「フェンダー (自動車)」の版間の差分
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[[ホワイト・ウォール・タイヤ]]には、汚れ防止の目的でフェンダーに[[カーブ・フェンダー]](<i lang="en">[[:en:curb finders|curb finders]]</i>)が装着される。タイヤが何かに擦られる前にカーブ・フェンダーが擦られて音を発することにより運転者に注意を促すもので、1950年代から1960年代に多く用いられた。
スポーツカーなど走行性能向上のためトレッド幅を拡大するためにオーバーフェンダー、ブリスターフェンダーといった手法がとられる。前者は元のタイヤアーチの上に取り付ける三日月状の部品でビス止め、リベット止めされることが多い。[[日産・フェアレディZ|S30フェアレディZ]]や[[日産・スカイライン|ハコスカGT-R]]などの旧型車似よくみられる。後者はタイヤアーチだけでなくフェンダー全体が膨らんだ形をしたものでフロントはフェンダーを丸々交換、リアはもとのボディにベタッと貼り付けられることか多い。[[日産・スカイライン|R32～34スカイラインGT-R]]や[[スバル・インプレッサ|インプレッサWRX22B]]などの現代のスポーツカーによくみられる。
==関連情報==
*[[フェンダー・スカート]]([[:en:Fender skirts|Fender skirts]])
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