「高架駅」の版間の差分

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高架駅は、高架化された[[鉄道路線]]や山岳地帯で標高差を解消するために高所に設置された駅、[[モノレール]]や[[新交通システム]]の駅などに採用されている方式である。
 
高架の構造物は広義には[[盛土]]も含まれるが、一般的には[[コンクリート]]や[[鉄筋構造|鉄骨]]などで作られた[[高架橋]]を指し、その区間に設置された駅を高架駅と呼ぶ。高架橋そのものが連続した大型の構造物であるため、地上に路線を敷設するのに比べて建設費が割高であるが、[[踏切]]の解消や[[鉄道]]の高速化には有効であり、地下に敷設するよりは安いため、土地の取得が比較的容易な[[市街地]]に多い。またモノレールなどの都市内の[[新交通システム]]にも多く用いられる。
 
== 構造 ==
一般的に駅舎の構造は1階部分に[[改札|改札口]]や券売機の[[出札]]設備などの駅設備があり、2階は[[ホーム]]だけという駅が多いが、完全に駅設備を2階のみに集約した駅や、3階以上のレベルに駅設備を設置する駅もある。ホームへは基本的に[[階段]]で結ばれるが、[[バリアフリー]]の観点から[[エレベーター]]や[[エスカレーター]]によっても結ばれる。
 
== 駅周辺 ==