圏]]に入る、すなわち防衛機関のレーダーに機が捕捉されると、情報の通知を受けたフライトプランの情報と該当機の情報の照合が行われ、該当するフライトプランの情報が無い場合は'''敵か味方か分からない'''機体とされ、5分以内に[[スクランブル]]([[要撃機]]の緊急発進命令が下る。
 
また、提出された飛行計画の予定通りに各管制機関に位置通過報告が為されない場合、“[[遭難]]の疑いあり”として、最後の報告地点を中心に捜索救難活動が開始される。