「イスパノ・スイザ」の版間の差分

 

1904年、再びカストロの下でラ・イスパノ・スイザ・ファブリカ・デ・オートモービルが再建され、翌年に4台のエンジンが販売された。再建した会社は乗用車、トラックを大量生産、手作業で[[レーシングカー|レーシング]]や[[高級車]]を少数製造し、航空エンジンの製造会社としても成功し、バルセロナの工場は1946年まで運転された。一方で、高級車の市場はスペインよりもフランスの方が非常に大きいことを確認し、1911年にパリ郊外のルヴァロワ・ペレに新しい工場が建設された。1914年には、より大きな工場があるボワ・コロンベへ移り、イスパノ・スイザの名で販売を始めた。

 

{{car-stub}}