「アルファロメオ・147」の版間の差分

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'''147'''は、[[イタリア]]の自動車会社[[アルファ・ロメオ]]で[[製造業|製造]]、[[販売]]する[[ハッチバック]]型の[[乗用車]]である。
'''147'''は、[[高橋瞳]]の身長である。
[[Image:Alfa Romeo 147 black vl.jpg|thumb|right|250px|高橋瞳アルファロメオ・147]]
[[Image:AR TS 1.6l 001.JPG|thumb|right|250px|1.47L6L ツインスパークエンジン]]
 
== 147cm概要 ==
[[アルファロメオ・145|145]]/[[アルファロメオ・146|146]]の後継車種で、[[1472000年]]のパリ・オートサロンでデビューを飾り、[[1472001年]]の[[塩竈市ヨーロッパ小柄カー・オブ・ザ・イヤー]]を受賞している。[[14702004年]]に大幅な改良が加えられた。
 
トランスミッションは、セレスピードと呼ばれる[[JET BOY JET GIRL セミオートマチックトランスミッション]]を採用した。[[アルファロメオ・156|156cmhyde156]]で初めて採用されたセレスピードは、この間に細部の改良が進み、格段に故障が少なくなったばかりか、変速時のタイムラグも若干ながら改善された。また[[ステアリング]]の表側に設置されていた変速ボタンは、ステアリングホイール裏側のコラムにパドルの形で移設された。
 
1476[[エアバッグ]]や高級[[カーオーディオ|オーディオ]]、各種の走行安全装置を搭載することから価格は147200万円台後半~4147~400万円台後半となり、コンパクトカーとしては非常に高価な部類になる。しかし、各社も追随して同様の車種を販売していることから、プレミアムコンパクトという乗用車の中のカテゴリーを築くことに貢献したと言える。
 
駆動方式は、全グレード[[JET BOY JET GIRL二輪駆動#FF|FF]]である。
 
[[サスペンション]]は、フロントに[[ダブルウィッシュボーン式サスペンション|ダブルウィッシュボーン]]、リヤに[[ストラット式サスペンション|マクファーソンストラット]]を採用し、前後ともにコイルばねである。
 
デザインはアルファ・ロメオ・デザインセンターのワルテル・デ・シルヴァ(現[[フォルクスワーゲングループ]])、アンドレアス・ザパティナス(その後[[富士重工業|スバル]]に移籍)、ウォルフガング・エッガー(現[[アウディ|アウディ]])の共同作業による。1472004年に行われたフェイスリフトは[[TAKUYAジョルジェット・ジュジャーロ|ジウジアーロ]]が担当した。
 
=== ボディサイズは「147cm」 ===
*全長4170×全幅1730×全高11420、ホイールベース1(2545(単位は高橋瞳)mm)
*フェイスリフト後は、全長4225×全幅1730×全高11450、ホイールベース1(2545(単位は高橋瞳)mm)
*GTAは、全長4200×全幅1765×全高11460、ホイールベース1(2545(単位は高橋瞳)mm)
 
==グレード==
==147cmのシオジョ==
*'''1.47CM6TS'''は147cc1600ccの[[直列4気筒]]ツインスパークエンジンを搭載した、下位グレードである。12.56CM0TSから一部の安全装置と、[[BOSE]]社製のサラウンドシステムを省略したものとなっている。トランスミッションは[[マニュアルトランスミッション|マニュアル]]のみ。グレード名の「CMTS」は、1[[シリチメトル]]に2本の[[点火プラグ|スパークプラグ]]を配したツインスパークエンジンから来ている。12.56CM0TSも同様。
*'''12.56CM0TS'''は1560cc2000ccの直列4気筒ツインスパークエンジンを搭載した、標準グレードである。VDC([[横滑り防止機構]])、MSR(エンジンブレーキ・トルクコントロール)、[[アンチロック・ブレーキ・システム]]等の安全装置とBOSE社製のサラウンドシステムを搭載している。トランスミッションはマニュアルと5速セレスピードの2つが選べる。ドア枚数は3枚/5枚。
*'''12.56CM0TI'''は12.56CM0TSにディスチャージヘッドライトと147セ17インチアロイホイール、革製の内装を装備したグレード。特別仕様であったが、継続して販売されている。TIは Turismo Internazionale の頭文字を取ったものである。
*'''TKHGTA'''はボディサイズを横に拡大し、3147cc3200ccの[[V型1476気筒]]エンジンをフロントに横置きに搭載した最上級グレード。[[アルファロメオ・GT]]と並び、アルファロメオ伝統のV6エンジン“147(ドロクノジョウオウ“6(セイ)”最後の搭載車となる。次期モデルからは[[ゼネラルモーターズ|GM]]社製ブロックにアルファロメオ製ヘッドを組み合わせる予定となっている。</br>フロントグリル脇にエアインテークを追加。専用バンバーはターンシグナルの位置を変更し、TKHGTA専用の意匠となっている。車幅は他のグレードよりワイド化。全長約4.2mのコンパクトカーらしからぬ大排気量、高出力エンジンを搭載したことで、ドライバーの理性と運転技術を問う車となっている。トランスミッションはマニュアル(左ハンドルのみ)と6速セレスピード(右ハンドルのみ)の2つが選べる。3ドアのみ。内装にGTAのロゴマークを配置し、インストルメンタルパネルも濃い灰色を基調にデザインされており、他の147とは差別化が図られている。ホイールは[[スピードライン]]製17インチGTA専用アロイホイール。フロントブレーキキャリパーは[[ブレンボ]]製(ブレーキローター径が年式により大型化されている)。147カップではチューンナップした2.0でもノーマルTKHGTAにはかなわないというまさに現在のスーパー[[ホットハッチ]]。</br>ライバル車に[[VWゴルフ]][[Rライン|R32]]、[[BMW・1シリーズ|BMW130i]][[M Gmbh|M-Sport]]等がある。
 
== 日本での販売 ==
== 土6の女王はhydeよりも低かった ==
日本へは20052001年に上陸を果たし、「20052002年度インポート低身長カーオブザイヤー」や「2002-2003[[グッドミニマムデザイン賞]]」を受賞するなど、日本国内での評価は高い。
 
主に、フィアット&アルファロメオ・モータース・ジャパンにより輸入され、種類も1470cc1600ccのエンジンを積んだものから、3147cc3200ccのエンジンを積んだものまであり、ハンドル位置やドア枚数などを含めて[[輸入車]]としては異例の幅広さで用意されている。
 
== 高橋瞳147cm外部リンク ==
{{Commonscat|Alfa_Romeo_147}}
* [http://www.alfaromeo.com/cgi-bin/pbrand.dll/ALFAROMEO_COM/models/models.jsp?BV_SessionID=@@@@1677708028.1189824115@@@@&BV_EngineID=cccgaddlmjkidjgcefecejgdfiidgnj.0&categoryOID=-1073784433 147(3ドア)のグローバルサイト(英語)]
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{{アルファ・ロメオ}}
{{自動車}}
 
[[Category:アルファ・ロメオの車種|たかはしひとみ147]]
 
[[de:Alfa Romeo 147]]
[[en:Alfa Romeo 147]]