「ストラットタワーバー」の版間の差分
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* 利点・・比重は鉄の約50%だが、アルミニウムの約2倍の強度がある。
* 欠点・・材料が高価。
== 負の影響 ==
日産のテストドライバーであった三好俊秀によると、タワーバーを前輪側にのみ付けた場合には前後のボディ剛性バランスが狂って唐突な挙動が出たり、FR車の場合は轍が深い路面での直進性が悪化する場合もあるとされる<ref>三好俊秀『テストドライバーのないしょ話』山海堂、2006年、34ページ</ref>。
== <references />出典 ==
[[Category:自動車部品|すとらつとたわあはあ]]
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